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Voilà j'ai une Rover 218SD (type mine XWMWYS) soit un moteur PSA XUD9A. Mon problème est que ce moteur est HS (culasse cassée et courroies cassée: distribution et accessoires) Pour limiter les gros travaux dans le froid, j'ai décider de changer le moteur. Je peut trouver ce moteur sur pleins de véhicules peugeot citroen etc... Seulement je viens juste d'aller en voir un pas très loin de chez moi. Ce moteur proviens d'une 205, cependant le gars qui me le propose ne sais pas si c'est un XUD7 ou un XUD9, cependant physiquement il ressemble à un XUD9A. Rover 218 sd fiabilité. Alors j'ai pris le seul code que j'ai pu trouver dessus (petite plaque blanche) 1 CV76 pour faire des recherches sur le net. Pour compléter mes recherches je poste sur ce forum pour vous demander votre avis et vous poser cette question. Est que le code 1 CV76 correspond à un moteur XUD9A ou à un XUD7? info: le XUD9A existe chez rover 218SD pour la version non turbo, les versions turbo sont équiper du XUD7, donc pas la peine de me dire que je me trompe de référence en disant que j'ai un XUD9A dans ma rover.
Moteur Rover 218 GSD ⁄ SLD ⁄ SD Tur (1991-1996) Type du moteur: 4 cylindres en ligne (Peugeot) Energie: Diesel Disposition: Transversal avant Alimentation: Injection indirecte Suralimentation: Turbocompresseur Distribution: Arbre à cames en tête Soupapes: 2 par cylindre Côtes: - mm Cylindrée: 1769 cc Compression: - Puissance: 88 chevaux à 4300 tr/min Couple: 18.
Dans ces conditions, il est fréquent de monter au dessus des 9l/ poids conséquent de 2150kg de la voiture se ressent, attention, même avec 262cv en diesel, ce n'est pas un véhicule à utiliser en conduite sportive!!! En conduite hors-agglomération, grandes routes et autoroute, à vide, compter moins de 8l/100km. En traction, je suis en moyenne entre 10 et 11l/100km, avec une caravane qui pèse environ budget de fonctionnement et d'entretien, pour moi qui ne roule qu'en week-ends et vacances avec mon Touareg, n'est pas trop conséquent, mais peut rapidement évoluer pour un utilisateur plus fréquent. Problaime rover 218 sde rien ce passe - Rover - 218 - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. Essais et comparatifs Land Rover Discovery Sport
Dans ces conditions, il est fréquent de monter au dessus des 9l/ poids conséquent de 2150kg de la voiture se ressent, attention, même avec 262cv en diesel, ce n'est pas un véhicule à utiliser en conduite sportive!!! Rover 218 sd fiabilité em hci tddb. En conduite hors-agglomération, grandes routes et autoroute, à vide, compter moins de 8l/100km. En traction, je suis en moyenne entre 10 et 11l/100km, avec une caravane qui pèse environ budget de fonctionnement et d'entretien, pour moi qui ne roule qu'en week-ends et vacances avec mon Touareg, n'est pas trop conséquent, mais peut rapidement évoluer pour un utilisateur plus fréquent. Comparatif
En conduite hors-agglomération, grandes routes et autoroute, à vide, compter moins de 8l/100km. En traction, je suis en moyenne entre 10 et 11l/100km, avec une caravane qui pèse environ budget de fonctionnement et d'entretien, pour moi qui ne roule qu'en week-ends et vacances avec mon Touareg, n'est pas trop conséquent, mais peut rapidement évoluer pour un utilisateur plus fréquent.
trouver neuf dans une casse pour 40e cle de 8 et une de 24 en 5mn ca remarche comme sur des a vous. merci c'est de la bombe de balle.