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Un casque de pilote de chasse est une forme de casque de protection porté par un pilote de chasse. Depuis la première utilisation de l'avion comme arme de guerre au début de la Première Guerre mondiale jusqu'à la fin des années 1940, la plupart des pilotes de chasse portaient un couvre-chef en toile, en tissu ou en cuir pour se protéger. Alors que l'image d'un pilote avec un couvre-chef en cuir, une paire de lunettes et une écharpe autour du cou évoque dans beaucoup un sentiment de romantisme et de nostalgie, la vérité est que le couvre-chef de cette époque offrait très peu de protection au pilote. Les casquettes en cuir portées par les pilotes de chasse étaient principalement conçues pour protéger le pilote du vent et du froid, et non des blessures. Au cours des dernières années, ces bouchons ont été modifiés pour contenir des systèmes de communication pour le pilote, mais ont encore essentiellement fourni peu de protection. L'avènement de l'ère du jet a nécessité une approche différente du casque de pilote de chasse.
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Nous vous proposons des uniformes, des casques de pilotes des débuts de l'aviation en passant par la seconde guerre mondiale, l'épopée des premiers jets, la guerre du Vietnam, jusqu'à la guerre du Golfe. Ce sont aussi des uniformes, des blousons de vol en cuir, des combinaisons, des masques à oxygène, des sièges éjectables, des hélices en bois ou en fonte d'aluminium. Ce sont des pièces qui s'adressent aussi bien à des collectionneurs qu'à des amateurs. Les pièces sont originales et ont été conçues selon les cahiers des charges imposés par l'US ARMY AIR FORCE, l'US AIR FORCE, la LUFTWAFFE, la ROYAL AIR FORCE ou l'Armée de l'Air. Nos blousons de vol et accessoires sont des pièces uniques qui sont tout à fait portables et confèrent un style unique vintage emprunt de la nostalgie du Jet Age, de l'Étoffe des Héros ou de Top Gun. Ensemble casque, masque à oxygène d'un pilote ou RIO (Radar Interceptor Officer) de l'US Air Force, circa 1969-1971. Le support est inclus.
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marque; JE le vends à un prix de 35, 00. Merci.