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L'importance de L'entretien du Radiateur Moteur Radiateur et liquide de refroidissement Pour qu'une voiture Mitsubishi Pajero Sport 2. 5 TD fonctionne correctement, il est nécessaire que son radiateur soit dans les meilleures conditions possible. Celui-ci doit être maintenu au propre et en bon état pour éviter que les surchauffes ne surviennent, ce qui pourrait causer une altération des performances et occasionner des dommages au niveau du moteur puisque celui-ci n'est plus refroidi comme il le faut. Dans le cas où le radiateur est défectueux, il est impératif de le changer. Radiateur du moteur pour MITSUBISHI PAJERO SPORT (K90) 2.5 TD 115CV - Refroidissement | Webdealauto | Page 1. Zoom sur le remplacement du radiateur. Qu'est-ce qu'un radiateur de voiture? Du vent dans le moteur Situé à l'avant de la voiture Mitsubishi Pajero Sport 2. 5 TD derrière la calandre, le radiateur est placé près du bloc moteur. Cet élément clé du bon fonctionnement de la voiture est alimenté par du liquide de refroidissement appelé communément liquide antigel grâce à deux durites. Le radiateur moteur se compose d'une partie centrale en aluminium, qui est constituée de centaines d'alvéoles réfrigérantes à travers desquelles le liquide circule.
A quoi sert le radiateur? La fonction du radiateur est de réduire la température du moteur. C'est une interface entre le bloc-moteur et l'air ambiant, il a donc un rôle d'échangeur. L'air, en passant dans les ailettes va évacuer la chaleur, et donc refroidir l'eau. Le liquide va descendre dans le radiateur et arriver à la durite se trouvant en bas. Cette durite est reliée au bas du bloc moteur. Une fois dans le bloc, l'eau va remonter en haut du moteur, passer dans le radiateur et ainsi de suite. Le radiateur permet ainsi de maintenir une température constante qui, pour les automobiles, se situe en moyenne à 90°C. Radiateur pajero 2.5 td auto. Lorsque votre moteur est chaud, n'ouvrez surtout pas le bouchon du radiateur car vous vous brûleriez. La chute de pression entraîne un important dégagement de vapeur d'eau bouillante. Comment maintenir votre radiateur en bon état? Contrôlez visuellement l'état de vos durites. Si vous constatez: - Des craquellements: surveillez les et remplacez les rapidement avant la fuite. - Des fuites: changez les sans attendre.
Comme vous le constatez, le plus difficile n'est donc pas de changer son radiateur, mais plutôt d'effectuer le bon choix avec un matériel adapté et fiable. N'hésitez pas à solliciter nos conseils. Le liquide de refroidissement est pompé par la pompe à eau et traverse le bloc cylindre du radiateur jusqu'à la durite en bas du radiateur. Le radiateur se charge de maintenir le moteur à une température adéquate. Lorsque le véhicule est à l'arrêt et que le radiateur ne reçoit pas assez d'air, un ventilateur permet de générer un débit d'air suffisant au refroidissement du moteur. Surveiller le radiateur de son moteur Un radiateur défectueux va entraîner l'augmentation de la température du moteur et peut donc casser le moteur. La défectuosité se décèle par: - La température s'élève à des degrés inhabituels - Une fuite au niveau du radiateur de refroidissement: Elle se voit par des traces blanches sur le radiateur. Radiateur pajero 2.5 td licence terms. Le radiateur doit être vidangé du liquide de refroidissement avant de le remplacer.
Remplacer le radiateur de chauffage sur le véhicule MitsubishiPajero Sport 2. 5 TD Quels sont les causes et les signes de défectuosité? Un radiateur de chauffage qui fonctionne normalement vous fait bénéficier d'air chaud au sein de l'habitacle. En cas de défectuosité, l'arrivée d'air est faible, ou bien vous ne constatez aucune chaleur lorsque vous mettez en fonction le chauffage. Diverses raisons peuvent être à l'origine du problème de radiateur. Radiateur du moteur pour MITSUBISHI PAJERO II (V2_W, V4_W) 2.5 TD (V24C, V24W) 99CV - Refroidissement | Webdealauto | Page 1. Colmatage du filtre d'habitacle: Il se peut que le filtre d'habitacle soit bouché, et cela provoque la filtration correcte de l'air et de l'arrivée de celui-ci au sein de l'espace destiné pour les passagers. À noter que le filtre d'habitacle, appelé aussi filtre à pollen, est un élément qui a pour rôle d'empêcher les impuretés (gaz, pollen, poussières…) de s'introduire dans le système de ventilation avant d'arriver à l'intérieur de la voiture. Quand il est colmaté, l'air a du mal à pénétrer dans le système. Cela signifie qu'en réalité, votre radiateur de chauffage n'est pas défectueux, mais il suffit juste de vérifier le filtre à pollen.
Attention, le nettoyant devra être adapté en fonction du type de radiateur, si ce dernier est en aluminium ou alors en cuivre, n'hésitez pas à consulter le livret d'entretien de votre Mitsubishi Pajero. Démarrez le moteur environ 10 minutes de sorte à faire circuler le nettoyant dans le système. Et après l'avoir éteint, patientez que le moteur baisse en température. Ré-ouvrez le bouchon de purge et laissez s'écouler le produit. Ensuite à l'aide d'un tuyau d'arrosage rincez à l'eau l'intérieur du radiateur en laissant couler de l'eau un certain temps. Une fois que cela sera effectué, attendez que toute l'eau s'écoule. Puis fermez bien le bouchon de purge et re-insérez de l'antigel, en moyenne aux alentours de 5 et 7 litres selon les préconisations fournies dans le livret d'entretien de votre Mitsubishi Pajero. Comment nettoyer le radiateur sur Mitsubishi Pajero ?. Rallumez le moteur environ 10 minutes avec le capot ouvert pour bien laisser circuler le nouveau liquide de refroidissement. Pour terminer, vérifiez les niveaux et insérer plus de liquide si besoin.
Un radiateur nécessite un remplacement en cas de fuite de liquide de remplacement ou d'odeur suspectée au niveau des aérations de chauffage.