Parure Bollywood Pas Cher
Equipement utilisable au port (ponton, quai) comme sur un corps mort, les ressorts inox OSCULATI sont disponibles en trois modèles pour s'adapter à la taille de votre embarcation. Caractéristiques techniques des ressorts de mouillage Inox OSCULATI: Taille du bateau Poids max Longueur ressort max Diamètre Charge max comprimé 7 m 2 t 320 mm 62 mm 140 kg 9 m 3. 5 t 340 mm 69 mm 200 kg 11 m 7 t 415 mm 81 mm 250 kg 13 m 10 t 390 mm 89 450 kg * Taille donnée à titre indicatif, se rapporter au poids de votre bateau. Ressort pour amarrage bateau sur. Pour plus de sécurité, nous vous conseillons d'accrocher le ressort de mouillage avec des épissures plutôt que des nœuds qui fragilisent les bouts d'amarrage. Enfin, n'oubliez de sécuriser le ressort en mettant un bout rejoignant les deux extrémités. Date de mise en ligne: 11/10/2012 Les clients ont aussi acheté Modèles disponibles Taille S Taille L Taille M Mes produits déjà vus Modèles disponibles Pour bateau jusqu'à 2 t Pour bateau jusqu'à 7 t Pour bateau jusqu'à 10 t Pour bateau jusqu'à 13 t
Modèles Réf. Pour bateau Poids du bateau Ø fil 67294 6 m 5000 kg 5 mm 67295 8 m 6000 kg 6 mm 67296 10 m 8000 kg 7 mm 67297 12 m 10000 kg 9 mm 67298 14 m 12000 kg 11 mm Vous pourriez aussi être intéressé(e) par le(s) produit(s) suivant(s) Amortisseur Smart Snubber S'installe rapidement et facilement sur une ligne déjà existante, sans qu'il soit nécessaire de passer par une extrémité libre de la ligne. Maniable et efficace, il est fabriqué dans un polyuréthane spécial qui lui assure une résistance durable aux contraintes et à la déformation. Pour adapter l'effet amortisseur, il suffit de rajouter un ou plusieurs éléments sur la ligne. Amortisseur d'amarre, faites le bon choix. Amortisseur U-Cleat Amortisseur avec coinceurs amovibles intégrés. C aoutchouc EPDM, résistant aux UV et à l'eau de mer.
vous trouverez des ancres plates et des ancres soc de charue. Le guindeau d' ancre horizontal ou vertical à choisir en fonction de l'espace disponible pour l'installation au dessus de la baille à mouillage. Le guindeau agît comme un treuil pour remonter votre ancre. La majorité des guindeaux fonctionne électriquement et sont reliés à la batterie. Les guindeaux manuels sont généralement utilisés sur les bateaux ne disposant pas d' un circuit électrique. Navistore vous propose la gamme des guindeaux Lewmar, Italwinch, Lofrans, et South Pacific afin de hisser votre ancre en fonction de la taille et du poids de votre mouillage. le pare battage pour la coque la défense de carène, pour protéger votre coque des abordages des bateaux voisins et du quai, indispensable pour les accostages. Ressort pour amarrage bateau de croisière. C' est la protection idéale au port. en fonction de la taille et de la forme de la coque, vous pourrez choisir pour des pares battages cylindriques avec oeil de fixation pour le cordage ou avec cordage traversant, le pare battage sphérique de forme ronde, offrant un grand pouvoir d' amortissement, la défense plate, efficace et facile à ranger dans un coffre.
Il existe différents types d' amortisseurs d'amarrage que vous pourrez choisir en fonction de la taille de votre bateau ou de votre type d'arrimage. Le ressort mouillage en acier ou en inox d'amarrage est à choisir en fonction du poids de votre bateau, il est conseillé de les fixer sur les cordages à la proue et à la poupe du bateau. Pour un usage en eau douce comme les lacs ou les rivières, le ressort d'amarrage en acier est suffisant, pour l'eau salée ou saumâtre le ressort en inox est indispensable pour durer dans le temps et sécuriser votre amarrage. Ressort pour amarrage bateau ivre. Attention nous vous conseillons toujours d'anticiper le risque de casse du ressort, nous vous conseillons de ne pas couper la corde d' amarrage entre le quai et le taquet du bateau mais de faire un nœud à chaque extrémité du ressort. Pour passer la nuit à bord, nous vous conseillons particulièrement les modèles silencieux, en effet les silents blocs en caoutchouc évitent les bruits de grincement qui sont particulièrement désagréable dans la couchette avant.