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Que se passe-t-il, s'agit-il d'un complot, qu'est-ce que le gouvernement nous cache? Toutes ces questions sont posées dans une ambiance très rétro et intemporelle où il est difficile de se dire si on est en 2022 ou en 1982, en France ou aux États-Unis. Simon Astier interprète Richard qui vient de quitter son emploi dans un magasin de jeux vidéos pour rejoindre les forces de l'ordre où sévissait déjà son grand-père. Il a perdu sa passion et doit mûrir... Mais depuis l'accident, des incidents étranges se passent. Simon Astier revient à ses premiers amours, la science-fiction et la comédie. On y retrouve forcément des têtes familières du Palma Show et de ses projets précédents comme Tiphaine Daviot ( HP) mais également des acteurs dont la présence est pus étonnante comme celle de Florence Loiret-Caille ( Le Bureau des Légendes) ou de Damien Jouillerot ( Baron Noir). En tout cas l'ambiance mystérieuse pleine de références aux œuvres pré-2000 de Spielberg à X-Files fera passer un bon moment aux amateurs du genre.

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Épisode 8 • S03 • E08 | 53 min La DGSE vit des heures sombres, et Marie-Jeanne est en première ligne pour garder le cap. Le directeur général décide de mener à bien une opération permettant de libérer Malotru tout en exfiltrant Cochise. Épisode 9 • S03 • E09 | 53 min Le bureau des légendes met toutes ses ressources en oeuvre pour retrouver Malotru. Nadia et Prune sont mises à contribution, mais Malotru, en professionnel, est extrêmement prudent. À Bakou, le vent tourne pour Marina... Épisode 10 • S03 • E10 | 59 min Marina est séquestrée par Philippe, et le Mossad est prêt à se débarrasser d'elle. Il faut la sortir de là. Dans le même temps, la DGSE s'apprête à arrêter Malotru lors d'un rendez-vous secret de ce dernier avec Nadia.

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2015 21K membres 5 saisons 50 épisodes Au sein de la DGSE (Direction Générale de la Sécurité Extérieure), un département appelé le bureau des légendes (BDL) pilote à distance les agents les plus importants des services de renseig nements français, les clandestins. En immersion dans des pays hostiles, leur mission consiste à repérer les personnes susceptibles d'être recrutées comme source de renseignements. Opérant dans l'ombre "sous légende", c'est-à-dire sous une identité fabriquée de toutes pièces, ils vivent durant de longues années dans une duplicité permanente. De retour d'une mission clandestine de six années à Damas, notre héros, plus connu sous le nom de code Malotru, est promu au sein du BDL et reprend peu à peu pied dans sa vraie vie. Mais contrairement à toute procédure de sécurité, il semble ne pas abandonner sa légende et l'identité sous laquelle il vivait en Syrie... Visitors: le nouveau projet original de Simon Astier La première série originale de WarnerTV est écrite, réalisée et interprétée par Simon Astier, qui était aussi derrière Hero Corp. Direction Pointe-Claire avec Visitors, où un objet volant non-identifié s'écrase sur une ferme et crée la confusion dans la petite ville.

Bande-annonce Le bureau des légendes • S03 | 20 sec Suite à une opération d'élimination périlleuse, Malotru s'est retrouvé otage aux mains de l'État islamique. La DGSE doit-elle tout mettre en oeuvre pour sauver Malotru, lui qui les a trahis en devenant agent double au profit de la CIA? Épisode 1 • S03 • E01 | 53 min Malotru est otage aux mains de Daech, et la DGSE tente de le sortir de cet enfer, avec l'aide de Nadia et ses contacts syriens. La CIA n'est pas enthousiaste à l'idée de voir revenir l'otage et du scandale potentiel de sa trahison. Épisode 2 • S03 • E02 | 52 min Alors que les négociations commencent entre la DGSE et Daech, via Nadia, Malotru voit une lueur d'espoir: un de ses geôliers est une taupe des services secrets russes et peut l'aider. Duflot tente d'aider Marina à surmonter son traumatisme. Épisode 3 • S03 • E03 | 52 min L'agent du FSB susceptible d'aider Malotru est blessé au combat, et Malotru perd espoir. Marina est abordée par Philippe, un homme qui prétend appartenir à la DGSE.

Bureau d'études navales pour la construction de bateau à Bordeaux - Orion Naval Engineering Le bureau d'études navales Orion Naval Engineering, situé à Bordeaux, a réalisé une étude complète pour la conception d'un patrouilleur, nos tâches ont été: -... Bureau d étude naval d. En savoir plus Notre bureau d'études en ingénierie navale a été missionné par la ville de Bordeaux pour l'étude de la fabrication des bateaux prestations pour ce projet ont été:- Avant projet et... Orion Naval Engineering a réalisé la conception globale du navire "Carminchin", un navire de pêche de type palangrier de 25m, 2nd catégorie de navigation. C'est avec un esprit novateur que nos... Notre bureau d'études a spécialement conçu pour ce projet une carène innovante et performante conférant au navire un excellent comportement lors de navigation sur des mers à fort clapot. Le design et la... Orion Naval Engineering vous assiste dans vos études de stabilité: Stabilité maritime / fluviale Stabilité intacte / après avarie Navires de travail, à passagers, de pêche, pontons,... Orion Naval Engineering, bureau d'ingénierie navale situé en Gironde, a été consulté par la SNCM pour éviter que le ferry ne sombre dans le port, et faire des calculs de stabilité.

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L'art de concevoir pour la mer Fort d'une expertise de plus de 30 ans et 500 navires, COPREXMA est un bureau d'architecture et d'études navales. Construction de bateaux et de Navire à Canéjan - Orion Naval Engineering. Des bateaux génériques aux navires du futur, COPREXMA s'inscrit comme une référence dans l'art de concevoir des bateaux de travail. Les bateaux de pêche, navires à passagers, navires de servitude ou encore bateaux de plaisance, conçus ou repensés par COPREXMA, voguent sous toutes les latitudes. COPREXMA intervient ainsi de la définition à la mise en exploitation de votre navire: architecture navale, conception, projets, études et ingénierie navale.

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Etude d' optimisation d'échantillonnage Vérification de structures suivant les normes ou les règles des sociétés de classification. Utilisation d'outils Excel dédiés et éléments-fini s coques et poutres y compris pour matériaux composites. Conception de plans d'ensemble. Dimensionnement de pièces et de détails. Utilisation du code MAAT HYDRO++. Vérification de stabilité suivant les normes ou les règles de société de classification. Stabilité à l' état intact ou après avarie, y compris probabiliste. Rédaction des livrets de stabilité. Prédiction de performances: utilisation d'outils analytiques internes, et CFD par Codes potentiels et Code RANS Numeca Fine / Marine. Bureau d étude naval 2010. Optimisation de carènes. Optimisation de la propulsion. Propulsion hybride. Motorisation électrique. Modelisation – Photogramétrie Modélisation de formes complexes Etudes d'industrialisation. Modélisation de coques en formes développables. Gabarits pour découpe numérique. Preparation de modèle pour usinage ou impression 3D. Relevé de carènes par photogramétrie.

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Plans de conception: ensemble, formes - Dimensionnement général - Dimensionnement des installations - Plans de construction: structure et débit des éléments structurels - Installation des équipements - Implantation des ensembles propulsifs - Implantation des équipements spéciaux: gouvernail, armement, tuyautage - Plans de détails Études et conceptions Notre expertise et nos outils logiciels performants nous permettent de réaliser des études complètes pour la conception du navire, sa stabilité et sa sécurité. JMKoncept - bureau d’études d’ingénierie navale. Calculs de vitesse et de puissance propulsive - Calculs d'échantillonnage, de structure - Devis des masses - Cas de chargement - Vérification des critères applicables - Instructions et consignes particulières - Pesée hydrostatique - Expériences de stabilité Assistance et Suivi Notre expérience et notre connaissance des réglementations et procédures, nous permet de vous conseiller et de vous accompagner à chaque étape. Dossier d'approbation et sécurité: plan de sécurité (sauvetage, lutte incendie, etc. ) - Rapport de franc bord - Dossier d'approbation pour l'autorité maritime du pavillon et de la société de classification - Dossier pour les Commissions régionales et centrales de sécurité des navires - Assistance technique et suivi de construction: cahier des charges, pilotage planning, suivi de construction, suivi de la conformité technique, essais à quai et en mer, recette

Nous avons une excellente maîtrise des démarches ou interventions complexes. Nous souhaitons intervenir à l'international y compris dans les pays lointains et/ou en voie de développement. INVESTIR DANS LE CONSEIL ET LA CONCEPTION Le conseil est la meilleure protection que peut s'offrir le porteur de projet. Tout projet viable, même modeste, contient un pourcentage dédié à la conception. Notre métier est de faire de cette phase de conception un acte rationalisé et rentable, un investissement sur l'avenir. Ignorer ou minimiser la conception dans un projet, c'est courir un risque bien supérieur au cout de conception. Bureau d'études en industrie navale. C'est risquer la totalité de son investissement alors que la conception, l'ingénierie et la maitrise d'œuvre ne représentent que 7 à 15% du cout d'un projet. Cet investissement est facilement amorti, voire compensé par des économies immédiates dans la réalisation du projet. Bien concevoir, c'est optimiser les couts de réalisation. C'est prévoir et tenir le budget, garantir et encadrer le projet, valoriser l'objet.

Thu, 01 Aug 2024 00:51:08 +0000