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Housse spécialement conçue pour canapés convertibles. Confectionnée en tissu bi- élastique pour une adaptation parfaite. D'installation rapide, elle s'ajuste au canapé convertible pour une protection totale. Choisissez entre les modèles disponibles celui qui correspond le mieux à votre style. COMPOSITION: 55% polyester - 38% cotone - 7% élasthanne. Amazon.fr : Housse Futon. INSTRUCTIONS DE LAVAGE 100% LAVABLE TAILLE (Mesure du dossier): 1 place, de 50 cm à 80 cm 2 places, de 130 cm à 160 cm 3 places, de 160 cm à 200 cm Canapé ouvert: 110-140cm Épaisseur du siège: 15-30cm Une fois votre commande passée, nous vérifions si nous possédons la marchandise en stock. Si c´est le cas, nous la préparons et vous l´envoyons dans un délai de 24 ou 48 heures. Si nous ne l´avons pas en stock, nous procédons à sa confection pour l´envoyer dans un délai de 3 à 10 jours ouvrés. Vous pouvez voir le processus que nous utilisons pour confectionner votre commande ici. Cette vidéo est indicative, chaque modèle peut varier dans de petits détails, à confirmer grâce à la description.
Drap housse pour futon Fabrication française Adapté pour futons et matelas biologique Futon Elite Pur coton, blanc Livraison à la carte Gratuite à partir de 400€ Service Plus pour livraison à l'étage Info produits Bordeaux: +33 (0)5 56 44 17 46 Paris: +33 (0)1 42 60 76 46 Paiement sécurisé virement ou carte bancaire La validation de votre commande implique l'obligation de paiement.
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Voile Classique Voile Aurique Découvrez nos voiles classiques, aurique, voile au tiers, voile latine, voile à livarde, houari, voile a corne. Notre mission est de vous apporter une voile classique de qualité à des prix compétitifs. Horizon Sails utilise du dacron blanc premium, classique crème ou classique tan. Nous proposons également des coutures à la main pour un look de voile classique authentique. Avec des utilisateurs actifs dans le monde entier, nous mettons tout en œuvre pour équiper nos clients avec des voiles solides, bien conçues et à la hauteur de leurs attentes. La voile aurique est de forme quadrangulaire. Avec sa simplicité dans les manœuvres et une force propulsive importante, ces voiles étaient souvent utilisées sur les voiliers cotres, sloops, dundees. Notre voilerie réalise des voiles sur mesure pour vieux gréements, Artimon royale, Grand Royale, Grand Cacatois, Grand perroquet, grand hunier volant, foc hunier volant, faux foc, avant foc, brigantine, cacatois de perruche, Perruche, perroquet fondue volant, avant royale, hunier fixe, hunier volant, misaine.
La voile au tiers peut être à bordure libre, comme sur les lougres. En anglais elle porte d'ailleurs le nom de sail of a lugger, ou lugsail, c'est-à-dire voile de lougre. La voile au tiers peut aussi être équipée d'une bôme. Ce gréement à voile au tiers bômée, dit de crevettier pour avoir été employé sur des voiliers de pêche à la crevette, se rencontre aussi sur de petits voiliers de course de la première moitié du XX e siècle, comme le dériveur international de 12 pieds. Dans ce cas, le point d'amure est situé à l'intersection de la bôme et du mât. Certaines voiles de flèches sont des voiles au tiers: la flèche, l'espar qui les supporte, est établie au tiers sur la partie du mât situé au-dessus de la corne ou de la vergue où sont endraillées les grand-voiles ou les voiles de misaines et d' artimon. Ce gréement est typique des homardiers de Loguivy ou des maquerautiers de Cancale [ 2]. La position désirée pour la vergue est assurée par un anneau, un rocambeau, qui coulisse le long du mât quand on la hisse [ 3].
Ces voiles peuvent aussi être « au quart », le point de drisse étant alors situé environ au quart avant de sa longueur. De la voile carrée à la voile au tiers [ modifier | modifier le code] Un trois-mâts-carré toutes voiles dehors. Évolution vers la voile au tiers (Ici la voile n'est plus symétrique mais elle est encore enverguée à la moitié). La voile carrée, symétrique, convient surtout aux allures portantes; pour les allures montantes, les anciens grands voiliers gréés au carré utilisaient en outre des voiles d'étai et des focs, et de plus leur brigantine (basse voile d'artimon) était toujours aurique. En déplaçant le point de fixation de la vergue et en reculant la partie basse de la voile, on transforme la voile carrée en une voile au tiers, qui donne un meilleur comportement aux allures montantes tout en simplifiant le gréement, car cette voile se suffit à elle-même: une grand-voile au tiers, éventuellement une misaine au tiers, suffisent pour gréer un petit voilier de pêche qui se comportera très bien à toutes les allures.
De la voile carrée à la voile au tiers Types de bateaux gréés avec des voiles au tiers Le lougre, la chaloupe, le flambart, sinago, le canot sardinier, la bisquine, la yole de Bantry en sont des exemples. Les plus petits de ces bateaux sont équipés d'une seule voile au tiers. Les plus grands en ont deux ou trois. Les différentes voiles portent le nom de misaine à l'avant, de taillevent pour la grand-voile, et de tape-cul à l'arrière.