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Sa va etre du beau travail, comme d'habitude! #7 Moi je dit que l'on va ce régaler, et que l'avis de Payton ne vaudra pas celui de nos yeux et encore moins de notre JPS Vas y JPS fait nous rêver 8 Oct 13 à 15:34 #8 sans vouloir refroidir vos ardeurs, ce projet va être assez long, je pense... jps 8 Oct 13 à 16:07 #9 Citation (rrr @ 8 Oct 13 à 08:46) Citation (thomas83 @ 8 Oct 13 à 07:12) Pourquoi un AF? Réel intêret de performance ou juste un CR bling-bling? Quel est le poid du cadre en acier et celui des CRF? Ce sont autant de question que je me pose pour mon KX.. d apres mitch payton les cadre alu sont plus lourd mais comme ika j ai hate de voir l artiste Payton a tout à fait raison, ces cadres de 4T sont plus lourds, et fait pour des machines plus lourdes. 😍😍JE TROUVE DEUX NOUVELLES 500 CR HONDA ! Et un MOTEUR COMPLET ! Partie 1😍😍 - YouTube. L'idée m'a traversė l'esprit, j'en parlais encore y'a deux week de ça avec Maxx, j'avais trouvé un 450 KXF moteur pas convaincu par l'idée je ne suis pas allé plus loin que d'y réfléchir. Hâte de voir le bijoux!
Construction d'un 500 CR AF 7 Oct 13 à 22:34 Message #1 Team Member Groupe: Membres Messages: 1534 Inscrit: 12-June 11 Lieu: val de marne Membre n o 13114 Salut Cela fait longtemps que l'idée de construire un 500 CR AF occupe une partie de mes réflexions et autres vagabondages... Mais j'arrive toujours à la même conclusion: je ne trouve pas de légitimité à ce type de moto, du fait que le constructeur lui même ne l'ai pas fabriquée Et puis, un cadre alu c'est plutôt pour l'asphalte. Enfin c'est que je me disais en 1997, parce que dans 3 ans, ça fera 20 ans que les cadres alu font aussi du motocross!! Moteur 500 cr r. Le temps passe et on reste je me suis arrêté en 1996 avec le 250 CR de Mc Grath Aujourd'hui le 500 CR AF représente une forme d'aboutissement dans le monde du motocross 2-temps et, force est de constater que les constructeurs eux mêmes n'ont pas fait vraiment mieux... Bref... La dessus, un copain client m'appelle et me dit "je veux un CR AF" Je lui dit "Commande chez Servicehonda et on le rappatrie" et il me dit "je m'en fout de ServiceHonda, je veux un truc perso" Alors ça se complique!!
Très utilisée en moto-écoles car ce modèle est également très connu pour sa fiabilité; CBF 500, remplaçante de la CB 500, entièrement refaite au niveau de la partie-cycle, sortie en 2004; CB 500 de 2013, totalement repensée autour d'un bicylindre de 471 cm 3 développant 47, 5 ch adapté aux nouveaux permis A2 et déclinée en trois modèles: CB 500 F de type roadster, CB 500 X de type trail, CB 500 R de type sportive. Inventé et conçu par Soichiro - Taglioni. [réf. nécessaire] Différents modèles CB 500 Four. 500 2T cross : toujours là ! - Moto-Station. CB 500 T. CB 500. Cliquez sur une vignette pour l'agrandir. Liens externes [ modifier | modifier le code] « Article sur la CB 500, un chameau (entretien, consommation) au cœur sportif (CB CUP) », sur « Test de très longue durée: 330 000 km pour le CB 500 de Moto Revue », sur « CB500 L'increvable - Présentation, Fiche technique, Millésimes », sur Sur les autres projets Wikimedia: Honda CB 500, sur Wikimedia Commons