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Posted: Mon 17 Oct - 18:38 (2011) Post subject: [zhenhua 250] moteur dirt??? Trés belle citation de notre chère Céline Dion _________________ Quand tu es mort c'est pour les autres que c'est dur.... Quand tu es con c'est pareil........ Calimero Drogué du Chinesequad Offline Joined: 24 Sep 2010 Posts: 5, 895 Mon Quad actuel: SPY350F1 Dept: 27 Pays: France Sexe: Niveau en mécanique sur 10: 0 Votre revendeur: CAPADIF Posted: Tue 18 Oct - 16:41 (2011) Post subject: [zhenhua 250] moteur dirt??? bah maintenant on fait dans la citation quebequoise... le forum s enrichie de jour en jour........ dommage que je sois là pour le rabaisser _________________ SPY 350 F1 FAITES L AMOUR PAS LA GUERRE! Hurricane 250cc 19-16" dirt bike 250 cm3 pas cher. cardin Membre présenté Offline Joined: 01 Sep 2009 Posts: 6, 942 Mon Quad actuel: suzuki 450 LTR Mon dernier quad chinois: xy300st-5e Dept: 89 Pays: france Sexe: Niveau en mécanique sur 10: 8 Votre revendeur: MT SPORT Posted: Wed 19 Oct - 10:58 (2011) Post subject: [zhenhua 250] moteur dirt??? tu changeras pas?
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C'est là que le mélange air-carburant est transféré dans la chambre de combustion prête à la combustion. Sur la course vers le bas du piston, ce mélange de carburant d'air est comprimé, ce qui force le mélange dans le cylindre via l'orifice de transfert. Orifice d'échappement – C'est l'orifice qui mène au système d'échappement. C'est là que le carburant brûlé et les gaz d'échappement sont expulsés du cylindre. L'inconvénient d'un moteur à 2 temps est que l'orifice de transfert et les orifices d'échappement sont ouverts en même temps. Il en résulte qu'une certaine quantité de carburant non brûlé s'échappe par l'orifice d'échappement. Le cycle à deux temps d'un moteur à 2 temps et son fonctionnement Sur un moteur à 2 temps, le moteur brûle à chaque cycle du piston. La première course du moteur commence avec le piston à peu près à mi-hauteur du cylindre. Le piston est sur sa course vers le haut à ce stade du cycle. Soufflet Moteur Cylindre Horizontal Malaguti 50 F10 Jet Line 1994 RMS 142560011 | eBay. Le mouvement ascendant du piston provoque une pression réduite dans la chambre située sous le piston, qui est la chambre de vilebrequin (ou carter).
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