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Boitier de gestion de frein de parking électrique | Forum Peugeot patfnr62 Membre régulier Inscrit depuis le: 22 Novembre 2009 Messages: 35 "J'aime" reçus: 0 Bonjour à tous, Il m'arrive une panne pas chouette du tout sur ma 508 Allure163 ch sw de juillet 2011 avec 76000 kms. Il s'agit du boitier de gestion du frein électrique. Roues arrières bloquées, il a fallu faire usage de la manette de déblocage situé sous le soufflet de levier de vitesse. Attention, il faut tirer très très fort dessus pour débloquer. La valise branchée à révélé ce défaut, le garage me demande 1700 € avec montage et dépannage de la voiture sur plateau. Auriez-vous une piste pour trouver ce boitier à prix plus abordable qui se situe sous la voiture du côté siège passager? Merci de vos réponse. Cordialement Patfnr 12 Avril 2012 2 459 79 Je ne pense pas que le boîtier soit vendu hors Peugeot Essayer la piste de la pièce d'occasion Les plaquettes arrières ont-elles été changées récemment drpepper1605 Lion de Bronze 19 Janvier 2012 1 371 62 2011 et 76000kms... je pense que ce genre d'organes est censé tenir bien plus longtemps... Peugeot devrait pour moi participer au frais de réparation... 3 Juillet 2012 543 4 Pourqui cette question jeangus?
5kW pilotage en 400V avec fin de courses Boitier démarrage moteur ON/Off avec sectionneur Ce boîtier permet le démarrage direct d'un moteur. On ajoute un relais thermique en plus qui est à choisir en fonction du moteur. Boitier démarrage moteur sens 1 sens 2 avec sectionneur Ce boîtier de démarrage permet d'inverser le sens de rotation des moteurs triphasés grâce au bouton en 3 positions maintenus. Boitier de démarrage moteur haut/ bas avec sectionneur et fin de course Ce boîtier de démarrage moteur permet d'inverser le sens de rotation des moteurs triphasés. On utilise pour cela un bouton flèche du haut ou flèche du bas. Quand le bouton poussoir est enclenché vers le haut (flèche du haut) la commande à lieu jusqu'à la fin de course. Boitier de démarrage moteur étoile triangle avec sectionneur Le boîtier de démarrage moteur étoile triangle permet d'effectuer un démarrage progressif pour les moteurs en 380/690 V en étoile triangle. Le système de minuterie permet de faire le transfert de l'étoile au triangle selon la durée que vous choisissez.
BOÎTIER DE GESTION ÉLECTRONIQUE Je vous propose de fabriquer votre propre boîtier de gestion électronique pour votre piste. Celui-ci a pour but d'intégrer l'ensemble des composants électroniques nécessaires au bon fonctionnement des circuits électriques annexes de la piste (éclairage, changement de file, signalisation, etc. ) TUTORIAUX Ce boîtier va évoluer tout au long de la fabrication de ma piste. La liste de matériel va donc s'agrandir progressivement à chaque fois que sera intégré un nouveau circuit électronique. Éclairage de la piste J'ai donc commencé ce boîtier par le circuit électrique pour l'éclairage de la piste. J'avais commencé par acquérir les LED sans porter d'importance à l'alimentation. Ce qui a été une erreur. En effet, j'avais une vieille alimentation de train électrique (LIMA Type: 2051 et 2052Prim: 220 V~50/60Hz - Sek: 0-8-12. 5 V=0. 25A 3. 2VA - Isolation classe: T25/E) que j'ai connecté directement sur deux LED. Et bien mes deux LED ont cramé dès que j'ai tourné le bouton de près de 10° environ.
MARQUES LIÉES À VOTRE RECHERCHE
Tout est bien soudé et bien aligné. Après avoir testé le circuit avec mon ohmmètre, chaque résistance est indépendante et les valeurs oscillent entre 460 et 470. La plaque, une fois toutes les résistances soudées