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On doit aussi tenir compte de l'avis des passagers qui sont très critiques sur les vans sans décaissement car la hauteur sous plafond est insuffisante. C'est pour cela que cette solution n'a pas été retenue pour les véhicules subventionnés. » Autre difficulté, opérationnelle celle-là, les vans taxis PMR sont plus volumineux et ne peuvent entrer dans les parkings en sous-sol où sont installées les bornes de recharge rapide électrique, ni dans certaines stations souterraines de gares parisiennes (gare de Lyon actuellement, gare du Nord prochainement. Van adapté pour fauteuil roulant du. ) L'écart existant entre l'offre en véhicules adaptables et la réglementation technique et administrative fait que l'offre de transport par taxi adapté reste à construire. Laurent Lejard, mai 2022.

Wed, 31 Jul 2024 15:39:36 +0000