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L'idée est de rassembler des cyclistes … [ Lecture complète] Commentaires: 1 Balade du mascaret en Gironde Mar 8 Oct - 15:16 par Didier33 Un fois n'est pas coutume, je poste ici aussi une petite vidéo que j'ai mise sur le forum jaune. C'est à l'intention de canis familiaris, car elle contient un petit clin d'oeil sympathique à son … [ Lecture complète] Commentaires: 3 Sondage Possédez-vous un vélo couché? Forum vélo couché. J'en ai un et c'est déjà pas mal 49% [ 113] J'en ai plusieurs 14% [ 32] Non mais j'ai un tricycle 8% [ 19] Non, je n'en ai pas 29% [ 68] Total des votes: 232 Qui est en ligne? Il y a en tout 3 utilisateurs en ligne:: 0 Enregistré, 0 Invisible et 3 Invités:: 1 Moteur de recherche Aucun Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 50 le Ven 17 Aoû - 22:14

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Le vélo couché n'est pas une catégorie supplémentaire au même titre que le BMX, ou VTT.... Car dans le monde du vélo couché, il y a une multitude de types de vélos répondant à des besoins très différents. Il y a les vélos couchés de vitesse, souvent bas, et ceux plus axés sur le confort et la longue distance chargée. Vélo couché - Discussions Route - Le forum Velo 101. Le seul constructeur français se trouve à Vannes, lui il fait des vélos performants en carbone (aucun vélo droit ne peut rivaliser avec les siens), des Low Racer (bas) aux High Racer (hauts).... Il y a les modèles avec guidon au dessous (plus décontractés mais moins performants et maniables) et les guidons dessus ou en U... Beaucoup de modèles sont des modèles rustiques assez lourds pouvants être chargés comme des marmules pour faire des voyages au long cours, à ceux là faut pas demander la performance (c'est comme demander à un VTC de rivaliser avec un vélo tout carbone de 7 kg... ) mais le confort. Le vélo couché est intéressant pour ceux qui ont des problèmes physiques qui rendent insupportable la position du vélo droit, c'est aussi intéressant pour les voyages sur plusieurs jours plus ou moins chargés, pour les longues journées à vélo (les douleurs insupportables du vélo droit après 6 ou 7 heures n'apparaissent pas, même si la fatigue est là, la vitesse diminue mais il est possible de continuer et surtout de bien récupérer dans les parties descendantes et plates).

En tout terrain, c'est la galère. Evidemment, dès que l'on n'a plus assez de vitesse, on est obligé de sortir un pied, ou si on en n'a pas le temps, on tombe. De plus, avec une maniabilité assez réduite, les wheelings, manuals et autres friandises sont bien entendu impossibles à vélo couché. Parfait pour un tour du monde ou les très longues distances, le vélo couché est moins exitant pour les mordus de vtt. Il faut s'en tenir à la route ou à des chemins relativement praticables (or, c'est tout ce que l'on fuit à vtt! ). Enfin, on est moins visible des autres usagers, d'où l'utilité d'un drapeau. J'avoue néanmoins avoir été séduit et je ne crache pas sur une bonne virée avec mon pote. Vélos couchés, trikes et vélomobiles - Velo Vert : le VTT, tout le VTT. Tous ceux que nous croisons sont curieux de ce drôle d'engin et cela suscite beaucoup de sympathie Bref, n'hésitez pas à essayer un vélo couché, vous ne le regretterez pas. Un chouette site avec des engins plus alternatifs les uns que les autres: Ce message a été modifié par Marzotaki - 08 mai 2007 à 22h51.

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