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Microcar Vous trouverez ici toute la carrosserie pour les voitures sans permis de marque Microcar. Sous-catégories Lyra Vous trouverez ici toute la carrosserie pour votre voiture sans permis Microcar Lyra, numéro de série commençant par VH8LYBBL0. Virgo 1 / 2 Vous trouverez ici toute la carrosserie pour votre voiture sans permis Microcar Virgo 1 et Virgo 2 jusqu'à 2001, numéro de série commençant par VH840BBL0. Virgo 3 Vous trouverez ici toute la carrosserie pour votre voiture sans permis Microcar Virgo 3 à partir de 2002, numéro de série commençant par VH840BBL0. MC1 / MC2 phase 1 Vous trouverez ici toute la carrosserie pour votre voiture sans permis Microcar Mc1 et Mc2 phase 1, numéro de série commençant par VH851XLSA, VH851XY, VH852XXSA et VH851XYSA. MC1 / MC2 phase 2 Vous trouverez ici toute la carrosserie pour votre voiture sans permis Microcar Mc1 et Mc2 phase 2, numéro de série commençant par VH851XLSA, VH851XY, VH852XXSA et VH851XYSA. Cargo Vous trouverez ici toute la carrosserie pour votre voiture sans permis Microcar Cargo.
Paul Position spécialiste de la vente de Voitures sans permis de marques Microcar, Ligier, Due à Saint Laurent du Var et le Cannet, Fréjus près de Cannes et Nice vous propose cette trés belle MICROCAR MGO. Année: 05/2011 Kilométrage: 11500 km Equipements: Vitres électriques Fermeture centralisée Prise 12V Jantes aluminium Caches bagages Autoradio CD Garantie: 6 Mois, Pièces et main d'oeuvre dans nos ateliers. Tarif: 8 300 Euros
Lancement des Microcar F8C et Ligier JSRC, versions coupé de la Arrêt de production de la électrique. Juillet 2013: retour de la série limitée C&C Mars 2014: série limitée Blueline avec système multimédia Pioneer et caméra de recul. Octobre 2014: Arrêt de production des et F8 C et lancement de la nouvelle, basée sur la Dué. La Ligier JS RC demeure au catalogue. La Aixam City Vision dans Génération sans Permis: Commandez les anciens numéros dans la boutique en ligne Génération sans Permis N°2: comparatif, la F8 face aux stars du marché N°3: dossier design sur la Microcar N°5: comparatif, la Family face aux quadricycles lourds N°7: essai des Progress et F8 DCI restylées N°9: dossier technique sur l'airbag de la Microcar, essai de la Electric N°10: comparatif, la SXi DCI face aux stars du marché N°25: dossier occasion I
Avril 2010: série limitée Mica et apparition du moteur Lombardini Progress. Mai 2010: lancement des séries limitées Primavera et C&C, avec airbag conducteur La Microcar a adopté cette nouvelle face avant en 2010. Octobre 2010: Restylage (face avant, planche de bord…) et apparition du moteur DCI optionnel. La prend alors l'appellation New ou II. Le Yanmar disparaît du catalogue. L'airbag fait son apparition au catalogue des options pour toutes les versions. La Paris est intégrée au catalogue régulier en tant que haut-de-gamme. Mars 2011: une nouvelle version au look sportif, la F6, rejoint le catalogue Avril 2011: lancement de la série limitée Paris, plus luxueuse. Août 2011: arrivée de la Highland au look baroudeur Décembre 2011: série limitée Mexico Mars 2012: la gamme est simplifiée suite à l'apparition de la M8, ce qui sonne le glas des finitions sportives. Juin 2012: la climatisation rejoint le catalogue des options Octobre 2012: A l'occasion du Mondial de l'Automobile, le Lombardini DCI LDW 442 cède la place au LDW 492 dit « Révolution ».