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par tity88170 » Ven Mai 18, 2012 12:35 J'avais déjà eu la même chose l'année dernière mais avec une perte de puissance moins importante, comme elle était en garantie, petit passage chez Renault => valise => rien de remarqué, si peut être la vanne EGR mais rien d'inquiétant et depuis je n'avais jamais rien eut sauf samedi.. Si c'est le filtre à gasoil, ce n'est pas grave, il est changé à vidange je crois non? par bizuth » Jeu Mai 24, 2012 15:28 Super motard, est ce que tu as résolu le problème? Sur mon 2, 2, j'ai eu 2 ou 3 fois le meme problème, à savoir le voyant et message:"injection à contrôler", avec une très légère perte de puissance (la voiture démarre normalement, mais plafonne un peu à 2000 tr/min et met plus de temps à grimper dans les tours). Par contre, je coupe le contact, puis je redemarre et là tout revient à la normal. Est ce grave, est ce un caprice? Lag 2 ph2, 2. "Injection à contrôler" Mégane 2 sur le forum Automobiles - 02-08-2016 11:57:38 - jeuxvideo.com. 2L DCI 150 luxe dynamique bizuth Messages: 39 Inscription: Lun Mai 16, 2011 0:01 Localisation: 63 Thiers par toys1978 » Sam Mai 26, 2012 7:53 bonjour le message injection a controlé peut etre affiché pour plusieurs probleme une fois le message affiché ta voiture se met en mode degrade pour eviter toutes casse donc normale que tu as une perte de puissance pour connaitre l'origine du message un petit tour chez le concess pour mettre un coup de clip par siassia » Ven Juin 08, 2012 16:02 bonjour à tous Désolé pour le retard, j'ai recuperé que mon ordinateur du sav hier.

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Le garage me dit que je dois pousser la voiture pour déclencher la régénération et consommer le plein complet que je viens de faire. J'ai fait ce que j'ai pu pour pousser la voiture, elle-même déjà "poussive" Je quitte le garage et ce dernier me dit que je devrais repasser pour enlever le message d'erreur qui reviendra tant que le FAP n'est pas régénéré et si une fois le plein consommé, la puissance ne revient pas, il faudra songer à changer la ligne de FAP pour environ 1000€ j'ai vraiment un gros doute sur cette histoire de FAP. Je fais +30000 km par an avec ma voiture. et je conduis de manière sportive (autant que peut le permettre un diesel grand public... ), je pousse les rapport quand j'en ai besoin et je fais très peu de ville, ou alors en fin de parcours quand je prend la voiture pour aller au bout (je prend plutôt les transports en commun en semaine). Injection a controller perte de puissance x trail. Je n'ai pas du tout une conduit pépère qui aurait pu engendrer un problème de FAP. j'ai parcouru le forum et le cas qui revient le plus souvent sur ce moteur est un defaut du capteur de sur alimentation.

yan31270 Nouveau Nombre de messages: 8 Age: 52 Localisation: VILLENEUVE TOLOSANE Emploi: enseignement Niveau technique automobile: 4 Date d'inscription: 11/02/2020 Bonjour à tous Cela fait quelques temps que je galère avec mes voyants oranges au tableau de bord, les fameux antipollution et injection à contrôler et des pertes de puissance par moments. C'est sur une mégane 3 2012 moteur K9K 636 avec 224000km. Injection a controler perte de puissance power system. J'ai récemment changé une durite turbo car j'avais un souffle d'air. Avec un outil de diag basic à 15 euros j'obtenais le code erreur P0101 "mass or volume flow sensor etc, je contrôle si j'ai pas un fuite sur l'admission d'air, rien, je permute mon débit mètre avec un d'occasion et pas de changement. Je passe un autre outil de diag le DS150E, il me sort des codes similaires: DTC0101 - Volet d'admission air DTC1525- Contacteur du régulateur de vitesse valeurs non plausibles. Pour le deuxième je pense que c'est une conséquence du premier code erreur. J'ai déjà nettoyé la vanne egr, le volet papillon sur le retour d'air de l'échangeur est propre et je peux le bouger.

Lorsqu'elle se rend dans la maison familiale à Mareuil-les-Meaux (Seine-et-Marne), accompagnée de ses deux sœurs, son conjoint et son oncle, tout lui paraît propre, rangé. Jusqu'à ce qu'elle ouvre le frigo: là, des sacs poubelles remplis de ce qu'elle pense être de la viande. Mais la vérité est bien plus terrible: il s'agit du corps de sa mère, découpé en 11 morceaux. Qui a pu tuer Maryse Louvet? S'en suivent des mois d'enquête et d'angoisse où la vie d'Annabelle bascule: c'est sa sœur Emilie et le conjoint de celle-ci qui sont accusés du matricide. La voix du crime de cet épisode consacré à l'affaire Louvet-Sajdi est Annabelle Louvet elle-même. Elle raconte au micro d'Agnès Bonfillon comment elle a traversé cette épreuve qui, aujourd'hui, s'est mué en traumatisme familial. 6 APR 2022 39. Affaire Flactif: les experts scientifiques au cœur de l'enquête Le 12 avril 2003, Mario, 14 ans, arrive au Grand-Bornand dans les Alpes. Il doit retrouver sa mère Graziella, son beau-père Xavier Flactif et leurs trois enfants pour les vacances scolaires.

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53 Folgen Ils (ou elles) sont avocat(e)s, enquêteur(ice)s, proches de victimes suspects ou coupables. Ils (ou elles) sont "les voix du crime". Ces témoins clés se confient au micro de Diane Douzillé, Jérôme Florin, Nathalie Renoux, Jean-Alphonse Richard, Patrick Tejero et nos experts en affaires judiciaires. Deux fois par mois, l'une de ces voix du crime nous raconte son point de vue, comment il ou elle a fait basculer ou rebondir une affaire criminelle. Des témoignages inédits, qui apportent un éclairage nouveau sur la justice et les affaires criminelles d'aujourd'hui. Les Voix du crime est présenté par Agnès Bonfillon, Olivier Boy, Guillaume Chieze, Jérôme Florin, Alice Moreno Thomas Prouteau, Nathalie Renoux, Jean-Alphonse Richard, Patrick Tejero, Justine Vignaux | Direction: Alice Boryczka et Charlotte Pascal | Production: Mildray Goinard l Rédaction en chef: Eléonore Merlin et Sylvain Zimmermann | Réalisation: Thibault Mazoufre, Alice Seyed et Étienne Villand | Chef. f. e de projet: Marie Zafimehy | Archives: RTL | 1.

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La soirée bat son plein... jusqu'à 22h30, heure à laquelle disparaît le petit Mathias Duchemin, 4 ans. Son corps est retrouvé le lendemain, à demi enterré dans le lit du Guignon, un cours d'eau à proximité. Mathias est nu, il a été violé. Très vite, la rumeur s'empare du village: qui a pu commettre ce crime atroce? La "voix du crime" de cet épisode consacré à l'affaire Mathias Duchemin est le colonel de gendarmerie Jean-François Doublier. Au micro de Thomas Prouteau, il raconte l'enquête minutieuse qu'il a menée avec son équipe pour retrouver le coupable de ce meurtre sordide. Kundenrezensionen Top‑Podcasts in Wahre Kriminalfälle Das gefällt dir vielleicht auch Mehr von RTL

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Wed, 31 Jul 2024 17:09:03 +0000