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Sous le capot, le moteur 1200 de la Simca 8 est poussé à 50Cv par l'augmentation du taux de compression et de soupapes d'admissions plus grandes et diverses mises au point de la distribution. Cette puissance permet d'afficher 135km/h en vitesse maximale sur la fiche technique de la voiture! Mais c'est avant tout la robe de la Simca 8 Sport qui attire, sa ligne est rapidement distinguée dans les concours d'élégance d'alors. Rapidement, la Simca 8 Sport connait des évolutions, en Décembre 1950, son pare-brise en deux parties est remplacé par un pare-brise bombé d'une seule pièce sur la version coupé, puis, fin 1951, la Simca 8 propose une face avant plus agressive avec une calandre à trois aubages en V. La Simca 8 Sport n'est proposée encore quelques mois puis disparaît en avril 1952 où elle laisse la place à la Simca 9 Sport, qui reprend la mécanique et la base de la Simca Aronde, avec une toute nouvelle carosserie. Au total, il fut produit 5165 exemplaires de Simca 8 Sport toutes versions confondues.
26 Mai (l'Ascension) SHOWROOM FERMÉ Voulez vous une Simca? Entrez votre adresse email et nous vous enverrons un e-mail lorsque la voiture de cette marque arrive. Nous achetons votre Simca! Avez-vous une Simca a vendre? Contactez nous! Nous cherchons toujours des voitures pour notre Stock. Contactez nous Simca 8 Berline 1950 Très bel état Points forts - Moteur quatre cylindres 1221cc - Belle peinture rouge foncé - Intérieur bicolore - Portes suicide La Simca 8 est une voiture familiale compacte fabriquée de 1939 à 1951. Cette version sortie de l'usine de Nanterre en région parisienne, en 1950, est une version à 4 portes. Cette Simca 8 est en très bon état et a bien été entretenue. L'élégante peinture rouge foncé et les chromes sont en bon état. Une belle voiture classique avec des portes suicide, roues classiques et phares jaunes. Installez-vous dans cet habitacle bicolore, démarrez le moteur à quatre cylindres de 1221 cm³ et partez à l'aventure dans un univers typique des années 1950.
Détails: mans, voitures, miniatures, modele, gordini, gcam, reduit, voiture, plateau, heures Générique Simca 8 Voiture de Collection à l'échell Simca Vedette V8 Versailles Trianon Régence Marly Collecteur d'échappement gauche (côté conducteur) vend simca 8 en très bon état. Un Simca Vedette V8 Versailles d'occasion est mis en vente pour un prix de 50, 00, jamais servi dans son emballage d'origine. Avec possibilité d'en... Détails: simca, vedette, versailles, trianon, regence, marly, collecteur, echappement, gauche, cote Simca Vedette V8 Versailles Régence Trianon piston Un jeu de 8 pistons plus axes en côte d'origine modèle recherché et rarepaierais uniquement virement ou paypal à amiassez des retenu. simca 8 paire d'essuie glaces bon simca 8-s9 aronde axe de pompe à huile pignon. simca 8 fourgonnette 1947 miniature la poste Simca 8 fourgonnette 1947 miniature la poste. des voiture dinky toys, a vendre 1: vds cette simca 8 neu. chassis recollé belle peinture. simca 8 général boite notice.
En 1953, Poissy s'agrandit et en 1958, la société rachète TALBOT et la compagnie de taxis parisienne G7. CHRYSLER devient alors actionnaire à 25% de SIMCA. En 1963, CHRYSLER devient actionnaire majoritaire à 63% et en 1970, la société est rebaptisée CHRYSLER France. En août 1978, CHRYSLER est vendue à PEUGEOT en raison de difficultés financières. En 1979, PEUGEOT fait alors disparaître le nom de SIMCA pour le remplacer par TALBOT. Ce changement s'avérera être un grand échec car la marque disparaîtra 6 ans plus tard (en 1985). Et aujourd'hui l'usine de Poissy produit seulement des PEUGEOT et des CITROËN. SIMCA - LES MODÈLES LES PLUS CONNUS • La SIMCA-FIAT 6 CV, clone de la FIAT 508 Balella, vendue à 17. 500 Francs et produite en 26. 472 exemplaires de 1932 à 1937. • La SIMCA-FIAT 11 CV, clone de la FIAT 518 Ardita, vendue à 33. 000 Francs et produite de 1929 à 1938 en 13. 000 exemplaires. • La SIMCA 5, clone de la FIAT 500 Topolino, produite en 46. 472 exemplaires entre 1936 et 1949, et à la carrosserie aérodynamique qui a connu un franc succès.