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Support technique et devis par mail uniquement. Stock réel de 7000 réf. pour véh. VW, Audi, Seat, Skoda. Supp. tech. et devis par mail uniquement. Home Accueil Moteur Supports moteur Support Alu 03G199207G - Support moteur Golf 5 A3 1. 6-2. 0 coté distribution ALU Etat: Neuf Prix/Unité Prix 115. 00 € HT 115. 00 € Prix Qté En stock 2 pcs Nos engagements de délais: Produit en stock expédiable demain Expédition immédiate après acceptation du règlement Q uanti té: J'ai une question Information requise Nom et prénom Adresse email Produit concerné Ma question Vérification Descriptif Avis Achats connexes A voir Remplace 03G199207A et 03G199207G pour 03G199207A prendre aussi: N10328001 pour 03G199207G prendre aussi: 045109147A et N10683301x2 Sur les 1. 9 TDI, il est nécessaire de changer: Cache courroie: 045109147A Vis: N10683301 Vis: N10655802 Support moteur Golf 5 A3 coté distribution ALU Il n'y a pour le moment aucun avis sur ce produit. Donner son avis Les clients qui ont acheté ce produit ont aussi acheté Joint de radiateur d'huile VW Pipe d'eau Golf 5 1.
Auteur Message Sujet du message: Support Moteur Posté: 26 Oct 2009, 21:35 Nouveau Membre Inscription: 22 Juil 2007, 18:58 Messages: 22 Localisation: nanterre Bonjour Golf TDI110 97 J'avais vu par mes visites sur le forum que ce problème était récurrent sur les Golf4 Ben je crois que c'est mon tour. Le support moteur Coté filtre à essence m' a laché. En franchissant un dos d'ane, pourtant doucement. j'ai senti comme un ralentissement et une grosse vibration. Puis à chaque à chaque démarrage, il y avait une grosse vibration et un petit sifflement permanent mais ça roulait. Je suis rentré chez moi au ralenti. J'ouvre le capot. Le moteur penche coté filtre à essence!!! et support à l'air tordu. Bref ça sent pas bon la réparation chez VAG Est ce que je peux aller au garage comme cela? ( environ 3km). Combien vous pensez que cela va couter? Est ce que les filetages cote moteurs peuvent être abimés?. Merci pour vos renseignements Cordialement Haut | Bas Hors ligne Profil briceIV Sujet du message: Posté: 29 Oct 2009, 06:30 Inscription: 14 Aoû 2008, 19:22 Messages: 7240 Région: 91 Golf IV V6 Carat de Oct 2001 Bonjour PhilGolf92, le support moteur côté filtre à ESSENCE est-tu sur de toi là?
envoi moi par message privé la photo de ton moteur globale et ensuite une photo en asser gros plan de ton problème d'ou il vient et je te dirais ca par moi même micGIV Sujet du message: Posté: 29 Oct 2009, 10:04 Golfiste Curieux Inscription: 15 Sep 2009, 12:39 Messages: 179 Localisation: france moi j'ai eu mon support moteur +appuie du support moteur a changer coté distribution.
Comment changer un support moteur côté boite? - YouTube
coup j'ai tout fait changé car pas trop bricoleur non tout cas ne roule pas trop avec car si ça!!! Sujet du message: Posté: 01 Nov 2009, 21:24 --> Merci de ta proposition mais je vais quand même l'emmener ( ou plutôt la faire déposer!! ) chez VAG --> non je ne roule pas avec. J'ai pas envie de tout casser!! Je pense que cela va me couter beaucoup plus que 200Euros Vu que l'heure de mécanique est de 99Euros chez Vag!! Merci à tous Sujet du message: Posté: 02 Nov 2009, 04:19 c'est 80e l'heure. il faut une heure de main d' chez norauto il ne mettent qu'une heure pour le faire, je mettais renseigné aussi et vu qu'il n'y avait que 40e d'ecart (40e lheure chez norauto) j'ai tout fait chez vag vu que les pieces etait commandé la bas.... un devis tu veras chvins Sujet du message: Posté: 02 Nov 2009, 04:34 Inscription: 14 Sep 2008, 20:24 Messages: 3633 Localisation: VW Région: 62 Golf IV Autre Pack de Déc 2001 Sujet du message: Posté: 10 Nov 2009, 15:17 Bonjour à tous Réponse du garage: c'est un defaillance du carter moteur qui entrainé la casse du support moteur.
Et la tige du support de sortie. --> micGIV si c'est la même chose, 200Euros, je dirais ouf!! -->Pete McFly Je ne suis pas assez bricoleur et pas assez de matériel pour le faire. J'ai téléphoné à mon assurance, elle prend en charge le remorquage de chez moi au garage. ( Macif) c'est toujours ça... Je tiendrai au courant du résultat quand la voiture sera au garage. Sujet du message: Posté: 31 Oct 2009, 11:50 sur mon 1. 8t le moteur penchait pareil! oui 200e chez vag.
Bonjour, comment vérifier que le support hydraulique supérieur du moteur est bon? Le support inférieur anti-balancement s'est rompu, cela peut-il être provoqué par le support supérieur défectueux? Lors de la dépose de la boîte pour changement de la butée d'embrayage, le moteur s'était incliné excessivement et il avait fallu le repousser dans son support. Quelqu'un sait-il quels sont les signes d'une rupture du support supérieur? Merci pour votre réponse et cordialement
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