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Sinon, la tienne possede dun compteur de sport edition Immo 3 on dirait et des inserts alu? Elle a peut etre deja subit des modifications par son ancien proprio aussi oui tout a fait enfin les poignees de porte sont en alu si c'est que tu parle oui normalement c'est du 225 a l'avant et a l'arriere mais l'ancien proprietaire a voulu monter du 235. Se qui m'as valu une belle contre visite au controle technique (c'est ou 225 et 225 ou 225 et 240) les GTI ont forcement le bois de myrthe? Je regarderais sous le tapis pour voir le modele. whitebiker Sujet du message: Posté: 28 Avr 2010, 18:37 Inscription: 28 Déc 2007, 12:07 Messages: 997 Localisation: Stras Golf IV TDI 150 GTI Exclusive de Sep 2003 bienvenu a toi et joli golf. moi je dirai soit une sport edition sinon une pacific edition. Sujet du message: Posté: 28 Avr 2010, 18:48 c'est surement une sport edition Sujet du message: Posté: 28 Avr 2010, 19:42 Citation: les GTI ont forcement le bois de myrthe? Golf 6 bleu nuit 2018. Oui, comme le Recaro d'ailleurs. Sujet du message: Posté: 29 Avr 2010, 10:20 Archlord a écrit: Citation: les GTI ont forcement le bois de myrthe?
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Avec bien sûr un stop & start. Sur la route, le résultat est là, tangible, concret. La consommation moyenne de notre périple, mêlant route de campagne et zone urbaine, et pendant lequel nous avons adopté une conduite tout à fait classique, c'est-à-dire sans excès mais sans éco-conduite extrême, s'est établie à 4, 4 litres aux 100 km à l'ODB. Une valeur record en effet, même si elle n'arrive pas à rejoindre la valeur officielle. THIODOON Balle de Golf Balle Lumineuse Golf Entrainement Balles Golf à LED Taille Officielle Brille dans Le Noir Parfait pour Le Golf Longue Distance (Pack de 6: 6 Couleurs en Un) : Sports et Loisirs. En ville, le fonctionnement du stop & start est discret, c'est à noter. Ce sont d'ailleurs en toute logique les portions urbaines qui ont fait monter la moyenne, car sur route, on arrive à tutoyer les 3, 8 litres. Des performances préservées et pas ridicules La question que vous vous posez (enfin peut-être, et de toute façon nous allons y répondre) est celle des performances. Facile en effet de réduire la consommation en bridant les accélérations et les reprises. Eh bien le plus étonnant, c'est que cette Golf-là se révèle au contraire plaisante à mener, et pas du tout asthmatique.
Oui, comme le Recaro d'ailleurs. ah non pas forcement le RECARO... Riri16 Sujet du message: Posté: 29 Avr 2010, 10:26 Inscription: 02 Juin 2007, 15:23 Messages: 10126 Localisation: Angouleme / Gradignan Région: 16 Autre VAG Autre Basis de Déc 2011 je dirais que c'est une sport edition, et les jantes c'est des evolos Sujet du message: Posté: 29 Avr 2010, 10:54 Riri16 a écrit: je dirais que c'est une sport edition, et les jantes c'est des evolos desolé riri de te reprendre mais ce ne sont pas des EVOLO ce sont des SANTA MONICA. Sujet du message: Posté: 29 Avr 2010, 11:44 Vendredi je regarderais si c'est une vrai GTI ou une pseudo "GTI". J'ai trouver quelqu'un qui vend un CD france 2009/2010 pour MFD. je me pose la question si les CD ne sont pas codé? Golf 6 bleu nuit européenne. Si s'est un cd craker sa marchera? Sujet du message: Posté: 29 Avr 2010, 13:32 Sur Internet tu trouves plein d'annonces mais se sont des CD gravé. Laisses tomber Haut | Bas