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Voici mon retour d'expérience qui pourrait servir à d'autres: Déjà merci à miaouss, Bugbrother, fredingue et SuperBiscotte d'avoir répondu. J'ai donc commencé par démonter le collecteur. Avec un peu de gymnastique, de contorsions... j'y suis parvenu sans trop de difficulté: ça n'est que de la tuyauterie! Même si c'était très juste, je n'ai pas eu besoin de tomber le radiateur (peu de passage pour le collecteur) ni de reculer ou tomber la roue arrière (peu de jeu pour "désemmancher" le collecteur et le catalyseur). Le poque avait contraint le tube et une fois les brides dévissées et le collecteur désengagé de la sortie du cylindre, il ne tombait plus en face! A bout de doigt dans le peu d'espace que me laissait le radiateur, pas moyen de le réengager. Réparation collecteur échappement en fonte de la. J'espérais que la réparation me le réaligne! J'ai commencé par consulter P. B. S. C. Un bon gars! Mais il savait pas trop comment prendre le problème et était incertain sur le matériau du collecteur... Il ne m'a pas bien mis en confiance. J'ai filé chez A2M Atelier Moto Metrie qui était surchargé de boulot et a préféré me renvoyer vers un de ses confrère: BMS Chez BMS pas de soucis!
Ce dont vous aurez besoin Brosse de récurage Eau savonneuse Lime Gants Lunettes de sécurité Torche de soudage / torche oxy-acétylène Soudure à l'argent Masque de soudure JB Weld Ce dont vous aurez besoin Brosse de récurage Eau savonneuse Lime Gants Lunettes de sécurité Torche de soudage / torche oxy-acétylène Soudure à l'argent Masque de soudure JB Weld Lorsque le collecteur d'échappement est fissuré, il est peut-être possible de le réparer plutôt que de dépenser de l'argent pour un nouveau. Le porter à un atelier de réparation pourrait vous coûter une somme considérable en main-d'œuvre et en pièces détachées, alors essayer d'abord par vous-même peut être une bonne option. Le collecteur d'échappement : fonctionnalités, modèles et dysfonctionnements. Cependant, la plupart des collecteurs d'échappement sont fabriqués à partir de fonte et les moyens de les réparer sont limités. Suivez les instructions ci-dessous et voyez si elles vous fournissent l'aide dont vous avez besoin. Étape 1 - Évaluer les dommages Commencez par retirer le collecteur fissuré du véhicule en retirant les boulons de maintien de cette section.
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[Résolu] Sujet: souder un collecteur d'echappement en fonte 26/04/2010 18:07:23 bonsoir a tous, alors voila en fait moi je poste pour un ami. il posséde une auto, une peugeot 205 turbo 16 et il a une souçi, lors de la refection de son moteur il s'est aperçu que son collecteur d'echappement avait une multitude de fissures, je précise le collecteur est en vu la rareté de la piéce, il aurait souhaité le ressouder. Prix du changement du collecteur d'échappement auto | Autobutler. on lui a conseillé la brasure mais apparement il faudrait un un gros modéle de chalumeau pour chauffer un maximum la fonte afin de la braser? un chalumeau qu'on utilise frequement type plombier ne peut pas faire l'affaire, est-ce correct' il a fait un essai a l'arc egalement mais même avec une bonne prépa du support ça ne colmate pas comme il faut ça n'adhere pas a 100 pour cent en fait. une personne lui a dit qu'avec un bon semi auto c'était egalement possible donc voila je souhaiterai l'avis des pros pour lui donner une bonne piste car la il est perdu merci d'avance amis soudeurs
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