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Parmi toutes les marques de produit d'entretien pour l'automobile, certaines proposent des composés chimiques destinées au nettoyage des filtres à particules. Ils sont présentés sous formes d' additifs liquides à mélanger au contenu du réservoir de carburant. Le principe est de rendre les suies qui bouchent les pores du filtre capables de brûler plus rapidement. Cette régénération chimique doit être accompagnée d'une régénération forcée; pour cela il suffit monter les gaz d'échappement en température jusqu'à ce que celle-ci soit assez haute pour provoquer la combustion des impuretés. Concrètement, sur une portion d'autoroute par exemple, il faut rouler pendant une bonne trentaine de minutes à un régime moteur suffisamment haut, autour de 3000 tours. Produit pour nettoyer le cap sizun. La conjugaison de l'additif et de la régénération forcée doit, en toute logique, être suffisante pour débarrasser la structure nid d'abeille en céramique poreuse du colmatage. En réalité, ce n'est pas toujours suffisant, car le nettoyage n'est jamais complet et le colmatage progresse imperceptiblement au fil des kilomètre.
Les additifs je veux bien y croire, mais lequel choisir! Il y a Fastol, eco bact (parait bon marché) et celui de ce post... Et d'autres surement... Je suis preneur pour ma part de tout retour d'expérience. Car les prix varient énormément, et ce n'est pas le produit le plus cher qui est le souvent le plus efficace!
Les voitures modernes sont équipées de technologies toujours plus complexes, certaines ont été développées pour vous apporter du agrément de conduite ou améliorer votre sécurité, pendant que d'autres ont été développées pour limiter l'impact écologique de votre Volkswagen Caddy. Quels produits pour nettoyer le FAP (filtre à particules) ? - Re-Fap. Dans cet article on va s'intéresser à un organe de votre bloc moteur qui a pour objectif de limiter la pollution de votre automobile, bien que cette innovation est positive, il arrive souvent qu'il apporte aussi son lot de pannes et autres déconvenues. On va justement, vous enseigner quelles sont les solutions dans l'hypothèse où vous êtes victime d' un problème de FAP sur votre Volkswagen Caddy? Pour ce faire, premièrement, nous allons vous enseigner en détails le fonctionnement du filtre à particules de votre automobile pour que vous compreniez son intérêt et les éventuelles pannes dues à cette pièce. Dans un deuxième temps, nous allons passer en revue les différentes pannes qu'il peut causer et comment les diagnostiquer, et, finalement, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d'une Volkswagen Caddy.
Alors, pour avoir tester différtent trucs... Pour tout ceux qui vont prendre pour leur tuture leur gazoil au supermarché... Faites bien gaffe et faites vos calculs! Pour rouler avec des grosses berlibes diesel, je peux vous faire ce retour: Gazoil de supermarché, plus de fumée, moins de pêche et lors des entretiens FAP encrassé ect... Avec des gazoil à additifs: plus de pêche, moiuns de fumée, et surtout moindre consommation! Et lors des entretiens, pour le FAP par exemple, c'est le jour et la nuit! Bilan cout: je gagne des kilométres, finalement entre le prix du gazoil de supérette et celui avec additif, même cout au kilométre. Mais pas même avantages! Régénération FAP : comment régénérer votre filtre à particules ? | Courroie-distribution.fr. L'effet, si vous roulez depuis longtemps avec des gazoil bas de gamme, se fera sentir dès la fin d'un premier plein, et pleinement après le troisiéme je dirauis. Pour nos bateaux... J'ai fait un plein à Port de Bouc: pas de fumée, pas d'odeur. Un autre à saint Raph, après 1/2 heures de route, odeur... replien avec du gazoil en bidon pri en station: plus d'odeur ni de fumée...