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et du moteur et surtout des bon pneus du style Supercorsa ou D211 (slicks inutile à notre niveau) et après tu as plus qu'à rouler l'ami!!! Pense à nous mettres des photos aussi septer01 Messages: 916 Enregistré le: mercredi 24 nov. 2010, 13:24 ma moto: 1000 FZR 2LE 1988 depuis 1991 Egli-Honda CB750 four depuis 1981 Aprilia Moto 6. 5 Yam YZ250 homologuée 1000 FZR 3LF 1989 pour la piste Localisation: Alsace par septer01 » jeudi 17 août 2017, 23:22 [url=chuchu67, le 16 Aoû 2017, 16:50 a écrit: [/url]Pour un premier roulage ça sera plus un roulage test pour voir si la moto va tenir le coup (joints, durites, etc... Préparation piste 1000 FZR 1992 - Forum YAMAHA 1000 FZR. ), après au fur et à mesure des roulages tu affinera ta préparation comme tu le sens, c'est ce que je fais perso. Le poids c'est l'ennemi: accélération, freinage, maniabilité sont extrêmement dépendant de la masse, sans parler du contrôle quand on commence à jouer avec les limites. J'ai allégé la mienne d'environ 40kgs. Au cours de la préparation c'était un peu le challenge, mais je dois dire qu'à l'utilisation ça se sent énormément (surtout les freinages) Pour les pneus j'ai monté des Michelin Pilot Power 2CT bien moins chers que du Supercorsa (J'ai trouvé le pneu arriere neuf sur le Net (Oponeo) pour 90€) et à mon niveau je n'ai pas réussi à le mettre en défaut.
2 participants Auteur Message ptitmotard86 pilote SUPERSPORT Moto actuelle:: 600 GSXR k4 Nombre de messages: 690 Age: 35 Localisation: couhé Date d'inscription: 22/10/2009 Sujet: demultiplication 1000 fzr Jeu 21 Juil 2011 - 18:03 salut les z'amis voila je roules avec un 1000 fzr et je roule souvent au vigeant et je m apercois que mes rapport son trop longs donc il faudrait que je demultiplie mais combien de dents a l avant et l arriere et maille de chaine je dois enlever??
Flanc droit en fibres polyester de marque SEBIMOTO pour YAMAHA FZR 1000 EXUP 91-95 Référence SEBIMOTO: Y017004 SEBIMOTO est l'un des meilleurs fabricants de carénages pour motos en fibres polyester, Carbone ou Carbone/Kevlar. Avec une expérience de plus de 30 ans dans le milieu Racing - Compétition au plus haut niveau, SEBIMOTO dispose d'un catalogue de moules de pièces très étendu et surtout possède un procédé de fabrication unique permettant d'obtenir des carénages de motos robustes, légers et souples à la fois! La qualité de fabrication des pièces en fibres polyester SEBIMOTO impose une mise en place de 04 couches de résine polyester renforcées par de la fibre de verre; des renforts de tissus de Carbone/Kevlar sont utilisés pour apporter une solidité maximale aux points - ou zones - exposées aux contraintes mécaniques importantes. 1000 fzr piste sport. En fabrication standard, le carénage polyester est livré en GelCoat transparent - brut / prêt à peindre - mais pourra être aussi livré en GelCoat coloré (teinté dans la masse + vernissage extérieur transparent) et ainsi éviter un fastidieux et couteux travail de peinture.
69 Réponses 12451 Vues Dernier message par watt'man2157 jeudi 24 sept. 2020, 00:21 64 Réponses 24515 Vues Dernier message par lothoewyn mardi 14 avr. 2020, 21:18 52 Réponses 11511 Vues Dernier message par exupman mercredi 4 mai 2011, 18:40 105 Réponses 14245 Vues Dernier message par gpz1000rx jeudi 17 févr. 2022, 22:03 158 Réponses 21047 Vues Dernier message par jpbar lundi 16 janv. 2017, 22:41 169 Réponses 21875 Vues Dernier message par tony55 vendredi 23 déc. 1000 fzr piste parts. 2016, 21:57 310 Réponses 36495 Vues Dernier message par hib jeudi 4 avr. 2013, 11:15 38 Réponses 1544 Vues Dernier message par Bebert 14110 samedi 14 mai 2022, 22:26 23 Réponses 5846 Vues Dernier message par Baboune50480 mardi 26 avr. 2022, 10:10 574 Réponses 61946 Vues dimanche 24 avr. 2022, 13:28 146 Réponses 14912 Vues Dernier message par jrpin55 dimanche 10 avr. 2022, 21:29 0 Réponses 45 Vues Dernier message par nightyx jeudi 7 avr. 2022, 21:39 22 Réponses 319 Vues mercredi 6 avr. 2022, 21:04 4 Réponses 101 Vues Dernier message par tcarpo vendredi 25 mars 2022, 00:11 65 Vues Dernier message par Dbee1 lundi 7 févr.
par gwen » jeudi 10 août 2017, 22:04 Je n'ai pas installé cette coque arrière. J'ai trouvé ce site a force de fouiller le net. Pour la préparation piste, l'allègement me paraît être la première chose à faire. Des bonnes suspensions bien réglé, les freins (durites aviation, liquide et plaquettes qui vont bien) et les pneus. Pas mal de sujets la dessus sur le forum. 1000 fzr piste tires. Tu as de la lecture en perspective Tu ne rivalisera pas avec les machines d'aujourd'hui, mais elle a encore ce qu'il faut pour ce faire plaisir sur piste et sur route aussi d'ailleurs par chuchu67 » mercredi 16 août 2017, 16:50 Pour un premier roulage ça sera plus un roulage test pour voir si la moto va tenir le coup (joints, durites, etc... ), après au fur et à mesure des roulages tu affinera ta préparation comme tu le sens, c'est ce que je fais perso. Pour l'allègement oublie ça ne servira pas à grand chose (enfin perso je ne le fais pas), ça reste une mamy qui rivalisera pas avec les machines récentes à ce niveau, une bonne remise en forme de la partie cycle (amorto reconditionné au minimum, fourche vidangé, change aussi tes roulements si déjà!!! )
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