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Aujourd'hui, 80% disent que c'est une m... et 20% que ce n'est pas un si mauvais moteur que ça. 99% disent que si le moteur tourne, c'est bien, mais que ça ne vaut pas le coup de le faire réparer dans le cas contraire. Il y en avait un sur le Gib Sea 28 de mon fils, qui a tourné parfaitement au début de son achat et d'une croisière d'été aux Baléares (beaucoup d'heures de moteur). Alternateur paris rhone A11 renault couach RC16D. Malheureusement, suite à une entrée d'eau (non vue à l'époque) et la vidange non faite en fin de saison, la pompe d'injection s'est bloquée et nous avons finalement changé le dit moteur, remplacé par mon ancien Volvo 2002. Donc les observations sur ce moteur: Léger et avec peu d'huile, il peut chauffer facilement, une bonne ventilation du local moteur est recommandé. La pompe à eau de mer est à deux rotors, celui dédié au refroidissement très important, et un deuxième par derrière qui envoie de l'eau je ne me souviens plus exactement où... vers l'inverseur? C'est semble-t-il au niveau de cette pompe que les soucis peuvent venir.
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ça refroidit suffisament l'huile le moteur devient moins bruyant et sent moins l'huile brulée. mais c'est quand meme une grosse M... alain 0 Ce n'est pas Gabier II qui te contredira, bien qu'en 2009 son RC16D ait poussé le bateau AR les Baléares sans aucun problème. Mais en 2010, sa croisière n'a été que de 30 mètres!!!!! Heureusement maintenant il y a le Volvo 2002 avec ses silentblocs en or. Cependant j'ai vu parfois l'avis de certains pros qui disaient que ce RC16D n'était pas si mauvais que ça et ne méritait pas cette mauvaise presse que l'on lui fait. 10 juil. 2011 16 juin 2020 0 Quoi qu'est qu'ils ont les RC 16 D? Faciles a reparer... 0 bonjour a tous bon je viens d'acheter un wauquiez elizabethan 29 de 1966 et motorisé par un rc16 apres avoir lu tous vos ecrits je m'inquiete en plus je ne sais meme pas le nombre d'heure juste qu'il a etais reviser en 2010 1 Bonjour, Co-propriètaire d'un first 27 motorisé par un RC16D, nous n'avons pas eu de problème notoire. Vidange tout les ans et ajout d'une fiole de METAL 5 et vogue jeunesse.
_ _ Autre chose d'important que j'ai oublié: faire tres attention au resserage des 4 goujons de la pompe, y aller ''mollo" car les goujons sont en acier et les pas de vis sur le moteur en alu. J'en ai foiréé un et j'ai du limer partiellement la tete d'un boulon pour pouvoir le passer de l'interieur et mettre un ecrou sur le dessus avec rondelle groover. 2015 Nouveau Moteur Un Vetus M 315 beaucoup plus puissant mais aussi plus lourd. C'est cependant un moteur qui inspire confiance, sur base mitsubichi. 20CV trois cylindres. Reprise du bati avec les nouvelles cotes pour rester dans l'alignement. Presentation du nouveau moteur. Ca le fait ou ca le fait pas? Alignement impeccable, on monte les accessoirs et le nouveau bati. Il faut tout caser, filtre à eau, prefiltre gasoil, boite à eau et antisyphon. Ouf terminé. J'en profite pour changer le join d'arbre.