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Si vous avez les outils nécessaires pour démonter votre carburateur et le nettoyer avec un produit spécifique, l'opération vous sera grandement plus économique.
Ce dernier s'est popularisé ces dernières années. Expliquer précisément comment fonctionne réellement un carburateur n'est pas chose évidente. Mais il faut bien comprendre que son rôle est d'alimenter en mélange air/essence un cylindre du moteur afin de réaliser l'explosion nécessaire au bon fonctionnement de votre moto ou de votre voiture. Pourquoi le carburateur s'encrasse t'il? Additif nettoyant pour carburateur et injecteur des moteurs à essence - Restom®. Avec le temps, il arrive que le carburateur soit sujet à l'encrassement. En fonction de votre utilisation de la moto ou de la voiture, le carburateur peut s'encrasser avec des dépôts de suies et de calamine. En effet, des impuretés peuvent apparaitre dans le réservoir d'essence et certaines fines particules peuvent atteindre le carburateur malgré la présence du filtre. Cela arrive aussi qu'on laisse la moto au garage pendant un certain temps. C'est notamment le cas pendant la période hivernale. C'est notamment pour cette raison que de nombreuses personnes vident complètement le réservoir de carburant avant l'hivernage de la moto.
5 fonctions et économique Baisse la consommation de carburant
Le carburateur moto existe sur les motos anciennes et les mobylettes. Sur les motos actuelles, c'est l'injection électronique qui fait le job directement. Le carburateur établit la bonne dose d'air et de carburant qui se mélangent dans le moteur thermique. Il peut y en avoir plusieurs sur la moto. Des mauvais réglages du carburateur peuvent induire la casse du moteur, c'est pourquoi son entretien est primordial. Le nettoyage du carburateur moto est plutôt simple à réaliser, comme nous allons le voir. Comment fonctionne un carburateur moto? Pour savoir comment nettoyer un carburateur de moto, comprenons d'abord comment il fonctionne et les pièces qu'il fait intervenir. Additif nettoyant carburateur moto.caradisiac. L'air rentre dans le carburateur via le filtre à air, qui le débarrasse des impuretés. La pression alors exercée dans le carburateur permet à celui-ci d' aspirer le carburant présent dans la cuve, par le gicleur. Dans la cuve, le niveau est contrôlé par un flotteur. Plus précisément, au fur et à mesure que le niveau de carburant descend, le flotteur aussi et peu à peu libère le clapet à pointeau qui bloque la venue du carburant.