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Ne serait ce que pour les accélérations!! Re: Moteur yzf r125 par lili-la-motarde Lun 27 Avr 2015 - 2:41 Bosco a écrit: Dommage qu il n y ai personne qui monte des kits sur les Vara!! Ne serait ce que pour les accélérations!! Coucou Bien d accord avec toi.. mais nous sommes des 125.. Quelle huile moteur pour yzf r125 l. sinon je monterais un 500 minimum Re: Moteur yzf r125 par cometgt Sam 2 Mai 2015 - 19:00 slt on voit bien 160 un controle et hop plus de permi attention quand meme moi j avait tdr 125 kit 170 athena sauf accident rien n etait marquer exterieur la c est chaud 160 on le voit Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
et le max.
Ensuite, trouvez votre écrou de vidange (sous le moteur, très distinguable et indiqué dans le carnet constructeur) et débloquez-le grâce à une clé à la bonne taille. Pas de clé à molette ni anglaise, ça abime les écrous. Ensuite, dès que vous êtes prêt et que tout est en place, vous pouvez desserrer entièrement l'écrou de vidange de votre Yamaha YZF R125. Malgré tout attention à ne pas vous brûler les mains, il est recommandé d'utiliser des gants. Désormais, laisser couler jusqu'à arrêt de l'égoutement. Puis, mettez le récupérateur sous le filtre à huile. Après cela, prenez votre clé à filtre (ou artisanale) afin de déposer le filtre à huile de votre Yamaha YZF R125. Puis, laissez égoutter. La majorité sont fait en cartouche et facile à retirer. Quand faire la vidange de ma Yamaha YZF R125. Veiller à repérer le démontage, mais aussi les composants qui viennent inérantes au filtre à huile. Si ça parait être compliqué, photographiez. Maintenant, il faut mettre votre filtre à huile tout neuf sur votre moto en faisant attention à être dans le bon sens et bien le monter.
Afin d'augmenté cette puissance vous pourrez y ajouter un piston haute compression, une culasse racing, un arbre à came et l' injecteur racing. Si il vous en manque encore n'oubliez pas la bobine haute tension racing, qui vous apportera un léger gain. Tous ceci bien sûr n'est rien si vous n'avez pas les bons pneumatiques et une démultiplication adéquate à chaque circuit. Quelle huile moteur pour yzf r125 2022. Partager ce contenu Ajouter un commentaire 3 commentaires
Alors forcément, ça donne des envies. Yamaha investit à son tour le créneau de la 125 replica, belle, reprenant l'image forte de ses grandes soeurs, et esperons-le à un tarif abordable. Esthétiquement, rien à redire, sauf que ça assure grave. Le dessin de la petite YZF-R est fidèle à la philosophie des hypersports Yam: racée, provocante, très tentante. Mécaniquement, c'est du même acabit: cadre deltabox (en acier), bras oscillant en alu, double frein à disques (292 mm à l'avant), boite à 6 rapports, injection, système d'admission d'air forcé, moteur moderne de 124, 6 cm3 à refroidissement liquide, 4 T, 4 soupapes, simple ACT, et propre car équipé d'un double catalyseur. Pas de souci pour qui voudra exploiter cet engin, le matos va suivre. Les 15 chevaux développés par le monocylindre nippon s'en sortiront sans problèmes pour jouer avec la petite YZF. Yamaha YZF-R 125 2009 - Fiche moto - Motoplanete. La seule petite anicroche, c'est la taille des pneus. 100 et 130 mm de large, ça le fait pas trop avec un design pareil. C'est amplement suffisamment pour encaisser la fougue du pilote, mais... ça fait tiquer l'oeil.
Il existe 2 styles de motorisation, le gros cylindre 178, 180 voir 182cm3 qui offre vite une puissance d'environ 15 chevaux ou la solution du cylindre 150cc avec un kit pièce. Sur la moto Yamaha YZFR 125 il est possible d'ajouter un cylindre dit Gros diamètre puisque celui-ci bénéficie d'un alésage plus gros que l'origine. Huile pour Yamaha YZF 750 YZF 750 R (1993-1997). Quelle huile est la meilleure ? Conseils de lubrification émis par des professionnels - Putoline. Ils sont souvent livrés avec un boitier permettant la modification de l'injection. Associé à un échappement racing et un filtre à air racing type KN ou BMC, votre puissance sera déjà proche de 15chevaux. Attention l'ajout de pièces racing est indispensable pour avoir une moto compétitive, mais il est nécessaire d'y ajouter des pièces racing pour augmenter la fiabilité. En voici une liste qui pour nous est indispensable à toute préparation moteur que vous optez pour la solution 150cc ou plus: - Ressorts de soupapes racing - Pompe à huile racing - Ressorts d'embrayage racing - La bielle racing est fortement conseillé - Bougie racing L'autre solution dont nous avions parlé est le cylindre 150cc, un cylindre qui développe environ 13cv sur banc FFM avec un échappement racing et un filtre à air KN ou BMC.