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Power Commander V de Dynojet Dynojet présente le Power Commander 5, successeur du fameux Power Commander 3 USB: Le boitier Power Commander 5 est un boitier de réglage de l'injection, qui se branche en série avec l'unité centrale d'origine ou les injecteurs de la moto, sans aucune modification à faire sur le faisceau de votre moto. Il permet de redéfinir la cartographie de votre injection en fonction de la configuration de votre moto (Pot racing, filtre à air KN, arbres à cames modifiés... ), par rapport à la cartographie d'origine (même sur une moto sans modification, full stock, vous pouvez optimiser votre injection par rapport aux réglages d'origine). Intérêt du Power Commander V: Il permet d'obtenir le meilleur rapport air / essence possible pour que le rendement du moteur soit optimum, quelque soit la position d'ouverture des gaz et le régime moteur, en fonction de la configuration de votre moto et son utilisation (piste, route... ). Emplacement Batterie Tmax 2018. A l'utilisation, cela se ressent par une augmentation de l'agrément de conduite (injection moins brutale, trous à l'accélération gommés... ), une meilleure accélération et un meilleur comportement moteur.

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Puis vous allez pouvoir commencer à débrancher votre batterie de Peugeot 2008. Le tournevis peut vous assister à ouvrir des ergots plastique qui referment son emplacement. Lorsque vous avez la batterie en face de vous, vous allez pouvoir commencer par débrancher la borne – à l'aide d'une clé plate. Et veillez à ne jamais toucher les deux bornes dans le cas contraire ça va faire douiller!! Dès que la borne – est débranchée vous allez pouvoir le faire avec la borne Positive. Emplacement Batterie Tmax 530 2018. La batterie de Peugeot 2008 est débranchée! Maintenant, vous allez pouvoir démonter les points de fixations de la batterie. Ainsi que enlever votre batterie de Peugeot 2008 aisément. Comment installer la batterie sur ma Peugeot 2008? À propos de l'installation d'une batterie, il va seulement vous ordonner de répéter les tâches précédentes. En faisant gaffe à ce que ce soit la cosse – qui soit rebranchée à la fin. Du coup, il faudra ouvrir votre capot de Peugeot 2008. Puis il va falloir placer la batterie dans son emplacement en faisant gaffe à sa bonne orientation en fonction des fils.

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Pour finir, il est très simple de savoir faire les quelques manipulations sur sa batterie, cela ne demande aucun apprentissage mécanique. Juste une excellente procédure.

Il permet de réaliser sa propre cartographie d'injection, ou d'installer une cartographie réalisée par Dynojet. Des maps (cartographies d'injection) sont donc également disponibles sur le site du distributeur () ainsi que sur le site du constructeur. Il y a un vaste choix de maps (selon les motos) à charger et à essayer en fonction de votre configuration. Au niveau de la numérotation des maps, elle se fait sur six caractères (ex: 308-507), les trois premiers chiffres correspondants à la moto (ex: 308 = GSXR 1000 K1), le 4em chiffre à la zone géographique (0 = US, 5 = Europe, 9 = France), puis les deux derniers chiffres aux accessoires pris en compte dans la map. Pour le réglage, vous pouvez donc: - utiliser une des très nombreuses maps déjà mises à votre disposition. Vous trouverez sûrement votre bonheur si vous avez une configuration "standard" (Silencieux, filtre à air... ). Amazon.fr : batterie tmax 500 2008. - Si vous voulez vraiment LA map correspondante à VOTRE moto, ou si vous avez des modifications plus poussées (arbres à cames, boites à air modifiée), il faudra dans ce cas plutôt faire réaliser un maping spécifique et personnalisé à votre cas.

Thu, 11 Jul 2024 11:35:55 +0000