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Description Vous avez besoin d'un injecteur d'origine Renault pour votre voiture? Ce dernier se révèle défectueux ou présente une usure prononcée? Retrouvez-ici injecteur pour Renault Espace IV 2. 0 dCi 150 CV d'origine constructeur en échange standard au meilleur prix. Injecteur Renault Espace IV 2. 0 dCi 150 CV est entièrement reconditionné à neuf dans le strict respect des normes du fabricant. Il s'agit exactement du même injecteur qui équipe d'origine de votre auto. Cette suralimentation est adaptée à l'ensemble des véhicules compatibles cités ci-dessous. Si vous avez un doute sur la compatibilité de ce produit avec votre moteur turbo diesel ou essence? Injecteur Espace IV Laguna II Laguna III Megane II Trafic II Vivaro 2.0 DCI 0445115007 Bosch Neuf | iturbo.fr. Contactez notre service client par téléphone ou par mail. Une réponse rapide et précise vous sera apportée. Chez Auto Platinium, nous vous proposons, depuis 2013, un large choix d'injecteur, de pompes et de turbos pour moteurs diesel et essence pour toutes les marques de voitures et catégories automobiles comme les SUV, citadine, berline, break, routière, monospace, utilitaires avec moteur diesel (carburant gasoil) ou moteur essence.
En optant pour un Injecteur Renault Trafic 2. 0 dci 115 cv sur, vous recevrez une pièce refaite à neuf pour environ 50% moins cher que la pièce neuve d'origine équivalente. La qualité du réusinage de nos injecteurs vous offre l'opportunité de vous procurer des injecteurs d'une fiabilité certaine à faible coût, tout en contribuant à la préservation de l'environnement. Injecteur espace 4 2.0 turbo edition. Comment préserver la durée de vie de votre Injecteur Renault Trafic 2. 0 dci 115 cv? Chez, nous vous recommandons de suivre ces quelques conseils afin de prolonger la durée de vie de vos injecteurs. Tout d'abord, il est primordial d'effectuer vos vidanges tous les dix mille kilomètres (max), de changer fréquemment l'ensemble de vos filtres à huile et à carburant. Cependant, malgré toutes les précautions qui peuvent être prises, des résidus d'huiles brulées se situant sur l'aiguille de vos injecteurs pourront apparaître au fil du temps. Si ce type de résidus – également appelé « calamine » et ennemi N°1 des injecteurs - se propage, vos injecteurs se retrouveront rapidement défectueux voir complètement hors d'usage.
Depuis la disparition de la Celica en 2005, la gamme Toyota Europe ne disposait plus de modèle sportif. Cette lacune est aujourd'hui comblée avec l'arrivée du nouveau jouet GT-86. Premières impressions — positives — de conduite sur le circuit de Jarama. CLIQUEZ ICI POUR VOIR NOTRE DIAPORAMA PHOTO TOYOTA GT-86 Nous faisons partie des rares privilégiés à avoir été conviés par Toyota pour essayer en avant-première le nouveau coupé GT-86. Il faut dire que la commercialisation n'interviendra pas avant le mois de juin, à un tarif proche des 30. Injecteur espace 4 2.0 turbo sport. 000 euros. Une bonne nouvelle pour les amateurs de la marque japonaise, qui se languissaient de ne pas trouver un modèle de tempérament au catalogue. Le troisième constructeur mondial s'était en effet concentré sur des modèles plus familiaux, voire écolos. Successivement, les Toyota MR, Supra, Celica et consorts se sont effacées, laissant le champ libre à la concurrence. Pour son grand retour dans la catégorie, Toyota s'est associé à Fuji Heavy Industries, qui a développé en grande partie le projet.
0 dCi 150 cv. L'injecteur possède 2 états: ouvert et fermé. Fermé il ne pulvérise pas de carburant, ouvert il en pulvérise. Injecteur pour RENAULT Espace 4 2. 0 dci 150 Fabricant Bosch Marque RENAULT Modèle Espace 4 Motorisation 2. 0 dci Puissance 150
Son rôle est d'augmenter la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur du véhicule. Le turbo est composé d'une turbine qui est équipée de deux hélices. Les gaz d'échappement émis par le moteur de l'auto entrainent la première hélice tandis que la deuxième compresse l'air collecté et la rejette au sein du moteur. Voilà pour le fonctionnement du turbocompresseur de votre véhicule Renault Espace IV 2. Quels avantages proposent un turbocompresseur? Injecteur espace 4 2.0 turbo 2. Les avantages du turbocompresseur pour Renault Espace IV 2. 2 dCi 150 CV sont très clairs, donner plus de puissance à votre moteur tout en ne faisant pas exploser la consommation de carburant. Voilà pourquoi le turbo est présent dans la majorité des véhicules: il fournit une plus importante puissance au moteur sans pour autant consommer plus d'essence. Maintenant vous savez tout sur le turbocompresseur de votre Renault Espace IV 2. 2 dCi 150 CV, alors n'hésitez plus et commandez le sur Mister Turbo! Turbo pour RENAULT Espace 4 2.
Une retenue de 25€ TTC sera appliquée pour couvrir une partie des frais d'emballage et d'expédition (sauf si l'erreur est de notre responsabilité). En pratique: Utilisez le carton d'envoi et protégez correctement la pièce Collez le coupon de retour, qui est joint avec le turbo, sur le carton Mettez un "mot" dans le colis en nous précisant qu'il s'agit d'un retour et que vous souhaitez procéder à un remboursement ou un échange Déposez votre colis dans un bureau de poste Vous serez remboursés dans un délais maximum de 14 jours Important: vous devez correctement protéger votre Injecteur en utilisant la mousse protectrice présente dans le carton plus tout autre élément que vous jugerez opportun. En particulier, protégez correctement le boitier électronique (actuateur) si votre Injecteur en est équipé. LIVRAISON & PAIEMENT Le Injecteur que vous avez commandé ne correspond pas? Comparatif technique : Porsche 911 Sport Classic VS Renault Espace 4 2.0 dCi 130. Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un retour.