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La grande majorité des motos sont conçues pour transporter deux personnes assises. Même si cela parait logique votre carte grise n'est pas forcément du même avis. Comprendre les valeurs renseignées en S. 1 (solo ou duo) Si vous regardez en S. 1 sur votre carte grise vous devriez trouvez une valeur équivalente à 1 ou 2. Dans le cas où vous n'avez rien du tout (ni 1 ni 2) c'est encore mieux, cela vous autorise à rouler en solo ou duo. On parle de bénéfice du doute car rien n'est précisé et dans ce cas rien n'est spécifié donc on s'autorise à rouler soit en solo ou en duo. C'est beau la démocratie! /:) Ne confondez pas la valeur solo précisée en J. 3 car SOLO est ici un type de carrosserie qui signifie motocyclette sans side-car. En gros si vous n'avez pas l'intention d'ajouter un sidecar vous vous en fichez. Changer ma carte grise pour passer ma moto en duo Dans le cas où vous avez une moto de collection En fonction de l'année de votre moto (plus de 30ans) il est possible de vous faciliter la vie s'il s'agit d'une moto ancienne dite de collection.
Transformation notable: modification du châssis (cadre), de l'empattement, du freinage, poids et charge par roue, moteur, transmission du mouvement, direction... et toute modification des indications d'ordre technique de la carte grise. Dans ton cas, il n'aurait pas dû te proposer le type solo/side mais le principal est d'avoir 3 places sur la CG Pascal pcn Messages: 3848 Enregistré le: Dim 5 Déc 2004 18:12 Localisation: Maine-et-Loire Site Internet par Hervé » Lun 7 Juil 2008 17:59 Et je me permets d'en rajouter une couche! Si il est indiqué la mention « solo/side », c'est que la moto peut être dételée sans modifier la partie cycle de la moto. Hors, l'ancienne carte grise était apposé la mention « side-car » normal, puisque le side-car est équipé comme tel, soit roues de 13 ou 14'' plus une fourche à balancier. Avec la nouvelle mention, « solo/side » vas dételer le panier et essai de rouler comme ça avec la moto…en ligne droite peut être! Hervé Messages: 1512 Enregistré le: Sam 27 Nov 2004 18:26 Localisation: les Beaucerons!!!
05-06-2010 13:15 Carte grise side car Je viens de recevoir la CG de mon side car ( 900diversion Kyrnos) et à mon grand étonnement, à la ligne J3 il est écrit "SOLO"... Je pensais qu'il y allait y avoir plutot la mention "SIDE" ou " SIDECAR " J'ai gardé une photocopie de l'ancienne carte grise ( celle de l'ancien proprio), et c'est également le cas! est ce normal? merci de vos avis Maxagaz 06-06-2010 20:51 truchose 07-06-2010 08:20 Re: Carte grise side car bonjour, il me semble que lorsque on attelle aprés la 1er immatriculation il y a 2 mentions (solo/side) sur la carte grise, du coup l'ancien proprio aurait' y négligé le passage au mine? 07-06-2010 10:15 L'ancien proprio n'a pas pu negliger le passage aux mines, enfin me semble t il, car l'attelage du diversion Kyrnos est réalisé par l'attelier de Side Bike, je pense juste à une erreur sur la carte grise lors du precedent changement de proprio, mais alors du coup comment faire maintenant? 07-06-2010 12:58 1er bilan... L'ancien proprio n'a plus aucun papier, et ne se rappelle pas le nom du premier propriétaire (y'a 10ans) qui pourrait peut être avoir le certificat d'homologuation Side bike me certifie bien qu'il devrait y avoir 3 places assises de mentionné sur la carte grise.
En gros si vous n'avez pas l'intention d'ajouter un sidecar vous vous en fonction de l'année de votre moto (plus de 30ans) il est possible de vous faciliter la vie s'il s'agit d'une moto ancienne dite de collection. Je roule actuellement en Suzuki V-Strom qui me procure chaque jour joie et bonheur:)Les chutes de moto à l'arrêt sont souvent « bêtes » et peuvent facilement être évitées si l'on s'adapte et surtout si l'on prend toutes les dispositions nécessaires. Pour une moto MTT2, la carte grise coûte au minimum 6 chevaux fiscaux (puissance maximale 625 cm³). Après quoi il faut compter un cheval fiscal supplémentaire par 125 cm³. mais ce qu'on m'avait dit! Sachez également que les deux roues de moins de 50 cm3 sont exonérés de certificat d'immatriculation. Vous pourrez ainsi leur demander directement un certificat d'immatriculation de collection qui remplace désormais la carte grise de collection. Validation de votre demande d'immatriculation sur notre plateforme sécurisée. Démarches pour une carte grise: voiture, 2 et 3 roues (moto, scooter, cyclo), camion, camionnette N'oubliez pas de leur préciser la modification pour le duo!
Le précédent proprio a fait les modifs sans passer aux mines, et donc sans modifier la carte grise. C'est sûr il y a comme un hic, mais les forces de l'ordre ne s'arrêtent pas là dessus, ils préfèrent regarder des choses disons plus expéditives par Hervé » Jeu 10 Juil 2008 20:15 ippogriffo a écrit: bin avec dj et fourche à balancier j'ai bien solo-side, j'avais pareil sur le kawa C'est bien étrange tout ça Mais bon, comme je te le disais plus haut, les forces de l'ordres, ne regardent pas trop ( pas du tout même! ) ce genre de détail et préfèrent regarder de plus près, des choses qui risquent d'être bien plus lucratives. par DD6 » Jeu 10 Juil 2008 21:34 Et en remontant dans l'historique de la CG, on devrait pouvoir retrouver la CG neuve et ce qu'il y avait marqué dessus. Ensuite on suit son historique jusqu'à arriver à la faute. Enfin, c'est la préf qui a fait la faute (erreur de saisie du nombre de places) qui devra corriger. J'ai eu un soucis avec une erreur de saisie de n° de châssis sur une auto ancienne.
On parle de bénéfice du doute car rien n'est précisé et dans ce cas rien n'est spécifié donc on s'autorise à rouler soit en solo ou en duo. la mention SOLO sur la carte grise coucou, je viens d'acheter une moto d'occase et sur la CG il y la mention solo, ca veut dire que j'ai pas le droit de prendre de passager? Dans le cas où vous n'avez rien du tout (ni 1 ni 2) c'est encore mieux, cela vous autorise à rouler en solo ou duo. Voir aussi notre dossier En gros si vous n'avez pas l'intention d'ajouter un sidecar vous vous en fichez. Cependant, le prix d'une carte grise de moto ne s'anticipe pas aisément, et il est fréquent de s'interroger sur la somme qu'il faudra verser pour son immatriculation, en plus de l'achat du véhicule. Il faut savoir que, comme tout autre véhicule à moteur terrestre en circulation sur la … Pour les Harleys on en trouve pas mal sur le net compatibles avec des modèles spéintenant que vous avez votre attestation de conformité rendez-vous à la préfecture pour faire une demande de modification des caractéristiques sur votre carte grise.
« Modifié: 30 décembre 2017 à 22:01:48 par Quazimir » Oui c'est un peu « maladroit » que ce Triumph a fait avec cette histoire de CG solo si tu n'achetais pas l'option Selle Biplace + repose pieds en rajoutant environ 350 balles (je crois? ). Ils Ne sont pas revenus en arrière en 2017 en livrant directement avec l'option biplace et en délivrant une CG duo mais en informant et sensibilisant les futurs acheteurs! En 2018, elles seraient directement livrés en biplaces, il semblerait! Si vous avez une Thruxton en CG solo, il faudra compter 500€ pour faire modifier la CG en Duo (frais des mines et préfecture). Bilan: Niveau marketing, c'etait Bof... niveau sécurité: ça craint!! Imagines: tu portes un passager pensant que ta bécane est homologuée 2 places, qui en fait, ne l'est pas, et tu te cartonnes.... pas bon!!! A+ « Modifié: 30 décembre 2017 à 23:52:15 par Arnaudu64 » Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse! Ca pourrait expliquer alors la hausse de prix... Oui c'est certainement lié au fait qu'elles soient livrés directement avec les reposes pieds et la selle boposto en 2018!!!
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