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Les Etats-Unis et le Royaume-Uni ont interdit mardi les ordinateurs portables et les tablettes en cabine sur les vols de compagnies de plusieurs pays arabes et de Turquie, Washington invoquant un risque d'attentats "terroristes". Pourquoi une telle mesure et comment détecter les explosifs dans les bagages? #Ce qui est désormais interdit Selon la décision américaine, tous les appareils électroniques plus gros qu'un téléphone portable seront interdits en cabine à compter de samedi et devront être mis en soute. Cela concerne les ordinateurs portables, tablettes, consoles de jeux, liseuses, lecteurs de DVD, appareils photos... La suite après la publicité Pour les vols directs des compagnies concernées à destination du Royaume-Uni, Londres a décidé d'interdire en cabine "tout téléphone, ordinateur portable ou tablette plus grand qu'un téléphone portable de taille normale (longueur 16 cm, largeur 9, 3 cm et épaisseur 1, 5 cm)". Les pays concernés. Les Etats-Unis vont appliquer ces mesures à partir de samedi à huit pays, tous alliés ou partenaires des Etats-Unis: la Jordanie, l'Egypte, la Turquie, l'Arabie saoudite, le Koweït, le Qatar, les Emirats arabes unis et le Maroc.
En outre, il serait possible de déclencher des explosifs cachés dans un ordinateur portable dans la soute depuis la cabine à l'aide d'une télécommande. La proposition américaine de transporter les ordinateurs portables dans la soute n'a donc pas été appréciée par les compagnies aériennes et les gouvernements européens. Un contrôle plus strict Le 28 juin 2017, le ministère américain de la Sécurité intérieure a annoncé qu'il n'imposerait pas d'interdiction sur les ordinateurs portables dans les avions en provenance d'Europe et à destination des États-Unis. Au lieu de cela, un contrôle beaucoup plus strict des appareils électroniques a été introduit. Du personnel supplémentaire a été immédiatement déployé dans les aéroports d'où partent les vols à destination des États-Unis. Ainsi, il est toujours possible de vérifier la présence d'explosifs dans tous les appareils électroniques qui sont transportés en Amérique par avion. Ces contrôles supplémentaires ne s'appliquent pas uniquement aux vols en provenance d'Europe.
Emportez dans votre bagage en cabine vos objets de valeur ou précieux, documents de voyage, médicaments, etc. Assurez-vous que vos articles peuvent être transportés en soute ou en cabine. Prenez votre bagage en soute en photo avant votre voyage. Lorsque cela est possible, imprimez vos étiquettes bagages à domicile. Une fois à l'aéroport, glissez l'étiquette dans le porte-étiquette mis gratuitement à votre disposition par Air France dans les aéroports. Chaque bagage en soute devra être muni d'un porte-étiquette avec une étiquette bagage. Nous vous conseillons de transporter les articles précieux, fragiles ou indispensables dans votre bagage en cabine. Articles précieux: clés, papiers d'identité, documents importants, argent, objets de valeur, bijoux, etc. Articles indispensables: médicaments, ordonnances, etc. Objets fragiles: appareil photo, matériel informatique, etc. Veuillez noter qu'une éventuelle indemnisation serait limitée par l'application de la Convention de Montréal et l'article 19 de nos Conditions Générales de Transport.
Il n'y a pas d'étude qui prouve la dangerosité d'un ordinateur, seulement des craintes. D'autant qu'il y a eu très peu de cas d'explosions de batteries d'appareils électroniques. Donc cette mesure est surtout une mesure préventive. Selon l'OACI, il est de la responsabilité de chacun des Etats membres d'évaluer constamment le niveau de menace pesant sur le transport aérien et d'ajuster en conséquence les normes de sécurité. Les règles internationales prévoient seulement que les passagers et les bagages en cabine doivent être inspectés et passés au détecteur. Est-ce véritablement plus sûr de mettre des appareils électroniques en soute? La solution de mettre les appareils électroniques en soute implique que le feu se déclenche en soute, ce qui est plus sécurisé, puisque cette partie de l'avion est équipée de détecteurs de fumée, qui, en cas d'incendie, déclenchent des extincteurs qui inondent la soute pour éteindre tout départ de feu. Un incendie en cabine est plus compliqué à neutraliser.
Les 50 exemplaires alors en circulation avaient été cloués au sol pendant plus de trois mois. « Cette interdiction temporaire va être maintenue pendant que le travail se poursuit en parallèle à l'OACI afin d'établir de nouvelles normes sur le conditionnement des batteries au lithium, attendues en 2018 », a déclaré le président du Conseil de l'OACI, Olumuyiwa Benard Aliu. Des incendies impossible à combattre, pour le moment Il y a deux semaines, c'était l'autorité du transport aérien américaine (FAA) qui avait mis en garde contre les risques d'explosion des batteries au lithium transportées dans les soutes des avions. Des tests menés par la FAA ont montré que les systèmes anti-incendies installés à bord des avions ne permettent pas d'éteindre un foyer provoqué par l'explosion de ces batteries, qui équipent notamment téléphones et ordinateurs portables. Comprendre et anticiper Duel Macron-Le Pen, contexte géopolitique inédit, incertitude économique, l'expertise de la rédaction des Echos est précieuse pour mieux appréhender l'actualité.
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Cela signifie que toutes les connexions sans fil sont débranchées. En cas de doute, demandez conseil au personnel de cabine: celui-ci vous aidera volontiers. En outre, il est recommandé d'écouter toutes les instructions de l'équipage. Lorsqu'il vous demande d'éteindre complètement vos appareils électroniques, faites-le. Rappelez-vous que la sécurité prime avant toute chose lors d'un vol. Prévoyez aussi un bon livre pour tuer le temps. Une place près de la fenêtre Notre dernier conseil: réservez votre place d'avion près d'une fenêtre. Pourquoi? Parce que vous pouvez atténuer l' intensité de lumière, surtout lorsque cela vous empêche de voir correctement votre écran. Pour travailler confortablement sur votre laptop, baissez le volet du hublot. De plus, vous êtes assis à la place parfaite pour regarder les nuages.