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Solutions pédagogiques & Mobilier technique pour les écoles et les universités Home Moteurs & électrotechnique Variateurs Variateurs CA/CC pour moteur à courant continu Retour à la liste Les variateurs DCVAR2 et DCVAR43 pilotent des moteurs à courant continu à excitation séparée ou à aimant permanent. En façade, le bouton RUN met le variateur sous tension et le potentiomètre fait varier la vitesse de rotation du moteur. Le secteur et le moteur se connectent sur bornes de sécurité Ø4mm. Livré avec notice de mise en service. Dim: 390 x 280mm x 185mm. Protections et sécurité variateur • Protection de l'entrée côté secteur par disjoncteur différentiel 30mA • Protection des sorties contre les courts-circuits • Protection contre les surcharges • Protection thermique contre une élévation anormale de température Caractéristiques • Puissance du moteur de 1500W à 3000W • Alimentation 110-115V, 220-240V ou 380-415V Mono. • Fréquence 50/60Hz • Tension de Sortie Induit 180V • Intensité Nominale Induit 16A • Tension de Sortie Inducteur 210V • Intensité Nominale Inducteur 3A Max • Nb de quadrant en fonctionnement 1Q (Réf.
Le variateur DC est un dispositif qui permet le contrôle de la vitesse d'un moteur à courant continu. L'ensemble variateur et moteur contrôlé est équivalent à un servomoteur. Applications Les variateurs DC sont utilisés dans l'industrie pour le contrôle de machines motorisées, dans le domaine de la robotique ou pour la propulsion de véhicules électriques, et en techniques de ventilation. Technologies Le variateur DC utilise un hacheur permettant une commande à vitesse variable de moteurs à courant continu. Ces moteurs sont à aimants permanents sans balais, série ou shunt, ou bien ce sont des moteurs à excitation séparée. Le signal d'excitation électrique est fourni le plus souvent par un pont en H à transistors de puissance ou à thyristors, selon une technique PWM de modulation de largeur d'impulsion. Le variateur fonctionne en un seul quadrant ou en plusieurs quadrants. Il peut donc être équipé d'un dispositif de freinage par dissipation ou récupération d'énergie et assurer l'inversion du sens de rotation du moteur.
E-learning est une Technologie de l'Information et de la Communication pour l'Education (TICE). La Cellule de télé enseignement et l'enseignement à distance, invite l'ensemble des enseignants de l'université à s'inscrire sur la plateforme Moodle, afin de publier ses cours.