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Un grand nombre de porte-bagages, de protecteurs, de pare-brise, de cadenas et de bâches vous attendent. Lambretta propose une série de casques aux couleurs assorties aux scooters. Des matériaux haut de gamme tels que le carbone pour la coque, le cuir véritable pour la doublure et l'acier inoxydable garantissent un confort de port maximal. Nos accessoires sont fabriqués en Italie. Retrouvez-les dans votre magasin local. Lambretta 1957 prix e. En savoir plus
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La base consiste en une ingénieuse structure centrale en acier de 1, 2 mm qui s'étend sur les côtés avec un design profilé comme un avion. Cette structure permet non seulement aux propriétaires de Lambretta d'atteindre facilement leur moteur, mais évite également tout surpoids inutile. En savoir plus V-Special Un design italien classique et attractif, un châssis en acier perfectionné et un confort exceptionnel en milieu urbain: c'est la célèbre agence de design autrichienne KISKA – en collaboration avec notre équipe de designers – qui a conçu le nouveau V-Special, le scooter idéal pour assurer votre mobilité. Lors du développement, les équipes ont pris un soin tout particulier à respecter la tradition italienne de la marque Lambretta et l'ont associée à une technologie moderne! Le V-Special est équipé de moteurs à refroidissement air de 50, 125 ou 169 cm3. Scooter Lambretta occasion - Annonce Lambretta - La Centrale. Accessoires À part les scooters de première classe, les accessoires Lambretta ne laissent rien à désirer: il y a certainement quelque chose qui vous plaira dans notre gamme.
Moteur 2 temps non-bloqué. Bonne compression mais joints à changer. Boite 3 vitesses (commande à la poignée) ok. Carburateur Dell'Orto et réservoir à nettoyer. Pneus hs. Faisceau électrique à revoir, démontage complet à prévoir... etc. Je vous épargne des étapes de restauration très classiques réalisées pendant l'été. Lambretta 1957 prix immobilier saint. Le résultat final est concluant. La ligne carénée de ce scooter est superbe. Je l'ai repeint en 2 tons. Son poids de 80kg est largement compensé par le positionnement du moteur centré qui lui donne une meilleure tenue de route que son concurrent Vespa. Et pour tous ceux qui ont pris le temps de parcourir la totalité de cette page consacrée au Lambretta, un petit diaporama photos en prime (cliquez sur le lien ci-dessous): Marque Lambretta: création en 1947. Disparition de la marque en 1972. Fondateur: Ferdinanto Innocenti. Siège social: Milan Italie.