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Aujourd'hui, elle est le reflet d'une époque où on n'avait pas honte d'afficher sa réussite. Déjà en 1958, une Chambord détournait des yeux envieux. Aujourd'hui, ce sont des yeux surtout admiratifs qui la suivent avec, dans les oreilles, le timbre soyeux de ses 8 cylindres. Pour ceux qui s'intéressent à Simca, j'ai récemment commis un livre sur la marque illustré par une Présidence à roue de secours extérieure La Chambord rajeunie a vécu jusqu'en 1969 au Brésil. Son pavillon avait été redessiné dans un style plus carré en 1964. C'est aujourd'hui, une voiture culte! Entretenez votre voiture ancienne avec les revues techniques de notre partenaire RTA. Simca Chambord - Guide Automobile. 5% de réduction avec le code promo " POA ". Jeudi 23 janvier 2020
Pour les articles homonymes, voir Chambord. Simca Chambord Marque Simca Années de production 1957 - 1961 Classe Grande routière Usine(s) d'assemblage Poissy Moteur et transmission Énergie Essence Moteur(s) Moteur V8: 2 351 cm 3 Transmission Propulsion, BV3, overdrive Rush-Matic en option Poids et performances Poids à vide 1 245 kg Châssis - Carrosserie Carrosserie(s) Berline 4 portes Dimensions Longueur 4 750 mm Largeur 1 770 mm Hauteur 1 450 mm Chronologie des modèles Simca Régence aucun modifier La Chambord est une automobile Simca produite entre 1957 et 1961, modèle haut de gamme de la Vedette. Historique [ modifier | modifier le code] La Chambord est la dernière Simca à être équipée d'un moteur V8 à soupapes latérales, comme sur la précédente Régence de 2 351 cm 3 mais, cette fois, développant 84 ch SAE. Voiture versailles chambord st. Les derniers exemplaires (en ce qui concerne la production française) sont écoulés en 1962. Conformément à la mode de l'époque, sa peinture est bicolore, délimitée par des baguettes chromées.
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