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Mon Camping Car 942001 - PORTE MOTO CARRY-ON PORTE MOTO CARRY-ON Matériel très robuste en acier galvanisé. Plateau basculant pour monter la moto sans avoir à la soulever. Fixation sur l''attelage du véhicule. 4 points de fixation. Retirer la boule de l''attelage. Charge max. : 180 kg (selon le type d''attelage). prise 7 broches. Poids: 30 kg. Camping-car: un porte-moto innovant, dans notre top 3 vidéo de la semaine - Le Monde du Camping-Car. Avec rampe d''éclairage. Expédié sous 3 a 6 jours Description Produits associés PROMO PORT GRATUIT PORTE-MOTO MOVOS SPÉCIAL FOURGON 170 KG - ALDEN Voir PORTE-MOTO LIFTOS 170 KG POUR VÉHICULE PRÉ-ÉQUIPÉ - ALDEN PORTE-MOTO RECTRACTOS 150 KG - ALDEN ‹ › Nos avis clients 5 étoiles 4 étoiles 3 étoiles 2 étoiles 1 étoile 5/5 sur 2 avis par MICHEL M. client depuis le mar. 08 févr. 2022 par JOSE J. client depuis le sam. 11 sept. 2021 Parfait très robuste, facile à monté
Scooter Scooter de 125cc. Le porte-vélo plateforme sur attelage Thule Euroway G2 921 dispose dune capacité de 2 vélos pour une charge supportée de 46 kg. Les feux anti-brouillards sont également allimentés avec ce système Européen. Confiez la pose de votre attelage à FEU VERT.
Le porte-moto EDICAR peut être la solution pour le transport de scooter ou moto à l'arrière de votre véhicule, jusqu'à 150 kg de charge utile. Cependant, il est indispensable de vérifier la compatibilité du produit avec votre camping-car. Votre camping-car à une longueur totale jusqu'à 6. 50 mètres, la charge utile du porte-moto est de 150kg. Votre camping-car mesure entre 6. 50 mètres et 7 mètres, la charge utile est de 120kg. Porte scooter sur attelage de la. Au-delà de 7 mètres, nous vous déconseillons la pose d'un porte-moto. Le porte-moto se coulisse dans un support fixé sur le châssis, dans la majorité des cas, il faut rajouter des bases et rallonges renforcées et adaptées au châssis du véhicule. N'hésitez pas à nous envoyer la copie de la carte grise ainsi que des photos du châssis arrière (par le dessous) afin que nous puissions vérifier. Pensez également à commander le faisceau électrique en complément.
En partant d'un attelage Thule j'ai repris un support en tubes carrés de 40x40 fixé dessus. L'ensemble fonctionne très bien 9000 kms parcourus cette année sans problême. J'avais déja utilisé cette formule sur mon ancien fourgon et parcouru plus de 100000 kms. Je ne conseille pas l'achat d'un Dax surtout les chinois ( mécanique totalement dépassée techniquement, tenue de route aléatoire surtout en duo) on trouve beaucoup mieux dans les scooters légés japonais Honda, Yamaha plus confortables à injection tout automatique. Cordialement KIROUL. Voila ce que j'ai fait pour le transport de ma Van Van!! + bien d'autres choses! 4000km cette été destination les Cyclades et nickel!!! Fabricant et vente de porte moto pour fourgon et van - Sawiko. Monté sur Attelage Siarr 150 kg (Le max) Autre Vue!! La barre verticale de maintien se dégoupille et bascule pour pouvoir ouvrir les portes!! Tu as ce modèle vendu aussi! Mais franchement j'ai plus confiance au mien! Bonjour, merci de vos réponses (désolé de n'avoir pu vous répondre plus tôt, j'étais au fond de mon jardin) Depuis, j'ai fait l'acquisition d'un porte moto Carry On, ne me reste que le choix du deux roues.
Accueil / Technique [Mécanique] Salut à tous, Tout à l'heur en voulant partir avec ma megane la roue arrière droite est restée bloquée alors que le frein à main n'avait pas été serré. J'ai démonté la roue et tapé sur le tambour et ainsi réussi a le faire tourner mais seulement en marche arrière, en avant il se bloquait. J'ai remonté la roue et roulé un peu en faisant de petites marches avant et marches arrières. A présent je peu rouler en marche avant mais au moindre freinage le frein arrière droit se bloque et je suis obligé de reculer pour le débloquer. Une idée de quelque chose à faire. Je pensais la faire rouler un peu sur un petit chemin, est-ce que cela peut aider ou ça ne sert à rien? D'autres idées? Merci _________________ Megane III Expression 1. 4 TCE 130 2010 BMW 330xia e92 2007 salut mon beau pere avait eu la meme chose avec sa zx, ce sont les machoires qui etaient carrement usées et qui collaient au tambour, tu as juste enlevé la roue? Roue arrière gauche bloquée | Forum Peugeot. tu n'as rien demonté? mefie toi que tes machoires n'usent pas trop le tambour ferraille contre ferraille sinon tu changeras machoires et tambour et là ce n'est pas le meme prix tu es bon à aller chez norauto ou autre centre pour le changement, quand ils vont enlever les tambours les machoires vont venir avec!!
Chlochette #4 28-03-2010 14:52:57 Salut, J'ai eu le même problème hier soir, et un garagiste est venu aujourd'hui (oui oui un dépannage le dimanche aprem super!! ) et il a fait rouler la voiture, mais il m'a dit que c'était dangereux de rouler + longtemps comme ça, car si ca c'est déja bloqué, ca se bloquera je serais toi j'irai chez un garagiste faire changer les machoires (ou un truc dans le style!! Problème Roue ARD bloquée en roulant!!!. ):wink: Chlochette #5 28-03-2010 14:56:54 Salut, j'ai eu le meme problème hier vu que je suis nulle en méca, et que je n'avais personne dans mon entourage s'y connaissant, beh aujourd'hui appel de l'assurance et de la dépanneuse!! Donc le dépanneur a réussi a faire rouler la voiture, mais il m'a dit qu'il fallait l'amener à un garage, car si ca a bloqué, ca rebloquera et ce sera usant pour le systeme de freinage et les n'hésite pas à la faire voir... :wink: lola24 #6 28-03-2010 16:37:28 ok, jte remercie clochette pour le conseil:D inardd #7 28-03-2010 16:43:19 Citation de lola24 bsr voir néanmoins pourquoi!!!
Si ça ne se débloque pas en tapotant dessus, il ne reste que la solution de demonter le tambour, de souffler les poussieres et de passer un produit degraissant pour frein MAZOUT RSM ® by Badmax© Clioteux since 2004 - DSP Dacia Sandero Power since 2017 Je pense plutot à la garniture de frein qui se serait décollé!!! La solution est de démonter, pour vérifier! Mais si la roue ne tourne pas! pas faicile de démonter Si un jour, on reproche à votre travail de n'être pas digne d'un professionnel, souvenez-vous que des amateurs ont construit l'arche de Noé et des professionnels le Titanic... Je pense plutot à la garniture de frein qui se serait décollé!!! La solution est de démonter, pour vérifier! Mais si la roue ne tourne pas! Tambour ARD bloqué au serrage - CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ... - Flat4ever.com - magazine VW aircooled. pas faicile de démonter Wai, demonter reste la meilleure solution car si on force a vouloir faire tourner la roue, on risque de peter le ratrappage automatique et les machoires (la connerie que j'avais faite) Ok merci! Donc à part taper dessus, ya pas grand chose à faire, sauf le démonter.
heckler68 #1 18-02-2010 18:39:57 Bonjours j ai un probleme avec mon tambour ar dr de ma clio 1. 2 de 1994 bloquer et je n arrive pas a démonter pouvez vous me donner des solutions Le modèle de la voiture Renault Clio 1994 - Essence 1. 2 Catégorie de la panne: Freinage bryss #2 18-02-2010 18:42:07 bonjour ca doit etre une garniture de frein qui c'est barrer pour demonter il de faut tirer avec un arrache moyeux et changer les garnitures. Roue arrière bloque tambour et. heckler68 #3 18-02-2010 18:45:13 Bonjour le probleme est que je ne voit pas comment arracher le tambour pas de place pour passer les bras de l arrache! Citation de bryss bryss #4 18-02-2010 18:53:18 il y a des araches avec des bouts fin. chari #5 18-02-2010 18:53:20 Bonsoir Essayez d 'utiliser une ou plusieurs tournevis ou démonte pneus sans abîmer le flasque derrière la roue; passez un tournevis dans un trou de goujon de roue et jouez avec les garnitures; bonne chance bryss #6 18-02-2010 18:57:21 pour essayer de debloquer, deja. metre les goujons de roue sans la roue (la voiture bien cale et frein a main dessere) passer un demonte pneu ou une barre en fer en deux et forcer.