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SES QUALITÉS Le Toyota HZJ 79 est à nouveau disponible en version 4, 0L Euro6 Essence Présent sur tous les continents, comme les Land Rover, ce 4×4 robuste séduira toujours par son moteur de légende, et sa capacité de chargement. Ses caractéristiques techniques Longueur: 5, 18 m Largeur: 1, 97 m Hauteur: 2, 35 m Poids à vide du véhicule tout équipé 2600 kg Carte grise VASP 2 places Couchage 2 adultes: 1, 30 m x 1, 82 m ou 1, 30 m x 1, 90 m selon disposition intérieure Réservoir d'eau propre de 120 L en standard Réservoirs supplémentaires de carburant jusqu'à 300 L en option Cliquez sur la photo pour visionner la galerie
TOYOTA LAND CRUISER HZJ 79, AZALAI -année 2001 – + CELLULE AZALAI, équipé grand raid -2 panneaux solaires+ batterie, -chauffage airtronic, -frigo à compression, -2 réservoirs d'eau 50L avec pompe électrique. -WC à cassette, coffre 2 bouteilles de gaz 3 kg -Auvent australien, divers pièces (embrayage, roulement etc) -2 réservoirs supplémentaires 160L Gas oil – 4 plaques désensablement, treuil électrique -2 roues de secours, -compresseur + bonbonne, -caméra de recul, -kit airlift + compresseur, -témoin batterie moteur et auxiliaire – Prix 35000€ -CONTACT
Chaque partie de la cellule a été étudiée avec soin pour intégré dans le bloc, et cela dès le moulage, les coffres de rangements, les sanitaires, les divers réservoirs et autres compartiments comme celui de la roue de secours. La mise en oeuvre de cette technique qui confère à la cellule une résistance extraordinaire à un coût: environ dix fois plus cher qu'une construction plus traditionnelle! Le porteur Le plus souvent, l' Azalaï est associé à un Toyota, HZJ 75 véhicule commercialisé jusqu'en 1999 ou plus récemment à un HZJ 79. En ce qui concerne ce dernier, il n'est pas importé dans l'Hexagone par Toyota France et il peut y avoir, de ce fait, quelque soucis au niveau de l'immatriculation en fonction du mandataire. Par ailleurs, la cellule a été installé également avec succès sur d'autres porteurs tel que des Land Rover 110 et 130. En ce qui concerne les deux Toyota, leur réputation de baroudeur fiable et solide a été faite depuis longtemps et sous toutes les latitudes. Doté d'un diesel 6 cylindres de 4, 02L développant 130 ch à 4800 tr/mn, le HZJ 75 dispose d'un couple de 28, 5 mkg obtenu à 2000 tr/mn seulement!
Toutefois, lors des arrêts, le toit se rehausse pour ne pas être plié en deux. Le tour du propriétaire A l'extérieur l'Azalaï se distingue par son aspect lisse. Aucune aspérité, même pas une poignée de coffre ou de porte. De même la roue de secours situé sur l'arrière à coté de la porte d'entrée, dispose de son logement qui est protégée et verrouiller par l'intérieur. Ceci interdit d'éventuels passagers clandestins de s'accrocher comme on peut le constater dans certains pays! Un coffre accessible de l'extérieur contient des plaques de désensablage et un cric Hi-Lift accessoires toujours utile en tout terrain. Sur le coté gauche des trappes dissimulent les orifices de remplissage des réservoirs d'eau, de carburant et un compartiment est réservé à la bouteille de gaz. Le toit relevé, on dispose d'une hauteur de 2, 30 mètres. Lorsque l'on accède à l'intérieur de la cellule, on est surpris par la clarté. Celle-ci provient de deux baies coulissantes. On trouve tout de suite à droite une penderie puis les sanitaires.
Publié le 13 mai 2010 | Transformation homologable en ESPAGNE SES QUALITÉS… La légende est de retour… pour les aficionados de L'AZALAÏ Cliquez sur la photo pour visionner la galerie SES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Longueur: 5, 06 m Largeur: 1, 97 m Hauteur: 2, 40 m Poids à vide du véhicule tout équipé: 2800 kg Carte grise VASP 2 places Couchage 2 adultes 1, 30 m x 1, 82 m Réservoirs d'eau propre 120 l en standard Réservoirs supplémentaires de carburant jusqu'à 250 L en option