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Référence 101217 État: Neuf En stock Stock faible! En résumé Correcteur de couple Malossi YAMAHA T-Max 530 POULIE SECONDAIRE MOBILE YAMAHA T MAX 530 Plus de détails Livraison offerte dès 49€ En savoir plus La demi-poulie mobile Malossi naît de la grande expériencede notre "division course", et nous la fabriquons avec les meilleurs aciers. Cet élément appelé correcteur de couple de par son rôle spécifique qui est dedéterminer le moment précis de changement de vitesse, a été calculé de manière à doter le véhicule du maximum d'accélération possible, en rapport avec la puissance spécifique de chaque moteur. Amazon.fr : Correcteur de couple Speed Drive POLINI pour Yamaha TMax 530 - PN244581. La nouvelle demi-poulie mobile Malossi vous garantit, une accélération exceptionnelle et une distribution de couple à la roue, extrêmement progressive et fluide. Comprend: demi-poulie – ressort Vivacité et réactivité à l'accélération Montée en régime plus linéaire Plus de constance à haut-régime

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il y a une heure, flo13012 a dit: quelqu'un possède un ressort d'origine à vendre? @Nico13700 au Parloir!!!!!!!!!!!!!!!! Il y a 3 heures, patrice13013 a dit:... mais ne les laisses pas s approcher les 2 loustics precedents: vont te le demonter, redemonter, te le retourner dans tous les sens... Oh! fada!!!!!!! on est de vrais Sudistes nous... très fainéants!!! 1 il y a 14 minutes, Exo a dit: Merci attend son retour il y a 5 minutes, flo13012 a dit: Le temps de fermer son bouge rue Raguse 13012, rentrer à Marignane, aller chercher le Gremlin chez Belle-Maman, le doucher, manger, vaisselle, honorer Madame... En principe tu devrais avoir une réponse vers 23h........... Modifié 17 janvier 2018 par Exo 2 il y a 1 minute, Exo a dit: mdrr on verra si tu as raison Invité Il y a 9 heures, Exo a dit: Ca se voie que tu est pros dans ce que tu fait.. Il y a 15 heures, flo13012 a dit: Ben tu vois? même pas à 23h... y'a un évènement qui a duré plus longtemps que prévu, je me demande lequel!!! Correcteur de couple tmax 530 avis au. il y a une heure, Exo a dit: il m'a répondu en message privé, il le garde le ressort merci encore je vais tout regraisser on verra bien Compliqué en ce moment je reviens dans quelques jours Je préfère garder mon ressort stock @Exo mais merci pour la force de vente?

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Il a été expressément conçu pour compléter le développement des véhicules intensifiés grâce à nos groupes thermiques, nos variateurs et les courroies spéciales en Kevlar -Malossi Kevlar Belt- qui permettent d'exploiter dans sa globalité le couple et la puissance considérables de vos véhicules. La nouvelle demi-poulie conduite mobile Malossi vous garantit, sur les véhicules intensifiés, une accélération exceptionnelle et une distribution de couple à la roue, extrêmement progressive et fl uide. Les pistes présentes sur la demi-poulie conduite mobile Malossi ont été étudiées et conçues sur des systèmes CAD-CAM et réalisées sur des machines-outils à contrôle numérique (C. N. ), afi n de garantir au client l'interchangeabilité avec l'original; il s'agit d'une réalisation de très haute précision. Malossi MHR Correcteur de Couple Torque Driver Yamaha T Max 500 c. -à- 4T LC | eBay. Ce nouveau produit Malossi est un Condensé de la technologie la meilleure existant aujourd'hui. TYPE MAXI SCOOTER, MARQUE YAMAHA, KYMCO, MODÈLE AK 550 euro-4 (17-20), T-MAX 530 Std (17-19), T-MAX 530 (15-16) (phase 2), T-MAX Tech MAX 560 euro-5 (20-21), T-MAX 530 DX / SX (17-19), T-MAX 530 (12-14) (phase 1), T-MAX 560 euro-5 (20-21), AK 550 euro-5 (21-).

Il y a 2 heures, mega a dit: s'ils sont intact non Il faut juste esperer au démontage de ne pas avoir la mauvaise surprise d'un joint HS. Il y a 1 heure, mega a dit: pour le démontage le grosse bague du correcteur mets un peu de wd40, elle sort beaucoup mieux en la tournant à la main et évitera de niqué les joints Le 04. 03. Correcteur de couple tmax 530 avis consommateur. 2017 à 00:40, iron-maxist a dit: Dis tu as remplacé le stock par le malossi T'as senti une difference? Et le malossi a 1 seule position. Ou 2 au choix avec des angles différents? Il y a 16 heures, Ribeiro666 a dit: Slt pour ta première question la différence c est seulement a la reprise le scoot repart directement dans ses tours et lors des démarrage c est un poil mieux es ce que ca vaut le coup pour 200 boules a mon avis après réflexion je pense que non!!! un pignon moins 2 dents ou + 2 dents selon ses envies serai meilleure investissement ensuite pour ta 2 em question il y a 1 seul position idem a celui d origine mais l angle a était rectifier par apport a celui d origine (même chose qu avec le vario en gros) il y a 39 minutes, iron-maxist a dit: Merci de ta réponse, c'est toujours le même problème comme je sais que la pièce existe ben elle ne me sortira pas de la tête tant que j'en en l'aurai Pas... et tu as mis quel ressort?

Thu, 11 Jul 2024 09:19:46 +0000