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Installons nous déjà à bord. GRAND LUXE À BORD Le guidon tombe bien sous les mains et la position est parfaite pour le contrôle. On note les protège-mains et des poignées assez épaisses. Essai TGB Blade 550 SE EPS. A main gauche, pas mal de commandes avec le démarreur, les phares, le warning, les clignotants, mais aussi le poussoir d'overdive qui permet de s'affranchir du limiteur en marche-arrière et la commande du treuil électrique. A droite, on trouve désormais le frein de parking qui se place devant la gâchette des gaz et évite ainsi de partir en laissant ce dernier actionné. L'ergonomie du poussoir 4x4 et de son blocage de différentiel avant a également évolué avec une commande plus fonctionnelle. L'instrumentation se montre plaisante et lisible avec les voyants d'alerte à gauche, ceux de la sélection des vitesses à droite et au centre un écran digital avec le compteur, les picto de la transmission, la jauge à segment et un écran numérique où l'on peut faire défiler les infos de l'ordinateur de bord, avec la petite touche mode.
T 4, 20 € 11 Référence TGB-GA552NT05 ECROU M5 Quantité sur schéma: 2
403, 56 € RAPIDE VUE D'ENSEMBLE Coffre pour quad / VTT TGB Blade 550 600 1000
Le Blade 550 SE est établi comme une référence sur le marché des quads 500. En effet, il dispose de ce qui se fait de mieux en termes d'équipements, lui procurant ainsi un agrément de conduite hors pair. Nouveau coloris Gris et bleu version 2022 Commande au guidon pour les modes 4x2, 4x2 et 4x4 avec blocage du pont avant Compteur digital multifonction Direction assistée tri mode réglable Jantes aluminium Protèges main Porte bagages avant et arrière, bumper avant Rotule d'attelage Dossier passager Marche pieds Passager Bouchon de réservoir à clefs 2 prises 12 volt 2 boîtes à gants avec verrouillage LED Day light Extensions d'ailes anti rayures Homologation T3, 2 places