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j'ai pas vu de MP J'ai trouve la contre partie côté pompe à glisser. j'ai pas encore essayé, il maque plus que la pompe et le flexible. _________________ Guillaume Peugeot 201C - 1931 terrinator Date d'inscription: 10/02/2020 Localisation: 76 - 78 rouen principalement:) Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
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Les graisseurs hydrauliques, conçus pour le graissage haute pression sont de 2 types: - Les "standards" suivant la norme DIN 71412 - Les "auto-taraudant" destinés à être montés dans des trous lisses L'accroche de l'agrafe est instantanée par simple poussée. Graisseur M8 180° | José Franssen sprl. Un graisseur de type standard peut remplacer un graisseur auto-taraudant dans le filetage correspondant et vice-versa Caractéristiques générales: - Filetage conique - Pression de service maxi 250 bars - Acier zingué - tête cémentée - Droits, forme A/180° - Finition standard selon DIN en acier, zingué brillant et passivé, de même avec filetage conique - Autres finitions et matériaux voir tableau ou sur demande - Composition: Filetage conique - Acier zingué - tête cémentée - PS Max. 250 bars Référence Filetage Métrique Longueur totale (mm) Longueur de filetage (mm) Longueur de tige (mm) 6 pans Acier Laiton Inox A2 (303) Inox A4 (316) GW L1 L2 L3 SW 9200002 SD M6 x 1, 0 13, 5 4 7 mm/hex. 9200001 15 5, 5 9200011 - M7 X 1, 0 5. 5 9 mm/hex.
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