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Ne vous fiez pas obligatoirement au fusible en place, celui-ci a peut être été placé par erreur. EX: il y a eu un court-circuit sur une ligne car le fusible dont on parle était trop petit. Si vous changez ce fusible par le même, l'opération risque vraiment de se reproduire. Référez-vous donc à votre manuel d'entretien qui vous spécifiera le calibre identique. Chaque calibre a normalement sa propre couleur, ce qui vous permettra de l'identifier aisément. Radiateur pour Renault Trafic Boite 2.5 D 4x4 1989-2001 | eBay. Pour finir, Soyez très attentifs aux composants électroniques environnants, vous pourriez endommager des pièces indispensables lors de votre manipulation!

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Petite mise en garde, le filament placé en haut du fusible ne doit pas être coupé. Si le fusible est hors d'usage (vous le constaterez à la couleur noire ou au filament coupé), vous devez le remplacer par un fusible d'ampérage équivalent. Cette caractéristique est inscrite dessus: vous allez reconnaître un chiffre suivi de la lettre « A ».

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Nous ne parlerons ici seulement que des types les plus fréquents par ordre de taille, du plus petit au plus grand: Les mini-fusibles: Ils ont un calibre de 2 à 30 ampères. Avantage majeur, ils sont très petits et ainsi peu encombrants. Inconvénient, ils ont une capacité de résistance limitée, ne correspond pas à la protection de n'importe quel circuit. Les fusibles standard: Ils ont un calibre légèrement plus élevé que les mini, (de 3. 5 à 30 ampères) mais sont relativement plus grands. Ils mesurent 2*2 CM. Ou trouver le fusible essuie glace sur Renault Trafic 2. Les maxi fusibles: Ceux-ci sont les plus volumineux comme leur nom le précise, ils mesurent 3. 5*2. 5 CM, pour un ampérage de 30 à 90. Leur rôle se localise en majorité sur des pièces motrices (refroidissement…) A présent, vous avez plus d'informations sur ces fusibles, il ne vous reste plus qu'à agir, en étant prudent. Retenez cependant quelques règles importantes à vraiment respecter pour veiller au bon fonctionnement de votre Renault Trafic 2. Il est capital de remplacer un fusible par un fusible à ampérage identique.

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Thu, 11 Jul 2024 11:33:47 +0000