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La fin (progressive) du diesel aussi chez PSA Il y a quelques semaines, on apprenait que Porsche décidait de tirer un trait sur les motorisations diesel. Dans le futur, la marque allemande souhaite donc se focaliser uniquement sur un trio de motorisations, à savoir les moteurs essence, mais également les motorisations de type « plug-in hybrids », sans oublier les voitures électriques. Evidemment, cette décision découle directement du scandale Dieselgate qui a frappé Volkswagen ces derniers mois, auquel Porsche empruntait les V6 et V8 TDI. Nouveau moteur psa 1.5 hdi 90. Aujourd'hui, c'est dans une interview accordée à l' Auto Journal que l'on apprend que le groupe PSA pourrait à son tour abandonner ce bon vieux moteur diesel. « Refaire un nouveau moteur diesel ne fait pas du tout partie de nos priorités » a ainsi déclaré Patrice Marez. Selon toute vraisemblance, le bloc 1. 5L Blue HDi qui équipe notamment les Peugeot 308 (dont notre essai complet est disponible à cette adresse), serait le dernier produit par le groupe PSA.
Le tarif est en forte hausse, mais cette fois, le malus est nul. Au final, cette mouture est nettement plus intéressante. Il s'agiss... MPM PS160 + berline 140 ch 11:07 - - 2 "MPM Motors moteur PSA" mardi 3 juillet 2018 Les C3 Aircross, Crossland X et 2008 reçoivent le diesel 1. 5 BlueHDi Avec l'entrée en vigueur imminente de nouvelles normes antipollution, de nombreux moteurs sont en sursis. C'est le cas du "vieux" diesel 1. 6 BlueHDi: tous les petits SUV du groupe PSA sont en train de le remplacer par le 1. Essai Peugeot 208 BlueHDi 100 : notre avis sur le seul moteur diesel. 5 BlueHDi nettement plus récent... 10:56 - - 2 "moteur diesel PSA 1. 5 BlueHDI" jeudi 14 juin 2018 Opel va mettre au point le nouveau quatre cylindres essence du groupe PSA Le centre technique d'Opel en Allemagne va développer une nouvelle famille de quatre cylindres essence. Elle sera utilisée par toutes les marques du groupe PSA.
Publié le 15 février 2018 à 16:30 Mis à jour le 15 février 2018 à 16:30 Le 1. 5 BlueHDi sera le dernier diesel PSA selon des informations exclusives de nos confrères de L'Auto Journal. Nos confrères de L'Auto-Journal annoncent un sacré scoop dans leur dernier numéro (1002), en kiosque ce jeudi 15 février. On apprend en effet que le nouveau bloc 1. 5 BlueHDi sera la dernière motorisation diesel du groupe PSA. « Si on parle de moteur 100% nouveau, la réponse est oui: le 1. 5 BlueHDi est le dernier diesel de PSA … », explique Patrice Marez, maître expert chaîne de traction PSA. Découvrez l'interview complète dans L'Auto-Journal! Ce dossier spécial « Peugeot croit-il encore au diesel? Moteur PSA - Auto titre. » est également consacré au savoir-faire du Lion dans le domaine et propose des tests entre les différents moteurs du groupe (1. 5 BlueHDi / 1. 6 BlueHDi / 2. 0 BlueHDi), le 1. 5 BlueHDi face à l'essence ou encore face à ses rivaux Renault et Volkswagen… Jusqu'au 28 février Pour tout savoir du dernier numéro 1002 de L'Auto-Journal, cliquez ici.
Or, n'ayant pu anticiper cette nouvelle donne, il importe des moteurs produits en Chine. Le journal économique française Les Échos fait état d'une situ... Chine 11:07 - Le Moniteur Automobile - 4 "Importation moteur PSA Chine" samedi 17 février 2018 Le 1. 5 HDI sera le "dernier" moteur diesel de PSA PSA se retrouve aujourd'hui dans la même situation que bon nombre de constructeurs en Europe: des millions d'euros ont été investis pour le diesel qui se retrouve soudainement la cible des gouvernements et ONG. Nouveau moteur psa 1.5 hdi fap. Le groupe français annonce que l'actuel 1. 5... 11:07 - mardi 5 décembre 2017 PSA s'associe à un japonais pour fabriquer ses moteurs électriques en France Le groupe français vient d'annoncer la création d'une coentreprise avec Nidec, pour concevoir et assembler dans l'Hexagone des moteurs destinés aux voitures hybrides et électriques. Si Carlos Tavares a émis des doutes sur la marche forcée vers l'électriqu... 14:50 - - 3 "PSA-Nidec moteur electrique" jeudi 22 juin 2017 Moteurs de l'année: Ford (EcoBoost) et PSA (PureTech) récompensés Le jury de l'international engine of the year a rendu son verdict et le seul nom français à y figurer est PSA avec le moteur PureTech gagnant dans la catégorie "moteurs de 1.
En boîte auto! Prix du modèle d'essai: Peugeot 3008 Blue HDi 1, 5 130 Allure: 33. PSA : un nouveau moteur 1,5l HDI en préparation. 850 euros Puissance du moteur: 130 chevaux (diesel) Dimensions: 4, 44 mètres (long) x 1, 84 (large) x 1, 62 (haut) Qualités: comportement routier vivace et extrêmement sûr, direction très directe, grande sensation de légèreté, moteur efficace, sobriété, style original Défauts: "i-cockpit" envahissant, des plastiques bas de gamme, position de conduite discutable, défauts d'ergonomie, trépidations, bruits de roulement Concurrentes: Ford Kuga 1, 5 TDCi 120 Titanium: 29. 650 euros; Opel Grandland X 1, 6 Turbo d 120 innovation: 30. 450 euros; Nissan Qashqai 1. 6 dCi 130 N-Connecta: 31. 600 euros Note: 14, 5 sur 20