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Référence 21213-1006090 Patin tendeur de chaine de distribution LADA NIVA 4X4 1700 injection- 1998 / 2000 Paiement 100% sécurisé Livraison 48H Satisfait ou remboursé Description Détails du produit Avis Description Patin tendeur de chaine de distribution LADA NIVA 4X4 1700 injection- 1998 / 2000 Vous aimerez aussi Joint de couvre culbuteur LADA Prix 5, 75 € En stock Joint spi carter distribution 40x56x7.
Numéro de l'objet eBay: 265580291014 Le vendeur assume l'entière responsabilité de cette annonce. liuP eL ehpotsirhC niravreK tiD ueiL 61 engaterB, cidiugnaL 04465 ecnarF: enohpéléT 1573021560: liam-E Caractéristiques de l'objet Occasion: Objet ayant été utilisé. objet présentant quelques marques d'usure superficielle,... Numéro de pièce fabricant: Informations sur le vendeur professionnel TI MOTO Christophe Le Puil 16 Lieu Dit Kervarin 56440 Languidic, Bretagne France Numéro d'immatriculation de la société: Une fois l'objet reçu, contactez le vendeur dans un délai de Frais de retour 30 jours L'acheteur paie les frais de retour L'acheteur doit payer les frais de retour. Détails des conditions de retour Retours acceptés Aucune question ou réponse n'a été publiée pour cet objet. Lieu où se trouve l'objet: Biélorussie, Roumanie, Russie, Ukraine Livraison et expédition à Service Livraison* 25, 00 EUR États-Unis Autre livraison internationale standard Estimée entre le ven., 3 juin et le mer., 15 juin à 10010 Le vendeur envoie l'objet sous 2 jours après réception du paiement.
Et ensuite les couvercles avec de nouveaux joints dans l'ordre et au couple de 14 à 17 Nm. Remontez le réservoir, les connecteurs, la console, les raccords, le fusible de pompe, l'échappement, le repose pied, le filtre à air, la batterie. N'oubliez pas de remettre le bouchon de vidange avec un joint neuf et un peu de téflon sur le filetage. Remettre de l'huile moteur neuve au repère de la jauge. Démarrez la moto elle doit partir au ¼ de tour. Un conseil, organisez votre plan de travail en disposant les pièces dans un ordre logique cela évite toutes confusions. Remettre en place les tubes de poussoirs en les ayant nettoyé au préalable et avec des joints neuf. Il faut compter 2 jours de boulot en se prenant le temps de bien nettoyer les pièces en profiter pour passer du polish au endroit inaccessibles d'habitude. L'ensemble des pièces m'a coûté environ 200 € en aftermarket. Si je ne compte pas l'outillage et le boulot. Voilà j'espère que ce tuto vous donnera le courage de résoudre ce problème de distribution sur votre Harley Davidson.