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Vous découvrez un problème par rapport à la boîte de vitesse sur votre Peugeot 807? Celle-ci est est un élément nécessaire de votre Peugeot 807. De ce fait, il est capital que vous ne négligiez pas les signes afin de ne pas tomber en panne avec votre automobile. Cela dit, les réparations coûtent souvent très cher. Il est donc important de s'informer à ce propos avant d'aller chez un garagiste. De la sorte, vous serez plus compétent afin de comprendre les éléments qui peuvent poser problème. Ainsi, pour vous donner un maximum d'infos sur cet article, nous commencerons par vous expliquer brièvement le fonctionnement, et le rôle d'une boîte de vitesse sur Peugeot 807. Boite de vitesse 807 | Forum Peugeot. Après cela, nous vous fournirons une liste des principaux tracas rencontrés sur une boîte de vitesse. Comment fonctionne la boîte de vitesse sur une Peugeot 807? Le rôle d'une boîte de vitesse sur Peugeot 807: Afin de faire parvenir et reproduire les rotations du moteur jusqu'aux roues, cela doit passer par la transmission.
Versione Carburant Ch Année de fabri. Moteur Informations 807 2. 0 HDI Diesel 120 Dal 2006 al 2009 RHK Consulter 136 RHR 110 Dal 2002 al 2006 RHT RHW 807 2. 0I 16V Essense 140 Dal 2005 al 2009 RFJ RFN 807 2. 2 HDI 170 Dal 2007 al 2009 4H... 133 4HW 807 2. 2I 16V 158 3FZ 807 3. Boite vitesse 807 du. 0I 207 XFW La boite à vitesses dans les véhicules PEUGEOT 807 est responsable du mouvement du véhicule, depuis le départ et aussi au moment de changer de vitesses. La boîte de vitesses relie le moteur et la transmission à partir de différents rapports de transmission, de sorte que la vitesse de rotation du vilebrequin peut devenir de différentes vitesses de rotation dans les roues. Le résultat dans les roues motrices est généralement la réduction de la vitesse et l'augmentation de la torsion. Si la vitesse transmise aux roues est plus grande, la force diminue. Cela signifie que le moteur délivre une puissance constante parce que le pouvoir est le travail de temps qui est la force pour la distance. De sorte que la boîte de vitesses permet que la vitesse du moteur est maintenue et donc la puissance est plus appropriée à laquelle on souhaite déplacer le véhicule.
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Hum! Histoire de relativiser, j'en suis à 10 heures et la boite est toujours en place aux vues des problèmes rencontrés. Seul avec un outillage à peu près correct, un poil d'expérience mais sans exagération, sans pont et sans fosse. L'opération est loin d'être évidente. Motivation: le kit LUK volant moteur bi-masse+butée+embrayage = 340€ chez yakaroulé alors que peugeot le propose à plus de 1000 € (HT ou TTC? ), soit presque 3 fois plus cher pour le même produit. Il y a quand même quelque chose qui ne va pas dans ce pays. BOITE A VITESSE AUTOMATIQUE PEUGEOT 807 MONOSP. 2002-2014 2.2 HDi. PS: J'avais commandé le même kit chez Oscaro et après avoir validé ma commande et pompé mon pognon (320€), ils ont annulé la commande le lendemain et il me faudra attendre 15 jours le remboursement. Jusque là, même si c'est pas bien "clin", je grince un peu des dents mais là où il y a de l'abus, c'est que le kit est toujours en vente chez eux... Cherchez l'erreur! Il y a vraiment quelque chose que ne va pas dans ce pays.
Reference Interne 00075-00323288-00001360 TYPE BOÎTE: 20GT03 - PRISE COMPTEUR: NON - CARTEUR MOTEUR: TOLE - CODE BOITE: 20GT03 - NOM: BOITE A VITESSE AUTOMATIQUE CATEGORIE: BV/PONT/TRANSMISSION SOUS CATEGORIE: BOITE REFERENCE ORIGINE CONSTRUCTEUR: 2222 ZN REFERENCE FABRICANT: 20GT03 REFERENCE FABRICANT LU: 20GT03 REFERENCE BACK2CAR: D1-587255 MARQUE: PEUGEOT MODELE: 807 TYPE BOÎTE: 20GT03 PRISE COMPTEUR: NON CARTEUR MOTEUR: TOLE CODE BOITE: 20GT03 MARQUE: PEUGEOT MODELE: 807 ANNEE DE MISE EN CIRCULATION: 2009 GENERATION: 807 MONOSP. 2002-2014 MOTORISATION: GASOIL MOTEUR: 2. 2 HDi KILOMETRAGE COMPTEUR: 182794 VIN DU VEHICULE: VF3EB4HSJ9Z030993 CNIT DU VEHICULE: M10PGTVP000H159 NOMBRE DE PORTE: 5 COULEUR: BEIGE CODE COULEUR: KCY