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Informations techniques pour ce véhicule. Préconisations lubrifiants et graissage pour véhicules à moteur. Huile moteur, huile transmission (boite & pont), niveau liquide de frein, liquide refroidissement, liquide de direction assistée, suspension et vérins. Volkswagen (VW) - Polo 1. 4 TDI (59 kW) DPF (2005 à 2009) 80HP, 59KW, 4000RPM Moteur BMS, BNV (PD) Capacité lubrifiant 3, 8 litres Utilisation: Normale Recommendation produit: Huile moteur 5W-30 Premium Synthetic ESP Contrôler/Remplacer Remplacer chaque 15000 km / 12 mois Utilisation: Long Intervalle entre les vidanges (max. )
Moteur à essence Service normal: jusqu' à 25 000 miles (environ 40 000 km) ou un an, selon la limite atteinte en premier, ou plus longtemps selon les analyses d'huile effectuées. Service intensif: jusqu' à 15 000 miles (environ 24 000 km) ou un an, selon la limite atteinte en premier, ou plus longtemps selon les analyses d'huile effectuées. *Les conditions de service et les intervalles de vidange pour un service normal ou intensif sont définis par le constructeur. Consultez le manuel de l'utilisateur. Note: Les intervalles de vidange prolongés ne sont pas recommandés avec l'utilisation de biocarburants contenant plus de 10% d' éthanol ou 5% de biodiesel (B5). Respectez les intervalles recommandés par le constructeur ou effectuez des analyses d'huile pour prolonger l'intervalle. Compatibilité: L'huile moteur synthétique AMSOIL est compatible avec les autres huiles à moteur synthétiques et traditionnelles. Cependant, le mélange de L'huile moteur AMSOIL avec d'autres huiles réduit la durée de vie de L'huile et les avantages de rendement.
Huile moteur entièrement synthétique avancée Description du produit L'huile Mobil 1™ ESP Formula 5W-30 est une huile moteur de synthèse haute performance formulée pour offrir un pouvoir de nettoyage, une protection contre l'usure et une performance globale exceptionnels. L'huile Mobil 1 ESP Formula 5W-30 a été formulée par nos experts pour prolonger la durée de vie des systèmes de réduction d'émissions automobiles et en préserver l'efficacité pour les voitures à moteur diesel ou à essence. La Mobil 1 ESP Formula 5W-30 satisfait ou surpasse les exigences des normes de nombreux constructeurs d'automobiles applicables aux moteurs diesel ou à essence de véhicules de tourisme modernes. Caractéristiques et avantages L'huile Mobil 1 ESP Formula 5W-30 est formulée avec des composants de toute dernière technologie, prévus pour être compatibles avec les nouveaux filtres à particules diesel (DPF) et les pots catalytiques des moteurs à essence (CAT). L'huile Mobil 1 ESP Formula 5W-30 a été conçue pour offrir une performance et une protection exceptionnelles, ainsi qu'une économie en carburant améliorée.
Protection du système antipollution La formule d'huile pour voitures européennes AMSOIL propose des formulations équilibrées avec précision qui tiennent compte des besoins des dispositifs modernes de traitement des gaz d'échappement. La protection des systèmes sensibles aux émissions dépend de l'utilisation du mélange optimal de SAPS (cendres sulfatées, phosphore et soufre) pour assurer le bon fonctionnement de ces systèmes. Propreté supérieure du moteur L'excellente stabilité à l'oxydation, la résistance à la chaleur et les propriétés détergent es de La formule d'huile pour voitures européennes AMSOIL aident à garder les moteurs propres. Il est spécialement conçu pour prévenir les dépôts de boues et de vernis, réduire la consommation d'huile, prolonger la durée de vie du moteur et offrir un rendement maximal. Excellent pour turbocompresseurs L'huile moteur synthétique AMSOIL de formule européenne a une composition robuste qui protège les moteurs des températures élevées produites par les turbocompresseurs.
Les nouveaux moteurs de Renault sont conçus pour être aussi respectueux de l'environnement que possible. Les moteurs à essence TGDI sont donc équipés d'un GPF (Gasoline Particle Filter); un filtre à particules pour les moteurs à essence. La nouvelle huile MPM 05000RN protège entièrement le système de post-traitement des gaz d'échappement. Huile moteur MPM 05000RN 5W-30 Premium Synthetic RN: le produit est spécifiquement prescrit pour les moteurs Renault à essence et les moteurs diesel EURO 6 pour lesquels la spécification Renault RN17 est requise. Voici quelques caractéristiques de l'huile MPM 05000RN 5W-30: Obligatoire pour les moteurs Renault TGDI à partir de 2018 (qui sont également utilisés par Dacia). Meilleur nettoyage interne du moteur et protection optimale sur l'ensemble de l'intervalle de maintenance prescrit. Amélioration de la résistance au vieillissement de l'huile. Une plus grande longévité du système de post-traitement des gaz d'échappement, y compris le GPF. Réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO2.
Le mélange de l'huile moteur AMSOIL avec d'autres huiles réduit toutefois la durée de vie de l'huile et réduit ses avantages en termes de performances. AMSOIL ne supporte pas les intervalles de vidange prolongés lorsque les huiles ont été mélangées. Option: Pour maximiser les intervalles de vidange d'huile La surveillance de l'état de l'huile vous permet d'optimiser les intervalles de vidange et de tirer profit de la durée de vie complète du fluide. Cliquez ici pour l'achat d'analyse d'huile Garantie du produit Vous aimerez peut-être aussi… Antigel et liquide de refroidissement moteur à faible toxicité (ANT) Graisse synthétique polyvalente NLGI # 2 (GLC) P. i. Performance additif pour essence Note 5. 00 sur 5 (CPI)