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Le circuit d'essai automobile de Fay de Bretagne a été créé en 1993 avec la création de stands en 1999. Celui-ci était à l'origine pour les essais des voitures de sport Venturi dont l'usine était à Couëron. La piste fait 3, 4km et est ouverte tous les jours aux entreprises, clubs ou des pilotes, pour y faire des essais ou des baptêmes en voiture de sport. L'écurie Fayenne Extrême Limite, avec ses ateliers en face du circuit, est une des principales utilisatrices pour les essais de ces voitures de course ou pour des stages divers de pilotage et de sécurité. Cette écurie a d'ailleurs participé en 2011 et 2012 au 24h du Mans avec un prototype Norma. Pour l'anecdote, ce fut le plus petit budget pour ces 24h! Le circuit est aussi utilisé par les pilotes de la gendarmerie pour des stages de pilotage et par la Fédération de moto pour des sensibilisations a la sécurité. Ecole de pilotage Fay de Bretagne Réalisation Stratis
Conçu pour tester les voitures dans un grand nombre de situations différentes, il a vu passer des grands modèles comme la Venturi 600 SLM qui a été développée sur l'asphalte de Fay de Bretagne. Patrice Roussel a participé a l'époque au dessin de la partie technique du circuit. Jean-Pierre Beltoise, pilote automobile français, est venu le tester ainsi que d'autres champions de F1 comme Olivier PANIS. Aujourd'hui, le circuit accueille des stages de pilotage, des formations pour les jeunes pilotes de courses et des sessions dédiées à la sécurité routière. Des associations s'y donnent rendez-vous tous les ans. Des clubs de gentlemen anglais ou encore le club Lotus France font partie de ce monde autombile! Les activités du Circuit Fay de Bretagne Record à battre! Le meilleur chrono sur le circuit a été réalisé par Léo ROUSSEL sur un prototype Tatuus PY012 (disponible en location): 1 minute, 13 secondes, 9 dixièmes. Le circuit permet d'organiser de nombreux événements: Des stages de pilotage pour les particuliers ( monoplace Formule 4, Lotus, Ferrari, Porsche, Lamborghini…) Des journées entreprises ( teambuilding, séminaire, lancement de produit…) Des formations en sécurité routière Ces nombreuses activités permettent au circuit d'être vivant toute l'année.
Prochaines dates de stage pour le circuit de Fay de Bretagne 10 Juin Vendredi Stage GT 14 Juin Mardi Stage Monoplace 05 Juillet 05 Août 19 Août 25 Août Jeudi 07 Septembre Mercredi 22 Octobre Samedi 19 Novembre 26 Novembre 03 Décembre 17 Décembre Coordonnées du circuit de Fay de Bretagne (44) Dans le département de la Loire-Atlantique, le circuit de Fay de Bretagne constitue un cadre de choix pour un stage de pilotage à proximité immédiate de Nantes (moins de 20 km). Il est également très proche de Saint-Nazaire (40 km). Pour y accéder depuis Nantes, quittez le périphérique en empruntant l'A82 puis prenez la N165 et la D49 vers Vigneux-de-Bretagne. Prenez ensuite la sortie en direction de Le Temple-de-Bretagne/Fay-de-Bretagne/Cordemais. Le circuit se trouve alors à moins de 5 km. Depuis Saint-Nazaire, il vous suffit d'emprunter la N171 en direction de Le Temple-de-Bretagne. Prenez ensuite la sortie Cordemais/Vigneux de Bretagne/Le Temple de Bretagne et suivez "Le Pré Forestier". Le circuit sera indiqué.
A partir de quel âge peut-on faire un stage de pilotage? Puisque l'accès à un stage de pilotage nécessite la détention du permis de conduire, cela signifie qu' il est obligatoire d'avoir au moins 18 ans. Les baptêmes en passagers sont accessibles à partir de 12 ou 16 ans selon le circuit. Si vous recherchez un stage de pilotage pour enfants, sachez que nous organisons des sessions avec des véhicules dédiés sur certains circuits. Vous trouverez de plus amples renseignements dans la rubrique Pilotage > Stage de pilotage enfants. Y'a t-il une limite de poids et de taille? L'accès à bord des voitures peut parfois être étriqué et poser problème en cas de grande taille ou de poids importan t. Il n'existe aucune limite imposée, mais pour les personnes de plus de 1, 95 m et/ou dont le poids est supérieur à 110 kg, il est préférable de nous contacter en amont pour connaître les voitures disponibles et organiser ensemble un stage de pilotage dans les meilleures conditions. Par exemple pour les Lamborghini, à partir d'1m85/1m90 il devient complexe d'accéder à l'intérieur du véhicule.
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