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bonjour à tous, j'ai acheter il y a 4 mois mon quad (un quadlander 300 s de 2011) dont j'ai changer dès le départ le joint spi de pompe à eau car j'avais une petite fuite par l'orifice prévu pour le trop plein. j'ai fait la semaine dernière la première sortie en solo et j'avais un petit soucis de carburation. en effet, à froid, démarrage nickel et roule nickel. 10 km plus loin, des soucis d'accélération (comme si cela s'étouffait) quand j'accélère progressivement en moitié de la gâchette, mais avant et a fond pas d'accoup. Carburateur quad sym 300 super. je rentre et je m'attaque au nettoyage complet du circuit d'alimentation en essence (réservoir, changement du filtre à essence et bien sûr démontage/nettoyage complet du carburateur). je m'attaque au filtre à air en mousse pour le rendre propre et j'ai changé par une bougie irridium. je remonte le tout et là problème différent: il démarre nickel, tiens bien le ralenti, et quand je donne des coups sec d'accélération nickel, mais dès que j'accélère progressivement, à moins d'un quart de la gâchette, il ne prends pas ses tours normalement, c'est comme s'il allait s'étouffer et si j'insiste dans cette position il s'étouffe, et si je continue d'accélérer et je maintien à la moitié de la gachette, le bruit moteur est normal mais il y comme un coupure soit d'allumage, soit un manque d'essence.
Le Sym 300 reprend les bases du modèle Quadlander 250 qui a permis le lancement de la marque taïwanaise sur le segment du quad. Le 300 gagne donc un moteur de cylindrée 287 cm3 offrant plus de couple, mais surtout une transmission par arbre et cardans qui ne nécessite plus d'entretien comme la chaîne. La boîte reste automatique avec variateur et marche arrière, mais gagne une gamme courte qui sera bien utile en franchissement car ce modèle reste un deux roues motrices. la garde au sol est également accrue, facilitant également les franchissements, même si le train arrière reste à essieu rigide. Le freinage, couplé, est confié à 3 disques et le Sym intègre un frein de parking au guidon, judicieusement placé devant la gâchette des gaz afin de ne pas l'oublier. [sym 300] Vidange moteur - www.forum-lemondeduquad.com. Le porte-paquets arrière en acier tubulaire permet au passager de se tenir. Le Sym Quadlander est superbe quad d'initiation, d'un gabarit correct et très joueur, parfait pour toute la famille.
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