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par Micrak11 » 02 avr. 2017, 23:33 C'est plutôt rassurant que ce ne soit pas le NATS!!! Pour la photo, je peux faire ça mercredi, je suis en déplacement pour deux jours. A priori ça viendrait donc du distributeur d'allumage? Il y a le capteur phm incorporé il me semble? par Escandre 85 » 02 avr. 2017, 23:44 As tu tenté l'effcement? Indiqué en p. 2 et p. 5. Dans la doc de la primera P11, pour 2-1 j'ai; circuit primaire ou module d'allumage ou résistance de controle ou capteur de position d'arbre à cames et de régime moteur ou faisceau. En gros: soit c'est ta bobine, soit capteur pmh si tu en as un, soit le capteur optique dans l'allumeur (il capte les trous sur un disque métallique derriere le doigt d'allumeur) soit le faisceau s'il est abimé. Regarde dans un 1er temps si c'est propre dans l'allumeur. Il arrive qu'il y ai une legere fuite d'huile à cause d'un petit joint spi sur l'axe. Vérifie ta bobine avec un multimetre (voir tuto sur le net). Bougie d'allumage pour votre NISSAN MICRA II (K11) 1.0 i 16V (60Ch) 2000 - 2003. Tente un effacement du code defaut. Si c'est le capteur optique c'est + chiant, le mieux serait de trouver un allumeur complet en casse (et garde l'ancien au cas où!
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