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4 16v98cv, Laguna Privilège (d'etre en panne) dci 120, laguna privilège dci120, Grd Scenic 2. 0lT Sport dynamique, Re-laguna II priv dci120 en passe d'etre basardée l'espoir fait vivre... Vrouuuuuuuuuuuuuuum, teuf teuf pffffffffff. Oups desolé dede63 a écrit: l'espoir fait vivre... Y'a intérêt... je vais chercher vendredi ma Modus 1. 4L 16V.. Dédé63, on doit pas habiter bien loin. Si des fois tu croises une Estate vert foncé avec des clignos latéraux blancs, c'est moi et moi si tuu croise une clio billabong 1. 4 16v gris metal chez BONY Clermont et bien c'est moi _________________ Clio Billabong 1. Fiche technique Renault Mégane I 1.4 16v - Auto titre. 4 16V
206 1. 4 16v 90 ch ça roule?? | Forum Peugeot Page 1 sur 2 1 2 Suivant > Inscrit depuis le: 28 Octobre 2002 Messages: 3 371 "J'aime" reçus: J'ai dans ma famille un collaborateur qui a cette motorisation en ce moment sur 206, mais je n'ai pas eu le temps de l'essayer! Désolé! Par contre, Francis a eu ce moteur sur une C3 sensodrive, il pourra peut être donner un avis... Francis, à toi! 1 Février 2003 2 307 3 Ce moteur est disponible avec des rapports de boîte courts sur les versions du pôle "dynamique" et longs sur les autres versions. Attention donc, car la différence est très sensible en reprises d'après les chiffres que j'ai pu voir dans la presse! De l'ordre de 3s au 80-120 en 5ème. Je n'ai jamais essayé ce moteur, mais il semblerait qu'il soit typé couple avec une rondeur appréciable à bas régime. Un bon compromis entre le 1. Moteur 1.4 16 mai. 4 75cv un peu limité pour la route et le 1. 6 110cv dont les performances ne sont pas exceptionnelles pour son niveau de puissance (autant prendre le 1. 4 90cv qui a des reprises identiques avec la boîte courte).
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Qualités et défauts Golf IV signalés par les internautes via les 21 avis postés: Parmi les essais de la Volkswagen Golf IV effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Golf IV.
Pour les injecteurs c est vrai quils sont fragiles, tout comme les bobines d allumage. Morex a écrit: dede63 a écrit: perso il ne pourrons rien me dire pour l'essence car je l'a prend toujours chez elf. Ben si parce que sur ma voiture j'ai d'ecrit " Renault preconise Elf" _________________ Clio Billabong 1. 4 16V:sm28: dede69 je n y avais pas penser Bonjour à tous. Merci pour vos quelques infos. J'ai récupéré ma Clio et le chef d'atelier a tété moins catégorique que son collègue au téléphone. Voilà ce que le chef d'atelier m' adit: - Oui j'avais un injecteur grippé, mais la raison est inconnue... il se pourrait que ce soit de l'eau dans l'essence. Moteur 1.4 16v bvm5. - Le calculateur et le système de Diagnostic ne permet pas d'identifié de quel injecteur il sagit: don cles 4 sont changés. - Enfin, comme ma voiture vient juste de finir la garantie (07/2004), on me prend en charge les 3 injecteurs qui n'ont pas de problème à titre commerical. - Il y a des roblèmes connus de câblage de PMH (Point Mort Haut) et de bobines d'allumage sur les moteurs 1.