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Bonjour, Accessoirement, je t'ai répondu sur l'autre site ou tu as posté (copie ci-dessous, pour laisser aux membres la possibilité de me contredire... ) Salut, Un disjoncteur différentiel, c'est en fait deux appareils en un, un disjoncteur et un différentiel. - Le premier sert à protéger l'installation (les câbles) de l'échauffement si on leur tire trop dessus. Et donc éviter l'incendie. En fait, avant, on mettait des fusibles. - Le deuxième est destiné à protéger les personnes en cas de défaut de terre (de manière à ce que le courant soit coupé avant qu'il ne traverse ton corps). Sauf que l'intérêt est limité dans le cas d'un camion qui est isolé par... ses pneus. Donc, en cas de cous-jus, théoriquement, tu ne peux pas être mis à la terre. Fusibles, porte-fusibles et disjoncteurs pour camping-cars et caravanes : Pro Accessoires. Et pour qu'il fonctionne (cas d'un groupe électrogène), il faut enfoncer un vrai piquet de terre. Mais n'oublie pas que la terre n'est pas obligatoire pour les appareils avec le double carré (double isolation). Faut tout de même comprendre le fonctionnement d'un différentiel: si tu prends une bourre, il doit sauter pour éviter que le courant ne passe par ton corps (et surtout qu'il crée un choc électrique qui contrarie le fonctionnement du coeur.
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A titre d'illustration, la bouilloire domestique possède généralement une puissance de 1 500 Watts. Pour le camping-car une bouilloire électrique de 12 V et un cordon de 80 cm avec une prise type allume cigare à une puissance de 170 W. Pour garder notre exemple, vous avez également des bouilloires de caravane fonctionnant sur le réseau électrique. Elles ont une puissance de 75 Watts. A l'instar de la maison, le wattage est important pour la caravane. Quel Dijoncteur Prendre Pour Une Prise Camping Car? – FaqAdviser. Chaque circuit de la caravane a également un ampérage maximum qui ne doit pas être dépassé. Les connexions électriques en Europe et alentours Certains camping-caristes voyagent en Europe. Bien qu'il existe une norme européenne pour les cordons adaptateurs permettant de brancher votre véhicule au réseau électrique, vous pouvez encore trouver certaines bornes où votre adaptateur ne conviendrait pas. Par exemple, les sites d'Allemagne sont beaucoup mieux équipés en termes de raccordement que ceux d'Italie même s'ils sont en train de changer progressivement.
Avec le disjoncteur ça pète tout de même. SANS le disjoncteur (démonté complètement) et le CC raccordé au 220 V depuis le garage, le frigo fonctionne en 22O volts et mon testeur affiche du 220 V dans chaque prise. par euramobil85 » 28 mars 2016, 11:48 Dans votre maison avez vous un disjoncteur differentiel 30 milli? Dans les anciennes constructions il n y en avait pas, juste le disjoncteur EDF pas tres sensible ce qui pourrait expliquer qu a la maison ca ne saute pas. Le ou les disjoncteurs differentiels sont au debut de chaque ligne de fusibles sur le tableau de la vous avez des fusibles a cartouche ancienne generation il y a des chances que vous n ayez pas de disjoncteur 30 milli. Disjoncteur differential camping car 2017. Si vous avez des differentiels a la maison et qu ils ne sautent pas lorsque le camping car est branché alors celui du camping car est peut etre HS ( c est tres rare) Bonne recherche Cordialement 1 Réponses 483 Vues Dernier message par denis64 22 juin 2020, 18:22 84 Vues 01 mai 2022, 11:03 12 Réponses 2417 Vues Dernier message par amede 03 juil.