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15 Motos à vendre Année: 2003, 10988 km Bonjour je met en vente un scooter 125 Piaggio x9 évolution 10988km. Avec double clé, Top case Jan 1, 2018 - 1 000 € Bobigny 93000 | Seine-Saint-Denis Jan 3, 2018 - 900 € 11001 km Bonjour je met en vente un scooter 125 Piaggio x9 évolution 11001km ( peu évolutif). 2eme main Jan 11, 2018 - 700 € Bonjour je met en vente un scooter 125 Piaggio x9 évolution 10988km ( peu évolutif). 2eme main Jan 14, 2018 - 650 € Jan 18, 2018 - 600 € Année: 2007, 39000 km Fourche, selle, pare-brise, batterie, courroie, optique AV et top case refaits Juppe dispo ( en l etat Dec 10, 2018 - 590 € Clichy 92110 | Hauts-De-Seine Année: 2011, 33000 km bonjour, je vend mon piaggio x9 evo 2 année 2011. 30000km carte grise a jour demarre et roule Apr 4, 2018 - 1 400 € Meru 60110 | Oise 20700 km Piaggio x9 125 n'ayant pas roulé depuis environ 2 ans, à remettre en route. Comment charger et recharger la batterie d'une Piaggo X Evo 125. LE SCOOTER DÉMARRE Jul 22, 2018 - 800 € Coulommiers 77120 | Seine-Et-Marne Année: 2007, 35000 km Piaggio 125 x9 evo 2007 35000kms pneu arrière neuf Michelin city grip batterie neuve.
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Bonjour, Tout d'abord, merci à tous ceux qui tenterons de m'aider! Avant tous les problèmes qui vont suivre j'ai roulé plusieurs mois sans aucun problème. Début des problèmes: -batterie H. S ==> changement de la batterie. - deux semaines plus tard odeurs d'oeuf pourrit qui se dégage du scooter. L'odeur provenait de la batterie dont l'acide c'est gazéifié et entièrement vidée. - Pensant que cela était un défaut sur la batterie qui s'était mise toute seule en court circuit je l'ai de nouveau remplacée. Batterie Kyoto pour Scooter Sym 125 Joyride Evo I 2009 à 2019 YTX9-BS / 12V | eBay. - 10 jours plus tard: vérification du niveau d'acide dans la batterie. Encore une fois la batterie c'était quasiment vidée. - J'ai donc vérifié le tension de la batterie: Tension moteur éteint: 13, 5 V Tension Moteur allumé au ralenti: 13, 6 V Tension à 3500 trs/min + de 40 V -J'ai donc pensé que le régulateur de tension était H. S. -Ayant besoin d'utiliser mon scooter mais ne voulant pas laissé la batterie en court-circuit, j'ai décidé de démarrer le scooter puis de débrancher la batterie, pensant que l'alternateur suffirait à fournir l'électricité nécessaire aux équipements électroniques.