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Les critères imposés par les professionnels du tourisme à la Réunion qui contrôlent les logements et attribuent des clés (de une à cinq clés là encore) concernent ici l'aménagement, les équipements, le confort, l'environnement, mais aussi l'accueil.

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La berline entend réconcilier grands trajets et propulsion électrique. Une ambition mise à l'épreuve lors de notre test sur les routes allemandes. Fin des atermoiements à Stuttgart. Après avoir modifié ses véhicules thermiques pour donner rapidement naissance aux trois premiers rejetons de sa famille électrique (dans l'ordre chronologique, EQC puis EQA et EQB), Mercedes dispose désormais d'une vraie plateforme spécifique, réservée à ses modèles haut de gamme. Nommée EVA2, elle porte l'impressionnante EQS – lancée il y a quelques mois pour les clients les plus fortunés – et la plus réaliste EQE, homologue à batterie de la berline Classe E. Cette dernière conserve les fondamentaux d'une grande routière badoise. 4, 95 m de longueur, une malle arrière et de la prestance sur la route. La face avant reprend la calandre ébène des Mercedes EQ. Moto routière 2015 model. Elle peut-être sertie d'étoiles (en option, à 400 euros), à l'image de notre véhicule d'essai. Dictée par les contraintes aérodynamiques, la carrosserie « deux-et-demi » est légèrement moins efficiente que celle de l'EQS, actuelle championne du monde du Cx.

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Ensuite, odeur de gaz d'échappement dans l'habitacle. Finition légère, boîte de vitesses rétive, usure rapide des 4 pneus, consommation mixte 8 litres aux 100km (moteur 1. 9 DDIS). Bonne habitabilité, coffre de contenance suffisante? Porte de coffre très peu pratique, en particulier en ville. Voiture revendue vers 65000km sans regret.

Elle montre toute la détermination de la Sima à tirer son épingle du jeu dans un contexte difficile. Pour autant, la concurrence est déjà annoncée: les SWM Gran Milano et Silver Vase impacteront-elles cette niche de marché de façon significative en 2016? Nous le saurons dans les prochains mois. Qui peut conduire une voiture sans permis ? Mise à jour 2022. En marge de cette renaissance du style classique, soulignons l'arrivée de l'Indian Scout dans la catégorie des customs. Avec ce tout nouveau modèle (moteur, partie-cycle, style), le groupe Polaris affirme ses ambitions face à l'ogre Harley-Davidson et réalise des ventes honorables (302 immatriculations). S1000XR, Versys 1000, MT-09 Tracer: Les nouvelles routières surélevées Oubliez (un peu) l'époque des motos dites « GT-Sportives », à l'image de l'emblématique Honda VFR 800 F … Les demi-guidons bracelets ont cédé leur place à des postes de pilotage surélevés, redressant le buste et portant le regard plus loin. Pour autant, ces nouveaux « trails » restent des dérivés de roadsters, voire de sportives!
Thu, 01 Aug 2024 09:04:36 +0000