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CNSO (Constructions Nautiques du Sud-Ouest) 1960-1982 Français cour plus noté que le constructeur de l'KARATE (9, 8 M), Samouri, SHOGUN, entre autres modèles populaires.

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31, 800 € EUR Polynésie Française Description Caractéristiques générales: Longueur: 9, 95 m (32′ 7″) Largeur: 2, 95 m (9'8 ») Longueur à la flottaison: 7, 65 m (25′) Tirant d'eau: 1, 80 m (6′) Tirant d'air: 11, 80 m (38'8 ») Déplacement: 4500 kg Matériau: Polyester Gréement: sloop Moteurs: LOMBARDINI 33 CV Bateau situé en Polynésie Française Voilier très manœuvrant et pratique, très rapide. Aménagements: 7 couchages Cabine double à l'avant Cabine double à l'arrière 1 couchette double + 1 couchette simple dans le carré Un carré Une table à cartes Une cuisine Salle de bain / WC à bâbord Inventaire détaillé: Construction Voilier de type Karate MK1 en polyester construit par les chantiers Chantiers Nautiques du Sud-Ouest (CNSO) en 1982, selon les plans des architectes Michel Bigoin et Jacques Duvergié Ce bateau a été dessiné pour la croisière, mais il a également remporté plusieurs victoires en course. La forme du bateau, la barre à roue et l'espace arrière donnent l'impression d'un bateau plus grand que ses 9, 95m.

Agrandir l'image Condition Occasion/Seconde main Chantier: CNSO Année: 1976 Cabines: 2 Longueur: 09 m 95 Largeur: 2 m 88 Tirant d'Eau: 1 m 80 Couchages: 5 Moteur: FARYMAN de 12 cv en LA. Plus de détails Imprimer En savoir plus Equipement de ce KARATE: 2 cabines, 5 couchages, 1 salle d'eau avec WC marin, sécurité + de 6 miles, moteur FARYMAN de 12 cv, grand-voile en BE, génois sur enrouleur, GPS traceur RAYMARINE de 2019 avec répétiteur, VHF fixe, 2 batteries de 2019, chargeur de batteries de 2019, circuit 220 v et 12 v refait, 2 feux gaz, frigo neuf, eau froide sous pression, 200 l d'eau et 40 l de gasoil, plate-forme de bain de 2017 avec échelle de bain, place de port, 2 mouillages, place de port …. Cnso Karate - Cotation et annonces - Argus Marine. Voilier très marin avec place de port VISIBLE 34. Avis

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Caractéristiques du CNSO - Karaté Sport 33: Données essentielles Type: Voilier Année: 1980 Long. : 9. 95 m Lieu: Finistère (France) Nom: - Pavillon: - Constructeur: CNSO Matériel: Autre Dimensions Largeur: 2, 95 m Tirant d'eau: 1, 8 m Lest: - Déplacement: - Capacité Passagers maximum: - Cabines: - Lits: - Toilettes: - Capacité de l'eau: - Motorisation Marque du moteur: 1 x Volvo 13 CV Puissance: - Capacité de combustible: - Équipement de ce/cette Voilier Observations Voilier « karaté sport » 9, 95m GTE 1980 moteur Volvo MD 7A Hélice tripale révisé 2007 GV-Génois sur enrouleur-foc TMT-spi 7 winchs-lazzy jack-taud GV Literie 2009 (mousse, housse). Voilier karate cnso 3. 7 couchettes Cabine double avant - toilette neuve - Carré transformable gaz 2 Feux, Eau Froide sous pression - Frigo 12 volts 2008 Chauffage - Réservoir Eau rigide 150 litres Anémomètre, Lock, Speedo, sondeur +centrale naviguation, Pilote auto Autohelm ST 2000, GPS portable, Horloge, baromètre, Auto Radio JVC-lecteur de CD avec HP Sony VHF fixe Radio Océan marine RO 4700 DSC (2009) Guindeau, survie Zodiac 6 pl container Capote, cagnard, Plage arrière, échelle de bain, Bossoirs Annexe zodiac 2, 60m avec moteur Prix: 22500 ¿ + options possible.

CNSO France Chantier fermé! J'aime Bof 5 personnes ont aimé cette page. 4 commentaires Et le Shogun de jpblanc - 24-08-18 23:12 El le Shogun.. 10m80, bien habitable, confortable pour sa taille, bon marcheur, pas taillé pour la course, plutôt pour la croisière. Comme la plupart des constructions de l'époque, très très solide. 3 sur 3 personnes ont trouvé cet avis utile. Cet avis vous a-t-il été utile? Oui Non Mikado de Claude - 20-10-17 09:21 Quelle dommage d'avoir oublié un des plus beau fleuron de la C. N. S. O les Mikado en version ketch 52 pieds et en version goélette 57 pieds Grande Croisière 3 sur 3 personnes ont trouvé cet avis utile. Voilier karate cnso 2. Cet avis vous a-t-il été utile? Oui Non Nom complète et adresse de Oliver (4 avis) - 18-01-15 10:26 C. O. = Constructions Nautique du Sud-Ouest Zone industrielle Laville Bon-Encontre (Lot-et-Garonne) Société anonyme au capital de 180. 000 Frs. registré commerce Agen 61 8 5 Fondateur et directeur était Otto Tiefenbach, un autrichien. 2 sur 2 personnes ont trouvé cet avis utile.

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En résumé pour un budget réduit, et avec une bonne préparation c'est certainement une bonne affaire. un ancien Karatéka jean 0 c'qui compte c'est pas le bateau, c'est le marin! Pour ma part j'ai vécu un mois et demi à bord d'un Karaté. On a fait un grand tour en Med.. Ca n'a jamais dépassé 8-9 Beaufort. Mais a aussi souvent été 0. Les bords de largue à 15 noeuds, faut oublier. Mais c'est un des rares bateaux que j'ai connu capable de faire du près dans la piaule. Pas vicieux, toujours maîtrisable, facile à équilibrer. La cabine arrière = niche à chien. La construction: solide mais rustique. Mouillés? Voilier karate cnso sport. Plus en mer qu'au port. Quel bateau peut prétendre le contraire? Que des bons souvenirs! 09 oct. 2007 16 juin 2020 0 alors..... Fab et cet essai qu'est ce que ça a donné?
Thu, 01 Aug 2024 09:57:52 +0000