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Celui-ci est situé dans le compartiment moteur à droite, directement au-dessus de l'amortisseur. Comment réinitialiser 407? Technologie de réinitialisation de l'ordinateur de bord des PEUGEOT 407. Moteur coupé et contact coupé. – Maintenez enfoncé et un compte à rebours apparaîtra (10, 9, 8 etc. ). – Relâchez le bouton à 0 et coupez le contact. Où se trouve la boîte BSI? Votre BSM est sous le capot et le BSI est dans le cockpit sous le volant. Le BSM est un boîtier d'alimentation qui gère les commandes d'allumage des lumières envoyées par le BSI. Comment réinitialiser le BSI 206 HDI? Procédure d'initialisation BSI: Abaissez la vitre du conducteur et abaissez celle de droite. … Assurez-vous que toutes les portes sont fermées et retirez la clé du contact. Boitier Fusible BSM - PEUGEOT 207 CC 1.6L VTi 120CH - Référence : 9661708280 | eBay. Attendez 3 minutes, débranchez la batterie du véhicule et attendez 15 secondes. Où est le BSI sur Picasso? Le BSI est situé sous la boîte à fusibles et peut être facilement retiré avec une clé Torx n ° 20. Vous pouvez le démonter et essayer de le nettoyer, mais vous ne savez pas si cela réparera le circuit imprimé.
Il a fait une chose: débranché et rebranché la batterie "RESET" et effectivement depuis, elle ronronne... MAIS quand même, j'avais 260 kms à faire pour retourner chez moi le lundi 09 juin 2014 et j'étais pas tranquille, si l'électronique tombait en panne en roulant quelle fonction ne fonctionnerait pas? Qu'est ce que je risquais de provoquer? J'ai donc rappelé, le lundi avant de prendre la route, l'assistance dépannage pour leur préciser que ma voiture est bien en panne et ce malgré les apparences mais que tant que je n'aurais pas eu une panne mécanique ou un accident je ne serais pas prise en charge par un garagiste dixit le dépanneur. Je suis rentrée chez moi sans soucis, ouf!!! Je suis allée directement chez mon garagiste qui me confirme son intuition de BSI défaillant et donc à changer, cout 3 à 4000 euros; J'ai retenu qu' un BSI défaillant génère une forme d'Alzheimer électronique... et toutes les conséquences que cela peut entraîner... intéressant non?! Un ami carrossier et qui s'y entend en électronique embarquée, m'a confirmé cette histoire de BSI, qu'effectivement c'est une pièce qui n'est pas soumise à usure, ne peut pas souffrir d'un défaut d'entretien éventuel... Boite à fusibles, porte-fusible bsi peugeot 207 1.4 1.6 hdi 9663798380 - boitier confort, bsi, bsm sur pieces-okaz.com. qu'il s'agissait bien d'un défaut constructeur... et que je devais rentrer en guerre contre Peugeot pour la prise en charge du changement de la pièce - car il est quasi convaincu qu'il y aura un refus de prise en charge de la réparation.
Bonjour à tous, Alors voila les petits soucis de la 207 qui n'empêche pas de rouler et d'ou le DIAG sans valise de ma part: Pas de feux AB avant Pas de Feux AB arrières Coupure du moteur en roulant et affichage des messages système anti pollution défaillant et pression d'huile insuffisante (pas tout le temps celui la) Après une révision complète, changement du capteur PMH, de l'entretien des 10 ans ou 150 000 kms (kit distrib.... ) je me suis pencher sur le problème et j'ai fait des recherches sur le forum.... et la suprise: Le BSM qui pourrait être HS! Donc on va le changer ce petit mais la, surprise aussi, d'après Peugeot, j'ai le plus cher, a savoir le 6500hw.... J'ai lu sur le Forum que certain avait monté un boitier 6500hv et je voulais savoir si je pouvais monter celui la sur la mienne (référence sur le boitier 9664997880). Changement BSM. Comme quoi, meme quand on bosse dans le milieu, les concession Peugeot nous font pas de cadeau.... Merci par avance pour votre aide et à charge de revanche
je craque, marre de cette voiture:'( 22/07/2015, 20h22 #11 Pour moi, c'est pas le BSM. Après passage a la valise, un injecteur hs et un pas loin de lâché. 54 000KM?? ?, après avoir parlé au garagiste il pas dit du bien de C**** (que des problème depuis 5 ou 6 ans) je ne peux pas payer des facture de 1200€ tous les ans, adieu C**** merci de vos aides et de vos conseilles, je continuerais a venir sur le site pour vous aidé (comme je peut) 27/07/2015, 21h16 #12 pardon, je n'ais pas dit l'origine de ma panne, c'est 2 injecteur qui on lâchés a 50000?? la semaine prochaine, je n'aurais plus de C3 Picasso Voiture(s): C4PII-7 eTHP 130 BVM6 Exclusive Bleu Kyanos + Rds/CD/Cuir grainé, C3P vti120 Confort noir + pack ville et pack enfant 02/09/2015, 11h52 #13 C'est 50 000km en combien de temps et quelle utilisation? Si c'est pas normal, y'a pas moyen que Citroen prenne en charge? Fusible f1 bsm 207 1. PS: et tu prends quoi pour remplacer ton C3 Pic? Nouveau membre 12/11/2018, 11h02 #14 Bonjour je souhaiterais changer ma bsm, mais deux modèles se présente à moi l'un avec signature lumineuse 90€, l'autre non 270, seriez vous ce qu'est la signature lumineuse?
04/02/2020, 12h45 #29 Merci à vous, mais je n'ai pas le véhicule sous la main actuellement; dès que je sais, je reviens vers vous 08/02/2020, 18h30 #30 Alors BSM-00 9664997880 R09 BSM00 HW6 Règles de messages Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions Vous ne pouvez pas envoyer des réponses Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes Vous ne pouvez pas modifier vos messages Règles du forum À propos du forum Le forum est totalement indépendant de la société AUTOMOBILE CITROËN du Groupe PSA, dépositaire de la marque CITROËN... Droit et liberté Toute reproduction de messages sur le forum Planète-Citroën est interdite sans le consentement de l'administrateur. Fusible f1 bsm 207 pro. Le forum Planète Citroën est protégé par le Code de la propriété littéraire et artistique. ©2000-2019 Planète CITROËN. Tous droits réservés
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