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Calculateur reprogrammé pour Peugeot 206 avec gestion moteur sur mesure Référence du modèle: 48P2. 3T 2 sondes lambda Boitier électronique déverrouillé et reprogrammé ** garantie 3 mois type de moteur: EW10J4 2. 0l essence 16v vous gagnerez: - Couple supplémentaire - Puissance en plus - De 10 à 15% d'économie de carburant - Décallage rupteur Adaptable sur 206 s16 GT sw 2. Calculateur reprogrammé 206 s16 sport. 0 cc 2. 0 206 relais sprint RPS F2000 circuit rallye cote ** Calculateur déverrouillé (démarre sur n'importe quelle 206 mux ou pas) ATTENTION ne vous faites pas avoir, un calculateur d'occasion trouvé en casse ou autre est bloqué, et vous ne pourrez jamais démarrer celui que nous vendons est débloqué donc votre auto démarrera Non homologué sur routes ouvertes A savoir: De nos jours, la majorité des moteurs automobiles sont gérés par des calculateurs électroniques de plus en plus complexes. Ces véritables ordinateurs calculent la quantité de carburant à injecter ainsi que d'autres paramètres tels que l'avance à l'allumage en fonction de paramètres d'entrées relevés par les différents capteurs placés sur le moteur.
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Je précise que j'ai toutes ces pièces dans mon garage, ce n'est pas du neuf mais cela venais d'une même 206 s16 et de même année. Merci d'avance pour vos idées! Dernière édition par calibrat16 le 29 Nov 2009, 19:50, édité 5 fois.
Détails du produit État Produit d'occasion Fiche technique Numéro de pièce fabricant 96 665 790 80 / 0281012526 0 281 012 526 EDC16 C34 EAN Non applicable Marque Bosch Modèle EDC16C34 PEUGEOT 206 1. 4 HDI 0281012526 9666579080 Description ✅ LE CALCULATEUR EST BLOQ U É ✅ TEST PRODUIT OK. IL FAUT LE FAIRE REPROGRAMMER CHEZ UN PROFESSIONNEL ✅ Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter 06 64 29 40 37 ✅ VOTRE CALCULATEUR DOIT ÊTRE IDENTIQUE AUX PHOTOS. V euillez comparer les photos et les références. ✅ LA REFERENCE DOIT ETRE IDENTIQUE DU DEBUT A LA FIN ET DECOD É PAR UN PROFESSIONNEL SINON CELA NE FONCTIONNERA PAS THE CALCULATOR MUST BE DECODED BY A PROFESSIONAL IT MUST BE REPROGRAMMED EL CALCULADOR DEBE SER DECODIFICADO POR UN PROFESIONAL DEBE REPROGRAMARSE Der Rechner muss von einem Fachmann dekodiert werden ES MUSS REPROGRAMMIERT WERDEN. Le Forum 206 s16 et 206 RC • Afficher le sujet - Mon moteur ne tourne pas rond à froid. IL CALCOLATORE DEVE ESSERE DECODIFICATO DA UN PROFESSIONISTA DEVE ESSERE RIPROGRAMMATO
par Twizama Sam 22 Mai 2010 - 22:11 Capitaine Taz a écrit: On pourrais pas avoir ça sur notre forum? Avoir quoi, la liste des modifs je suppose. Je te la mets ci-dessous: Tuto écrit par Autokisscool sur le Forum 206 S16 Améliorations moteur de votre 206 S16 (2, 0L 16s) étape par étape: STAGE 1 Vous désirez la débrider histoire d'exploiter votre moteur 16s à sa juste valeur? - Ligne sans pare flamme + pot non homologué (environ 450 euros le tout en neuf GrpN ou GrpA sont les meilleures) - Reprogrammation obligatoire avec la ligne (250 euros chez) - Filtre à air sport dans la boite avec gaine façade ou boite à air en carbone BMC. (200 euros la BMC / 55 euros le filtre "sport" JR ou Green dans la boite d'origine et 30 euros la gaine) STAGE 2 Votre 206 est légèrement optimisée avec les pièces précédentes mais vous voulez passer à une prépa + sérieuse? Calculateur reprogrammé 206 s16 plus. - Arbres à cames routiers en 261° ou plus performants en 274° mais avec poulies réglables, préférez une levée entre 9 et 10 pour garder du couple (700 euros neufs + 200 euros de poulies) - Couple court 19x79 de Peugeot Partner 2, 0L HDi Ushuaïa (350 euros d'occase) Pensez à une re-adaptation de votre reprog et un décalage rupteur à 7200 tours.
Calculateur S16: topic de la remap de Rico » 26 Oct 2008, 16:46 Tu va te lancer dans la prépa de calculo Rico Le Chat Noir Messages: 19362 Inscription: 02 Déc 2004, 23:25 Localisation: Melun 77 Site Internet de Matthieu » 26 Oct 2008, 17:04 Bon courage S16 en "début" de préparation circuit et.... "" et oui mec! faut arrété de rabaisser les voitures! Calculateur reprogrammé 206 s16 2. ça sert a rien! a part niquer les roulements! "" Matthieu Maître des mots Messages: 1736 Inscription: 19 Déc 2006, 22:36 Localisation: Pas loin.... dans le 80 de Jul' » 26 Oct 2008, 18:56 je posserais la question au mec qui me fait les miennes mais il a deja essayer de m'expliquer mais ca reste super chaud Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que t'es pas loin du trou!!!
A la récéption remontez votre boitier aucun codage ne sera nécéssaire aprés notre intervention. Toutes nos modifications ont été testées et approuvées sur banc d'essai, elles respectent aux maximum les données constructeurs, de ce fait e n cas d'anomalie avec le fonctionnement ou de demande de remboursement il sera imperatif de venir dans nos locaux de reprogrammation afin de faire les tests necessaires.