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Si vous ne trouvez pas votre réponse, nous vous dirigerons vers notre formulaire de contact. Catégories Recrutement, nous rejoindre Questions diverses Un militaire peut-il changer de corps d'affectation? Le changement de corps d'affectation pour un militaire est possible de l'armée de terre, de l'air, de la marine vers la gendarmerie mais pas de la gendarmerie vers l'une de ces armes. Vous pourrez à titre d'exemple retrouver des informations utiles dans la circulaire 56010 relative à l'admission par voie de changement d'armée de sous-officiers et d'officiers mariniers des forces armées dans le corps des sous-officiers de la gendarmerie nationale. Consulter les autres fiches de connaissance Chatter avec un gendarme
On ne devient pas CPA en tant que sous-officier, on le devient éventuellement en tant que MTA par le biais des ab initio. En tant que sous-officier, vous passez en amphi. Quelques places PEUVENT exister pour le CPA 20 à l'amphi (une place par exemple) mais ce n'est absolument aucune obligation, parfois il n'y en a pas. Et puis sortir major de promo, ce n'est pas simple. Déjà parce que le nombre de recrutés est assez élevé, chaque promo ayant entre 15 et 20 sous-officiers en moyenne, que la grande majorité des tests sont purement physiques et que ceux qui s'y engagent sont aussi généralement très physiques. 95% des sous-officiers finissent en EP lors de l'amphi. Si vous ne trouvez pas réponse, c'est que vous n'avez pas vraiment cherché car le sujet sur les sélections CPA je l'ai répondu des dizaines de fois ici. Dans tous les cas, ne rêvez pas du tout sur un changement de spé, il n'aura pas lieu avant la fin de votre premier contrat. Le CIRFA et Internet regorgent d'informations sur les spécialités proposées, découvrir que maintenant que les fusiliers parachutistes de l'air et les CPA existent à quelques jours de votre incorporation, ce n'est pas vraiment une excuse.
– Le nombre de places offertes au titre de l'année 2021 aux concours sur titres à l'Ecole de l'air prévus au 2° de l'article 4 du décret précité est fixé comme suit: 1° Concours « sciences politiques »: 1 2° Concours « sciences »: III. – Le nombre de places offertes au titre de l'année 2021 au concours sur titres à l'Ecole de l'air prévu au 3° de l'article 4 du décret précité est fixé comme suit: IV. – Le nombre de places offertes au titre de l'année 2021 au concours sur titres à l'Ecole de l'air prévu au 4° de l'article 4 du décret précité est fixé comme suit: Corps des officiers des bases de l'air, 14 dont: – spécialité 3100 – spécialité 3212 – spécialité 3219 – spécialité 3410 – spécialité 3420 – spécialité 3500 – spécialité 3610 – spécialité 3640 17 V. – Le nombre de places offertes au titre de l'année 2021 aux concours sur épreuves à l'Ecole de l'air prévus au 5° de l'article 4 du décret précité est fixé comme suit: 10 20 7 32 VI. – Concernant la cible de recrutement des officiers du corps des mécaniciens de l'air, il peut être proposé deux places de 2 600 officier pompier de l'armée de l'air aux promotions 2021 de l'école de l'air (une place pour les directs et une place pour les semi-directs).
Quoi qu'il en soit, et alors qu'elle vient de changer de nom pour prendre en compte la « dimension spatiale » de ses missions, l'armée de l'Air & de l'Espace [AAE] a réaffirmé ses valeurs et son identité dans le dernier numéro d'Air Actualités. Ainsi, l'identité passe d'abord par l'histoire et les traditions, deux notions intimement liées. » « Nous sommes héritiers d'un passé que nous respectons et perpétuons à travers les traditions qui forgent notre esprit de corps et nous permettent de faire face. Notre héritage est le plus noble qui soit », lit-on dans Air Actualités. Et cette histoire oblige et doit inspirer les aviateurs d'aujourd'hui. « Nos aînés ont dû affronter des changements brutaux […] Aujourd'hui comme hier, c'est en dépassant nos limites à travers notre capacité d'adaptation et d'innovation que nous pourrons continuer à réaliser les missions dont nous avons la charge », affirme en effet ce texte aux allures de manifeste. « De Verdun aux combats de la France aérienne libre en passant par la Bataille de France, les sacrifices de nos prédecesseurs ne sont pas oubliés », insiste-t-il.
Or, les combats de mai-juin 1940 sont trop souvent oubliés de nos jours, quitte à donner une image fausse de l'attitude des soldats français à l'époque… Il est donc heureux que les aviateurs se souviennent des sacrifices de leurs aînés durant cette période dramatique de l'histoire de France…. Quant à la question de l'identité, le texte ne fait pas du pilote l'alpha et l'oméga de l'armée de l'Air & de l'Espace. Il y est en effet question « d'aviateurs de tous grades et de toutes spécialités », tous « unis par le milieu aéronautique et spatial », un « milieu exaltant qui exige de l'audace et une grande expertise technique pour être pleinement exploité ». Et d'insister: « Notre diversité est notre force ». S'agissant des valeurs, elles tiennent en quatre mots: Respect, Service, Intégrité, excellence. Cette identité et ces valeurs se résument en douze commandement, constituant ainsi un « code de l'aviateur », à l'image de ceux qui existent pour le soldat, le légionnaire ou encore le marin.
Le voici: 1/ Attaché à mes insitutionsn je représente l'armée de l'Air et de l'Espace en toute circonstances.
Les places non pourvues au titre d'un ou plusieurs concours, d'un corps ou d'une spécialité du corps des mécaniciens de l'air ou des officiers des bases de l'air prévus à l'article 4 du décret précité peuvent être reportées sur un ou plusieurs des autres concours, ou sur un autre corps ou sur une autre spécialité du corps des mécaniciens de l'air ou des officiers des bases de l'air des concours prévus au même article. Source: JORF n°0307 du 20 décembre 2020 Texte n° 25